在中國車市中的諸多品牌裡邊，大眾算是相當成功的一個。旗下的產品無論是銷量還是和口碑普遍都很出色，長久以來也鮮有負面新聞，就算有，也基本波及不到其銷量，可以說是中國市場上的常青樹。毫無疑問，桑塔納算是大眾品牌中最經典的車型，進入中國三十三年時間，千家萬戶無人不知無人不曉。說來這款車也很神奇，外觀配置都不算出眾，但就憑著德系車的招牌獨步於中國市場，今天就和大家聊聊這款神車。
現款在售的桑塔納的外觀設計可以說是沒有任何特點，平庸至極，不過這也並不算是缺點。雖然桑塔納的外觀沒有同級競品車型那麼動感時尚，但是樸實無華的它看起來真的是很和諧很舒服。四四方方的格柵和四四方方的大燈，這些再平常不過的元素在大眾的手裡倒是產生了不錯的效果。眼前的這輛桑塔納就好像一個踏實顧家的好男人，很能給人以安定感，十分耐看。
側面和尾部的造型也是如此，再簡單不過的設計，沒有一點花哨的元素。缺點是不吸引人，優點是很多年過後看它依然不會覺得過時。總體來說是一輛踏踏實實的家庭轎車。
內飾方面還不如外觀有看點，絲毫不意外的傳統大眾風。不熟悉的車友完全分不清這是大眾的哪款車，而熟悉大眾的車友閉著眼就能進行操作。如果說內飾中庸可以理解那配置的缺失就有點讓人無語的，全系都是鼓剎，鹵素燈，只有頂配才帶有車身穩定系統，但是全系都帶有遙控鑰匙，實際上，全系彭剎對於一款家轎來說，顯然非常不厚道的，而遙控鑰匙倒是可有可無了，只是給人的感覺比較高端而已，這大概就是大眾的投機取巧吧。
動力方面，三廂版的桑塔納搭載1.4L和1.6L自然吸氣發動機，最大功率分別為90馬力和110馬力，峰值扭矩分別為132牛米和155牛米，傳動系統匹配5擋手動和6擋自動變速箱，動力數據只能說夠家用。售價方面，三廂桑塔納價格在8.99-12.99萬元，當然在終端還有2萬左右的優惠，最低只需要7萬左右即可入手。
雖然說配置低，外形中庸，內飾更是毫無特色，即便是被很多人認為買這車其實就是衝著車標去的，但是桑塔納的銷量卻不是蓋的，在去年其銷量達到了28萬臺，相當給力。而這一切都是源於其高保值率與早些年的桑塔納打下的皮實耐造的口碑基礎，雖然說今天的桑塔納早已不是當初的桑塔納，但是在消費者心中的地位一直穩固。
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