期待!广州1号公路来了!未来将助力番禺加速腾飞

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未来!广州将再次惊艳世界!

5月14日,广州市国土资源和规划委员会通报:广州将规划建设长约41.2公里的广州1号公路,构建粤港澳大湾区的路网骨架。

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广州1号公路到底是什么样子?

将给广州带来什么?

今天,就让万哥来告诉你答案吧!

什么是广州1号公路?

广州1号公路是由现状的京珠高速及规划的南大干线东部干线组成,长约41.2公里,可串联广州第二中央商务区、南沙自贸区、万博商务区等沿路重点片区,是广州辐射和带动湾区发展的大动脉

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根据示意图显示,规划中的广州1号公路起步点南大干线与黄埔大桥连通,一路往南至东部干线,又与在建的虎门二桥交汇,直达南沙之后,与虎门大桥相遇,随后接驳至京珠高速,再与规划中的中山东部外环高速贯通,进入西部沿海高速、广珠西线高速,然后可达港珠澳大桥。

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红色:规划 蓝色:在建/现状

值得注意的是,在广州1号公路的版图上,公路通过7条过江通道(黄埔大桥、莲花山过江通道、虎门二桥(在建)、南沙至东莞过江通道、虎门大桥、深中通道、港珠澳大桥)将广州、中山、珠海、澳门串联起来沿路连接了各城市的重点发展片区,是一条名副其实的粤港澳大湾区环湾大动脉

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番禺谁将受益?

广州1号公路概念的提出,有利于沿路各个城市的发展,仔细看1号路规划图,番禺的受益程度不少。

首先,广州1号公路主要由南大干线和东部干线组成。而从规划图可以看到,南大干线整段都在番禺,东部干线也有一大部分在番禺。

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其次,1号公路7条主要过江通道中,有3条(莲花山过江通道、虎门二桥、番海大桥)就在番禺,接近一半的数量。换句话说,未来番禺将是大湾区的主要路口,交通的便利会打破番禺和其它区域的壁垒,资源流动整合,番禺将会得到更好的发展。

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那么番禺有几个发展重点呢?有四个:万博商务区、广州国际创新城、番禺汽车城,广州南站。

目前,广州国际创新城、番禺汽车城正在全力建设,广州南站则和“一带一路”、“粤港澳大湾区”政策推进相关。而万博商务区,目前建设进度已经完成70%,即将全面完工。

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万博商务区规划图

万博商务区位于华南板块核心位置,北承珠江新城,南接南沙自贸区,西连广州南站,东靠广州大学城,定位为番禺经济转型主要动力、珠三角产业互联新高地。

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目前,万博商务区九大项目番禺万达广场、广汽四海城一期已经率先开业;德舜大厦、奥园国际中心、华新智汇+、粤海天河城即将全面完工;佳创地下空间、广汽四海城二期已经主体封顶,进入内饰阶段;敏捷广场、广晟万博城正在全力建设中,预计在2020年全面亮相。

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建设中的万博商务区

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广州1号公路的建设,是构建粤港澳大湾区的路网骨架。公路建成后,沿路四城将能利用各城的产业特色,更好地协同发展,为建设粤港澳大湾区做好铺垫。

而番禺作为沿路重点发展区域之一,将在粤港澳大湾区的大格局下,迎接更好的发展机遇。

整理:信投万博


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