夏季怎麼防氣阻？
由於夏季天氣炎熱，汽油機燃料系統很容易因溫度升高而發生氣阻現象，結果導致油路供油不足，甚至發生供油中斷。為了防止氣阻,可以用石棉墊將汽油泵與排氣管隔開，或者用溼布將汽油泵包住來降溫。
夏季怎麼防油液過度蒸發？
夏季氣溫高，油液的蒸發都會有所增加，這時就需要隨時對汽車進行檢查，保證油箱蓋蓋嚴，注意防止油管滲油等。要隨時檢查散熱器的冷卻液液麵高度、曲軸箱的機油油麵高度、制動總泵內的制動液液麵高度以及蓄電池內電解液的密度和液麵高度等，及時為汽車“解暑”。
夏季怎麼防蓄電池過充電？
蓄電池在高溫季節運行，主要存在過充電和缺水的問題。夏季環境溫度升高，蓄電池中各種活性物質的活動度增加，反應充分而劇烈，蓄電池的正極析氧電位及負極析氫電位下降，因此，充電時反應速度快，充電電流大，而蓄電池充電時需要的充電電壓原本比較低。為防止過高的充電電壓，應儘量降低蓄電池的溫度，保證良好散熱。
1、烈日之下，避免曝曬。
汽車在高溫烈日下曝曬，會使蓄電池所處的發動機室內溫度急劇上升，進而使蓄電池溫度上升，導致充電時蓄電池內部壓力增加而使限壓閥開啟，造成失水量增加，從而影響蓄電池使用壽命。
2、高溫環境，嚴禁充電。
蓄電池充電時會產生熱量，使自身的溫升增加，再加上充電環境溫度過高，不但會造成蓄電池失水量增大而缺水，還會形成過高的充電電壓，最終損壞蓄電池。
夏季怎麼防蓄電池缺液？
夏季氣溫高，蓄電池電解液中的水分蒸發快，液麵下降快，極板甚至會露出液麵，造成蓄電池“虧液”。“虧液”不但使蓄電池電壓降低，發動機不易起動，而且還會發生蓄電池早期損壞的故障。因此，為了預防蓄電池缺液和蓄電池液過量蒸發所帶來的損害，車主應採取以下預防措施：
1、及時補充電解液。
2、保持蓄電池蓋排氣孔通暢。
否則，蓄電池內氣壓高，排氣孔堵塞，容易使蓄電池外殼脹裂損壞。
3、儘量避免在高溫時行車，確保蓄電池內的的正常溫度值，減少蓄電池電解液的蒸發。
夏季怎麼防發動機過熱現象？
為防止發動機在高溫下產生過熱現象，要注意風扇傳動帶不能沾機油，以防打滑，並且傳動帶要儘量保持鬆緊適度。行駛途中，一定要選擇陰涼處適時休息，並打開發動機蓋通風散熱。
夏季怎麼防潤滑油早期變質？
夏季環境溫度高，發動機容易出現高溫，極易造成潤滑油早期氧化變質，黏度下降，失去潤滑功能。在夏季應注意檢查發動機冷卻系統，保證其能正常工作避免發動機高溫過熱。
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