行者32763884
上海，一個走在中國經濟發展前沿的城市，而這座城市的車也是非常多的，但是滬C這種車牌地位是最差的，因為這種車牌是禁止進入上海市區的，只能在上海外環區域行駛。
針對該問題，個人見解如下：
大家都知道，在上海辦理牌照是需要花費高額的價錢的，但是滬C並不需要，其實這就是早些年部分郊區以農業為主業的居民收入相對市區居民收入低，且常年不需要進入市區，認為自己不應承受與市區相等的車牌拍賣費用，從而產生了滬C。因此滬C的牌照辦理起來也比較省事，花費也少，但是因為它不能進入上海市區，所以被很多上海人瞧不起，認為其還不如外地車牌號。
雖然滬C的車牌地位很差，還不如外地車牌（外地車牌一般也只是在高峰期的時候禁止進入部分高架橋和快速通道行駛，其他時間還是允許進去上海市區的），但是，依舊有很多人辦理了滬C車牌。
辦滬C牌照的一般有一下幾種情況：
1. 上海周邊地區的車掛滬C牌照。很多上海周邊城市，比如杭州，經常限號，有時候搖幾年都搖不到本地號，只好辦一個滬C的牌照，而人家根本也沒有絲毫去上海市區轉悠的需求。
2. 過渡車牌。滬C車牌用的最多的就是二手車行。這是為什麼呢？這是因為在上個買家把車牌退了的情況下，滬C車牌比較好辦，又不花什麼錢，這樣既節約了成本，又不影響下個買家上新的滬牌。因此，滬C車牌多是二手車商家囤貨的一個手段。
3. 在上海，你會發現很多辦滬C車牌的都是豪車，像賓利，法拉利，蘭博基尼等。按理說，能開的起豪車，怎麼會辦不起好點的牌照呢？市區那麼堵，其實人家是根本不會想往市區跑的，也就在郊區開開，到市區，人家一般都開別的車。
綜上所述，很多人不願意辦滬C牌照是因為他們有進入上海市區的需求，但是滬C無法進入上海市區；而辦滬C牌照的人根本就無這方面的苦惱，或者說他們沒有要開滬C牌照的車進入上海市區的需求。
你好，商函雜並論，一個以客觀視角解讀商業的偽ceo
商函雜並論
除非你生活在郊縣沒有什麼進市區的需要，不然滬C的牌照會讓你憋屈死。
它是一塊全年365天都不準進入上海外環線以內的車牌。而作為非滬開頭的外地拍照也僅僅在高峰時間禁止上高架路和快速路。
除了“滬”字很搶眼以外，這塊車牌帶來的利益甚至都不如外地車牌。
上海很早之前就對私家車牌照進行拍賣政策，我的同學拍了很多次牌照，買車的錢已經準備好了，拿到牌照就去買，這樣也耽誤了一年。
相較於“滬A”“滬B”牌照，滬C價格是絕對的美麗，幾百元就可以拿到手，而且幾乎沒有其它附加條件。但是不能進市區，這對於家住市區的人來說可以說是一個不小的打擊。
而有些豪車車主買了豪車會選擇上滬C的車牌，可能是為了在郊區的別墅開車方便吧，來市區有別的車。
一般來講，像是住在嘉定、松江、奉賢、崇明等地的人，往往都會選擇買滬C的車牌，尤其是中年人，因為工作在郊區已經穩定下來，沒什麼進市區的需要。
而年輕人則會耐心多等等，直到拍下滬A或者滬B的車牌。
上海小資美食生活
滬C-神一樣存在的車牌。
大家都知道上海限牌，目前是競價競拍方式，目前價格在85000左右。同時因上海地大物博，並集聚了全球的精英，機動車壓力較大，因此也實行了限行。那麼上海依然有很多人需要汽車牌照而又不需要機動車進入限行區域，滬C牌照因此而生。
滬C牌照（是否可稱為郊區牌照？）是限定在上海市外環以外地區頒發使用的汽車牌照，並且被限制著終身不得進外環。否則按照違反禁行進行處罰200元罰6分。而在上海地區的外地牌照車輛，還有固定時間區間可以進入上海外環以內的市區行駛。
雲海霧松汽車售後MBA
作為一個上海通，確實見到過有很多的上海人不願意上滬C牌照，最主要的原因是因為滬C牌照不能進上海市內環。
按照規定，滬C牌照車輛禁止進入上海市區，違規進入會罰款200元。
但是其實環外有很多的豪華別墅區，我見過太多太多的幾百萬的豪車上的滬C牌照了，並不是說不願意上滬C，有些人因為上班地方在內環，滬C牌照不能進內環，他肯定不喜歡。
有些人在外環上班，這個對他來說就無所謂了！
清風指路585
有人把滬C比作大戶人家的小老婆生的孩子，在上海辦理牌照是需要花費高額的價錢的，但是滬C並不需要，其實這就是早些年部分郊區以農業為主業的居民收入相對市區居民收入低，且常年不需要進入市區，認為自己不應承受與市區相等的車牌拍賣費用，從而產生了滬C。
以下為滬c限行區域，外地車牌可以避開早晚高峰期進入市區，而滬c車牌是全天全時不能進入市區
破碎之光prepless1
個人感覺是因為上海人有點排外，滬C牌照所在地大部分都是上海郊區附近，距離上海市區相對較近，那些在上海郊區租房子在上海市區上班的人來說，更方便去上班，這類似河北燕郊跟北京市區一樣。郊區相對上海市區來說比較大，每天有那麼多的郊區上班族開車去市區，這就造成了車流量很大，讓上海市區每天都堵。隨著國民經濟的水平不斷提高，買車的人越來越多，那麼如果上海市政府允許滬C牌照車子進出上海市區，最終的結果恐怕是越來越堵，那時候上海應該改名叫“魔堵”了，因此上海市政府之前允許在規定的時間內滬C牌照可以進出上海市區。後來感覺交通壓力越來越大，考慮到郊區人口較多，才不讓滬C牌照進入市區的。因此這就導致了一大部分人不願意購買上海滬C牌
照。
對於他們來說購買上海滬C牌照還不如自己打的，乘坐公共交通工具划算呢，至少沒有那麼堵了。另外一點來說，滬C牌照有時候還不如外地車牌照，最起碼外地車可以在規定的時間內進出上海市區。而滬C牌照24小時全天候都不能進出上海，這就讓那些滬C車主很尷尬了。記得有個土豪買了一件豪車，苦苦排隊搖號，最終還是放棄了搖號，選擇了滬C牌照。還有一次我在上海郊區看到一輛五菱宏光神車，掛號滬A的牌照，一路上讓你著實羨慕不已。別人說在上海最奢侈的是你開著一輛奇瑞QQ掛著上海滬A的牌照！！！😂
