杭州至富陽城際鐵路工程土建施工SGHF-11-1標段招標
一、所屬行業：鐵路
二、項目業主：杭州杭富軌道交通有限公司
三、項目投資：本次招標工程的概算造價41088萬元
四、項目概況：
杭州至富陽城際鐵路工程文創園站（不含）至汽車北站站（不含）區段線路由高架敷設方式調整為地下敷設方式，調整後線路全長約 23.508公里，設站11座（含美院象山站），均為地下站，平均站間距約2.3公里。線路西湖區境內長度為6.637公里，均為地下線，設地下站 3 座；富陽區境內長度為16.871公里，均為地下線，設地下站8座。項目總投資概算132.98億元。
五、招標範圍：
杭州至富陽城際鐵路工程土建施工SGHF-11-1標段招標範圍（不含附屬配套工程）如下：
（1）高橋站位於G320國道北側，沿G320 國道東西走向佈置。車站主體與國道邊線約 21m。周邊建築物眾多，國道線路交通繁忙，周邊環境複雜。高橋站為地上一層、地下一層雙島三線車站，車站設計起點（小里程端）、終點（大里程端）里程為右 DK15+383.619～右DK15+863.869，站臺中心裡程為右DK15+635.244，車站外包總長為 481.650m，標準段結構寬度為32.3m，站臺層結構高度為6.96m，站廳層結構高度為 7.850m，站臺寬度為10.0m；車站設地面出入口4個、風亭1組，車站主體總建築面積 22448.88平方米（其中地上建築面積 6681.25平方米，地下建築面積15767.63平方米）。
（2）受降站~高橋站明挖區間位於G320國道北側，平行G320國道東西向設置。區間位於高橋站與區間風井之間，起終點裡程：左線:左DK15+093.719~左DK15+383.619，右線:右DK15+093.719~右DK15+383.619。明挖區間正線長289.9m，為地下一層單跨/多跨箱型框架結構。明挖區間主體一般寬度 6.25/32.3m（內襯牆外包）。區間小里程接受高區間風井，大里程連接高橋站。
（3）高橋站~汽車北站明挖區間位於G320 國道北側。區間北側緊鄰基本農田。明挖區間小里程連接高橋站，大里程端連接高汽區間盾構井。明挖區間左線長109.406m，基坑深度為10.22~14.42m;右線長122.697m，基坑深度為 10.02~14.34m。
六、招標文件的獲取：
本項目招標文件和補充（答疑、澄清）、修改文件以網上下載方式發放。
公告發布時間：2018年5月17日
投標文件遞交地點： ：杭州市曙光路140號黃龍體育中心廣場東環（浙江省公共資源交易中心)
鏈接：（http://new.zmctc.com/zjgcjy/InfoDetail/?InfoID=535a3f50-e37b-49f1-af31-a76c1f4746ba&CategoryNum=004011001）
東莞至番禺高速公路橋頭至沙田段工程施工第4、5、9、10合同段招標公告
一、所屬行業：公路
二、項目業主： 東莞市路橋投資建設有限公司
三、項目概況：
施工第4合同段，樁號K37+800.000～K44+394.200（K38+613.970=K38+616.620，短鏈：2.650m），路段長約6.592km，採用設計速度為100km/h的雙向六車道高速公路標準，路基寬度33.50m，共設置主線橋5778.672m/5座：其中特大橋5071.872m/2座，分別為：連馬路特大橋3963.472m、厚大路特大橋1108.4m；大橋620.6m/2座；中橋86.2m/1座；互通匝道橋545.3m/2座，均為大嶺山互通匝道橋樑，連馬路改造拆除線外舊橋並重建166.4m/1座；主線未設置涵洞，匝道共設置涵洞6道，連馬路改造拆除新建涵洞2道，接長利用2道；全線共設置互通式立交1處。
施工第5合同段，樁號K33+000.000～K37+800.000（K36+556.885=K36+543.090，長鏈：13.795m），路段長約4.814km，採用設計速度為100km/h的雙向六車道高速公路標準，路基寬度33.50m，共設置主線橋樑1850.5m/4座，其中特大橋1387.9m/1座；大橋428.3m/2座，中橋34.8m/1座；互通匝道橋3487.924m/11座，拼寬橋166.0m/1座；主線共設置涵洞6道，匝道共設置涵洞5道，管道保護涵2道，莞深高速接長利用涵洞5道，莞深高速拼寬通道1處，線外涵洞1道，全線共設置互通式立交1處，服務區1處。
施工第9合同段，樁號K6+239~K12+920，路段長約6.681km，採用設計速度為100km/h的雙向六車道高速公路標準，路基寬度33.50m。共設置主線橋樑橋樑4273.2m/4座（石馬新河特大橋橋頭西互通段1546.2m/1座、東深供水渠跨線橋2182m/1座，經四線跨線橋長325m/1座，經三線跨線橋長220m/1座），互通匝道橋1395m/7座（A、B、C、D、E、G、H匝道橋），主線共設置涵洞5座，匝道共設置涵洞4座。全線共設置橋頭西互通立交1處。
施工第10合同段，樁號K0+000~K6+239，路段長約6.239km，採用設計速度為100km/h的雙向六車道高速公路標準，路基寬度33.50m，共設置主線橋樑4709m/3座，其中石馬新河特大橋跨河段3863m、東岸湧大橋506m、石馬河特大橋互通主線段340m；互通匝道橋210m/2座；主線共設置涵洞1道，匝道共設置涵洞2道，全線共設置橋頭東互通式立交1處。
四、計劃工期：
第4、5合同段：24個月（730日曆天），計劃開工日期：2018年6月26日（具體以開工令時間為準），計劃交工日期：2020年6月25日。
第9、10合同段：36個月（1095日曆天），計劃開工日期：2018年6月26日（具體以開工令時間為準），計劃交工日期：2021年6月25日。
五、招標文件的獲取：
凡有意參加投標者，請於2018年5月17日至2018年5月23日(法定公休日、法定節假日除外)，每日上午9:30時至11:30時，下午14:00時至16:30 時(北京時間)，在廣州市天河區天潤路333號廣州公共資源交易中心購買招標文件。
公告發布時間：2018年5月17日
投標文件遞交截止時間：2018年6月6日9時30分
投標文件遞交地點： 廣州公共資源交易中心2樓學術報告廳
鏈接：（http://www.gzggzy.cn/cms/wz/view/index/layout2/szlist.jsp?siteId=1&channelId=467）
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