5月25日，新款哈弗H6正式上市，新車推出紅標、藍標各3款共計6款車型，新車搭載了哈弗自主研發的1.5T和2.0T發動機，匹配7速溼式雙離合變速箱，其售價區間為13.50-14.20萬元，且同規格的紅標與藍標車型售價相同。
新車在外觀方面延續了上一代車型的設計，依舊以藍標和紅標兩個版本來定義成熟穩重以及年輕時尚兩個設計路線，使得設計水平達到了品牌新高度。大嘴式進氣格柵較老款車型而言尺寸有所增加，看上去更加飽滿立體，且中間的鍍鉻進氣格柵從原來了三幅改為五幅。車標下方的攝像頭也表明了它新增了360度全景攝像頭功能，使得行車安全更加有保障。
車身側面造型依舊是我們熟悉的樣子，黑色的輪眉、獨特的車門護板以及銀色的行李架都為新車增添了活力。新車的尺寸併為改變，長寬高依舊為4649/1852/1710mm，軸距為2680mm。寬大的後視鏡依舊採用的為上下雙色設計並搭配LED轉向燈，不僅增加了實用性，而更大的鏡面也使得兩側視野範圍更廣，盲區面積更小。
新車尾部的設計與現款相同，兩側尾燈用一條寬大的鍍鉻裝飾相連，整體造型看起來層次感十足，寬大的擾流板搭配高位剎車燈的設計很是巧妙，“HAVAL”車標被設計在中間醒目的位置從而提高車輛辨識度，束腰樣式的車尾搭配鏤空的銀色護板很是時尚。碩大的排氣口加以鍍鉻裝飾更具運動氣息。
9英寸中控屏幕集成了導航、藍牙以及多媒體功能，並且在UI設計上也有了很大提升，微微傾斜的角度外加磨砂的表面也有效避免了反光現象，不僅顯示清晰而且反應靈敏。此外，還搭配了同級獨有的哈弗2.0智能互聯繫統，可提供7*24小時尊享服務以及5年免費突發救援狀況救援服務。
動力方面，新車搭載了哈弗自主研發的全新1.5T及2.0T發動機，二者最大功率分別為124kW和145kW，最大扭矩則分別為285N·m與345N·m，與發動機匹配的是格特拉克提供的7速溼式雙離合變速箱。
在配置方面，新車超豪型增加了四項主動安全配置，包含ACC自適應巡航系統、半自動泊車系統、360°環視系統、FCW前碰撞預警系統和AEB自動剎車系統。而諸如多功能方向盤、電動天窗、前排座椅電動調節和自動空調等裝備，均可在新車上見到。值得一提的是，新車還將配備PM2.5粉塵過濾系統、後排雙USB接口等，同時車內儲物槽及後備箱兩側也經過了重新設計。
總結：
雖然新車沒有進行大刀闊斧的改進，但是在細節方面還是在不斷完善的，在安全配置方面更是做到了“全副武裝”，這也迎合了魏建軍所說的“做最安全的SUV”，同時在動力上以及駕駛感受上有了很大提升。經過多年的市場積累，哈弗H6已經獲得了眾多好評，從銷量榜單上足以證明這一點，隨著更多自主品牌SUV的崛起，哈弗H6也受到了各種衝擊，但是它並沒有被已有的成績衝昏頭腦，而是用更加實用的配置以及親民的價格來繼續保住“銷量王”的稱號。
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