銀河老陳
那麼，私家車能開幾年?這麼說吧，如果你買的車質量比較好，又比較愛惜車，開15年沒問題，但這中間免不了有嗑嗑碰碰，換個零件什麼的也在所難免。一般新車開回家，三年之內不用太操心，很少有壞這壞那的。聰明人新車開個4、5年就琢磨再換個新車，總有開新車的感覺。
總之，要想開到15年，30萬公里以上，除了車況好，勤保養以外，個人的駕駛習慣也是延長愛車壽命的主要因素之一。
打開車窗看景色
私家車的範圍主要是個人購買的轎車或SUV，商務車，不是用來營運的車輛，家用一年行駛的公里數也就在2萬到5萬公里，如果按照這個公里數計算，20年也就行駛了40萬公里到100萬公里。
車輛到20年的時候需要一年檢驗2到4次，來確認車輛的油氣狀況和剎車系統的安全性，避免在道路行駛過程中發生事故
但是在一般的家庭生活中，一般到十年左右的車就考慮換新車了，由於汽車更新換代都是每天同款車輛推出新款，所以很多消費者也用不20年，也就把私家車🚗更新換代了
現在的生活中，一個家庭有2，3輛車已經不足為奇了，社會在發展，經濟在進步，也沒有家庭轎車開到20年的，
一般計算汽車減值都是在第五年和第六年，開的狀況不好的，這個時間換掉再買新車是比較划算的，大修不用花錢，也不用更換四條輪胎，賣掉買輛新車開著還舒服
鈺冉升起
這位朋友您好。如果以大修為界的話，私家車至少能開個15年以上哦。
這是因為：
一，家用乘用車的可靠性已經相當高了，正規零部件的品質有保障，就拿國產車來說，近幾年的品質提升，真是日新月異。如國產成熟車型，比亞迪f3，奇瑞QQ家用開十年以上的，多的去了，走在大街上，隨便都能看到國產車的身影，更有誇張的是，竟有出租車開了100萬公里，見下面👇
國產車都有這種品質，合資車哪就更不用說了。現在汽車的品質可靠性已經不能與以前同日而語了。
二，現在針對家用汽車的售後服務，是越來越好了，車輛稍微出現一點問題，就會得到很好的維修和養護，甚至常有商家會誘導用車小白，過度養護車輛。基本來說，家用車輛在維護保養方面，都做得很到位，這也保證了車輛的運行工況。
三，我們國家現在對車輛的強制報廢，按年限已經取消，替代為按60萬公里，也就是說，我這部車年檢能過，公里數不超過60萬，可以一直開下去，不僅僅能開15年哦。
所以說，對現在的家用代步車來說，不大修開個15年以上，那是輕輕鬆鬆的事。可通常是沒人開這麼長時間的，多是在六年左右，會更換變賣哦。
美人說車
經常用車的人，還是看公里數，自主品牌車質量越來越好，開個6萬公里內，出大問題的幾率比價小，不排除個別品牌和車型問題多。一般廠家都是2年或者6萬公里質保，先到為準。正常家庭一年一萬公里多點，因此能開三四年。三四年後可以考慮換車。合資品牌車價格更貴一些，可以考慮多開兩三年。畢竟6年後每年都要年檢，挺煩人，經濟實力好點的可以考慮開五六年。
不經常用車，且經濟能力稍微差點的，建議多開幾年，平時多保養，如果不是車有大問題，就等到經濟實力好點的時候再考慮換車吧。
汽車是一種消費品，每天都在貶值和產生花銷，開多久，建議看自身經濟實力。個人是建議6年內換一次。
yanlunge
現在家庭買車雖然已很普遍，但普通家庭也是一個不小的資金支出，往往會考慮到愛車的使用年限，那麼買一輛新車到底能開多少年呢？
我國對報廢車有著嚴格的年限規定，到達報廢的年限或規定的公里數，車輛就會出現安全隱患，就要將汽車進行報廢處理。汽車往往還能正常行駛的情況下就要報廢處理，也讓很多車主很無奈。 而2017年出臺的車輛報廢新規則取消了對小型私家車的報廢年限。
雖然取消了報廢年限，但根據車輛使用情況來衡量車的報廢程度，非營運的家用5座轎車及7座SUV沒有報廢年限，但是行駛里程達到60萬將要被強制報廢。
一般家庭用車行駛里程範圍在1—2萬公里，一般能開十年左右，雖然遠遠低於強制報廢的標準，但一般都考慮要換車了，因為車老了這樣的行駛里程也不會太影響車主的利益！
雖然現在對私家車的年檢規定是：1-6年內2年檢一次，7-15年內1年檢一次，15年以後半年檢一次，如果車輛在3個年檢週期內沒有通過年檢或未按時年檢，車輛也會被強制報廢。如果車輛已經達到報廢條件，但卻沒有及時登記註銷的，車管所會將其車牌號、行駛證作廢！ 
未達到國家排放標準的也將對車輛進行強制執行，對尾氣排放做了嚴格的限制。這不，國5車剛剛實行，現在已經在劃定國6的標準了，據說會在2020年之前徹底實行！在很多大城市國四已經不允許上牌了！國六實行後，國三也會走上之前國1,2的老路，面臨全面淘汰！
現在很多城市已經對國三的車限制通行了，比如北京，上海。預計到了國六出臺，國三的車就會被禁止上路，不得不報廢。
以至於現在大城市的二手車市場的老車，幾乎都是跑在了欠發達地區縣城的馬路上！
天空會飛的魚兒
目前私家車已經非常普及了，關於私家車的使用年限也由以前的八年強制報廢到目前的不限制了。
正常使用的情況下一般十幾年是沒有問題的，有些車主的里程數比較少，車輛保養及時到位，甚至可以開一輩子。當然這也和車輛的品質以及駕駛技巧有著很大的關係。具體的還是要看個人的使用習慣和保養。
關於這個只能給予一些粗淺的回答了。希望大家都要好好的愛護自己的愛車，讓她能夠更好的為自己的家庭服務
陳明指紋鎖防盜報警掃地機
國家現在已經取消十五年強制報廢的規定。現在車的質量越來越好，可靠性也越來越高，汽車出廠時是沒有說明跑多少公里是極限。有的車跑幾萬公里就塊不行了，有的車跑幾十萬公里還是一點問題沒有。家用轎車以每年兩萬公里計算，開十五年才30萬公里，即使出租車最多也就跑個五六十萬公里。
影響車輛壽命的主要部件是發動機，還有一些易損件和運動件，比如比如膠套、密封條、油封、軸承等。公里數增多厚，首先是發動機出問題，燒機油，動力下降等。燃油經濟性降低，維修成本上升。所以有條件還是儘量換了
哈哈哈哈6719
我國在2017年出臺車輛報廢新規則取消了對小型私家車的報廢年限。但家用5座一般為行駛60萬公里強制報費。按照普通家庭用車每年1一2萬公里計算可用30年。當然，這是個理論計算法，考慮車的損耗、維修成本等情況，一般家用車5一10年就可以考慮換車了。
山高我為峰105799951
按現在的汽車質量，如果正常保養維護的話一二十年應該是沒問題的。朋友那裡一有輛二手的QQ，車齡12年了，現在正常使用沒什麼問題的。
一般新車過了4-5年後會出現一輪易損配件更迭期，各個不同部位的零件經過四五年的使用會出現老舊磨損情況，要視情況予以更換，但只要保養維修到位，這些都是正常的。
鄧州政法
最少20年吧！平常保養的好，不做貨車使用，平時也就是上下班之類，只要你不想換新車，不喜新厭舊，但是你買進口車最好，國產車的話，15年左右吧！
