为什么陕西省渭南市华州区不通高铁和火车?

蜗牛66192380

首先,我认为,华州区的地理位置地处渭南市与华阴市中间,相距两地均在30公里左右。而渭南市和华阴市都有高铁站。在建设郑西高铁线路时,华州区行政级别为华县,没有在华州区设站。



曾经华县设立客运火车站有70余年历史,现停运10多年。目前,渭南辖区渭河以南各区县唯独华州区没有客运站。



华州区出行现在靠310国道和西潼高速与东西城市连接。



华州区地处秦岭少华山北麓,整个县城呈南高北低走势,冬季大雪时,道路结冰湿滑,车辆在坡道行驶较为艰难。



我来到华州区工作十多年,见证了其近十年的发展变化,也渐渐喜欢上这个山灵水秀的地方,随着310国道的拓宽,交通设施的改进,到周边城市变得越来越便捷。


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就渭南市的整体发展而言,华州区有着得天独厚的地理区位优势。以前,这个地方是华县,是一个秦岭脚下的人口不足30万的小县城。工业上好像就陕化比较有名,但也不是怎么重要的国企。其他的基本没有什么重要的工业。她基本上是以农业为基础的县城。虽然华州是秦岭北麓渭河南岸少有的风水宝地,但农业重点的发现思路还是给了她第一产业的国家定位。贫穷还有不重要,就落得会被发展遗忘。因此,虽然高铁穿境而过,却只能听得轰鸣声。陇海铁路客运也没有在华县设有重要快车站点。这里也确实成了一个名副其实的不起眼的小地方。

然而时过境迁,昔日的华县今天变成了渭南市的一个区。秀美的华州转眼变成了一个满眼生机的风水宝地。一条宽阔的重要公路通道即将通车,马上升级华州的普通公路交通。莲花寺柳枝镇的服务渭南华山的民航机场已经规划好了,静待开工炮声。相信正在规划的渭南东高铁站一定会落脚华州。到那时,优越的交通将彻底颠覆人们对华州交通的认知。一个现代化的华州将会成为投资者竞相奔赴的乐土。

相信用不了几年,华州会迎来大发展的繁荣局面。


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华州区的南面有秦岭山脉,地势比较高;北部是渭河,每年的九十月份,黄河的水会倒灌到各个支流里,并携带大量的泥沙,时间一长,渭河的河床就会不断的太高,久而久之,华州的雨水就很难流出去了!为什么没有客运站呢!渭南是地区市,是东府的经济,政治中心,人流量大,所以有客运站;而东面的华阴是因为有西岳华山,每年都有大量的游客来,登华山,所以有客运站。再一个原因是渭南客运站和华山客运站距离太近,不适合提速后火车和高铁停站!


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