发动机作为汽车动力的心脏，是一辆车动力性能的体现，车子跑得快不快，跑得猛不猛。要看发动机本身性能。
还要看发动机放在哪里，发动机的布局也很重要，你都知道发动机都放在哪里吗？
后置发动机
后置发动机是最初比较先采用的一种方式，后置顾名思义就是放在车尾的发动机，发动机在后轴之外，所以被称为后置发动机。
别看不起后置发动机，以为后置发动机只有面包车拉货才用的吗？
豪车中的保时捷911就后置发动机的代表，我们经常坐的公交车也是后置发动机，因为汽车的前面部分比较轻，发动机不在车头，操控起来比较灵活。
又因为动力在车尾后面，汽车受到来自后面的推力，从动力学的角度，爬坡是它的优势。
缺点就是在转向中容易过度甩尾，所以大家伙的车型都喜欢用后置，这样才有推力运更多东西。
前置横置发动机
前置横置发动机，发动机设计在车头前面，发动机是横着在车头这个位置，所以叫横置发动机，前驱车的最爱。
它的优点就是占用的空间比较小，紧凑型车都喜欢用这种布局，加上发动机在车头，增加了碰撞缓冲，也提高了安全性。
但是发动机很重，重量集中在车头，头重脚轻也是一件麻烦事，转向容易不足。
前置纵向发动机
前置纵向发动机也是设计在车头前面，但是发动机是竖着放的，后驱车都会采用前置和纵置，动力要传递给到后轮，要减少动力在传递的损失。
那就要减少动力的转换方式。纵置发动机可以让重心分布在前桥之后，这种设计能让车身前后的重量变得更加平均。
缺点是很占用空间，后排地板上中间隆起的东西就是传动轴造成的。
中置发动机
中置发动机是位于汽车前后轴的中间，这种设计可以让车子接近理想的平衡状态，那些追求速度的超级跑车就是喜欢中置的发动机。
中置发动机离驾驶员很近，噪音和振动会非常大，当然赛车都动力声够大了，那些小声响，车主才不会在乎呢。
总结：
任何一款发动机布局都有它的两面性，但是综合起来，前驱车带来的体验会更加舒适性。所以家用车大多数是采用前置发动机。
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