云仔40721327
在农村这种电动汽车老年人购买的最多，几乎每家都有一台。老父亲70了前几天还买了一辆，这种电动汽车不是真正意义上的新能源车辆，只是沿用“铅酸”电池作为续航的电动工具。
本来是极力反对老人购买这种车的，但是在农村没办法，出行需求比较大，农村还没有班车，老父亲以前去5公里外的镇里都是骑两轮摩托车，东北的农村一到冬天出门去乡镇市场更是遭罪。
本来一直想给老人买个新能源电动汽车的，上网一了解，太贵了，老人坚决不让花那个钱，最后买车的事也不了了之。
春节回家，老父亲自己花了8000元买了一台电动老年车，每天骑行很方便，老人把车当成了个宝，为老人高兴的同时，也为骑行的安全担忧。
这台8000元的电动代步车，连个脚刹都没有，只是手刹制动，本身车体发轻，骑起来速度却很快，其实外面就是一层薄薄的铁皮上罩着玻璃，就是这种电动代步车，农村遍地都是。想说服老人去换台四轮的，带方向盘、脚刹车的，老人却嫌贵出近7000多元不舍得掏钱去换。
这种低速电动汽车，是肯定不能上保险的，本身老人岁数又大了，缺失为他的安全担心。
一方面是农村旺盛的出行需求，这些三无产品的低速电动汽车在农村很有市场。另一方面是这种电动汽车的安全性肯定不高，但购置真正意义的新能源汽车又让农民老百姓无法承担。
网上很多人对这种低俗电动汽车争论很大，一方说是不安全，应该禁止生产销售和上路，另一方面购买的人却认为这个东西很价格低廉，有效地加强了出行的便利。
谁对谁错都不重要了，重要的是如何让老人更安全的骑行。
大家有什么观点,欢迎探讨，说出自己心中的想法。
响水大米
近年来，老年代步车倍受老年人的青睐！‘车无牌人无照’常见其在机动车道上与汽车并驾齐驱，逆行、闯红灯、随意停车屡见不鲜。给正常的交通秩序带来了很大的安全隐患。
为什么会这样呢？交警不管吗？其实这种车辆目前在我国还没有出台相关的法律法规，想上牌没法上，因为它不属于机动车也不属于非机动车，上不了牌照保险也没法买。
豪情021775
买了私家车之后，大家都会为它上保险，这样是在为车辆提供了一个保障的同时，也是为驾驶员和乘客提供了一个安全保障，毕竟开着一辆有保险的车，心里总是有些底气的，当然按照政策规定，私家车是一定要买保险的。
其实随着人口老龄化的进程不断到来，现在市面上的老年代步车数量变得越来越多，可以说当你正常行驶在路面上很容易看见“飞驰”着的老年代步车，而对于这类车型，好多都是开的十分嚣张，占道插缝，可以说只要车辆过的去，哪里都是路，而普通的私家车看见这类车型也是十分苦恼，毕竟开这类车的一般都是老人，你是催也不是恼也不是，只能默默等待。
其实从这就不能看出，老年代步车是存在很大的安全隐患的，这就使得亲属们很易为这类车买个保险，但是按照规定，时速能够到达50km/h的代步车辆按照规定就是要上牌照的，而上了牌照之后也就意味这驾驶员应当持有相应的手续，也就是驾照，所以说按照现在这种上保险需要牌照的原则，像这种普通的车辆一般是上不了保险的。
其实对于这的问题，亲属们大可以直接为老人们买一份保险，毕竟从价位上来说可能也没什么区别，而且保障的更加全面。
所以说，电动车的功能主要是为了代步，大爷们千万不要用来飙车，毕竟您的老年代步车对于普通的私家车型来说，那就是“纸糊的”，所以为了自己的安全以及不为他人增添麻烦的原则，慢速行驶平稳驾车，保险什么的都是辅助，合格的驾驶技术才是根本。
汽车很听话
在现实生活中，老年人所买的电动汽车分为两类，一是低速电动车，也俗称老年代步车；二是微型电动汽车，如奇瑞EQ，众泰云100等。
老年人所购买的电动汽车大部分都是低速电动车，这类车目前没有国标，属于监管盲区，事实上国家也正在制定相应的国标，但困难重重，因为它既不属于自行车类别，也达不到机动车的标准，两边都靠不上，国家把各方的利益都协调好不少费劲。这类车不属于监管范围，自然也就不会给上牌，更不会有驾照的要求，无论从哪个角度考虑，保险公司都不会为低速电动车上保险。
还有一部分老年人购买了微型电动汽车使用，不光老年人，还包括一部分没有驾照的中老年人。这类人的共同特点是会开车，但没有驾照，不敢买燃油车（无证驾驶交警分分钟逮住你），不得已才买这类微型电动车。严格讲，微型电动汽车就属于机动车，必须上牌买保险，持有C1驾照。但在基层，交警有时候管得不严，很多微型电动汽车直接挂个“老年代步车”的牌子就上路，这类车一般都是在县城以内开，交警真的逮住，让孩子找找关系托托人又弄出来了。众所周知，交车险必须得有车牌号，你不挂牌，肯定就不能入保险了。
对于低速电动车这种非常适合中老年人驾驶的车子一刀切完全取缔根本做不到，但纳入管理又涉及太多的东西，在国标出台之前入车险是甭想了，但可以给驾驶员入一份保险，把风险降到最低。
竹楼赏景
在我们的乡镇和农村我确实看到过那种电动汽车，它有它的优点，那就是能遮风挡雨，许多老年人平常赶集呀接小孩呀都用这个车，因为速度不快，所以我们就叫它低速电动车，下面我们来看一组数据：
我们知道不管什么车有了牌照才能去办保险，而这种车连发票都不能开具，就不谈去上什么牌照了，至于保险那就更不可能了，所以在这里奉劝所有的农民朋友不要买这样的车！同时也欢迎各位在下方留言讨论！
传奇169537074
乡镇农村老年人开代步车，以我看来，老年人开车一不超速，超速行驶的是开轿车的年轻人，出事故的也没有看到是老年人，还是年轻人出事故多，别静拿老人来说事，这是对老年人的一种践踏，怎么不拿年人开车超速来说事，不要欺负老年人，人人都有老的时候，要尊重老年人。
姜是老的辣171296694
必须要买，人老了，腿脚都跟不上了，大脑也反应慢了，尤其是接孙子时车多，说不上就蹭了这个哪个的，好说话的，没事，不好说话的，几百到几千没了，还有就是老人为了避车，把自己骑在沟里或花池里也多，所以，能买就买个保险，至少自己伤了能报个医药费
简约五味子
这种车在农村乡镇居多。我们这里管他叫老年代步车，一般都是六七十岁的老人在驾驶。有接送孩子上学的，有去菜市场买菜的，所以这些车几乎遍布大街小巷。因为这些老年人，没有驾驶证，更不具备一些道路安全意识从而容易引发一些交通事故，这种老年代步车一不在机动车的管理范围之内，二不具备国家车辆安全使用标准。所以保险公司不会给这种车辆上保险。
