曾經國內緊湊級轎車市場是桑塔納和捷達的天下，突然一輛美系車出現打破了德系雙雄的壟斷，別克凱越其實最早應該算是一輛韓系車，因為是基於大宇平臺打造的一款車，只不過掛著別克的標誌而已，就是這款韓系血統的美國車銷量十分驚人。
凱越2003年正式上市2016年停產，在國內的總銷量達到了268萬輛，這是很多熱門車型都難以企及的數字，因為造型大眾、質量紮實別克凱越受到很多消費者的喜歡，為了幫助同家族的雪佛蘭發展，別克停產凱越把消費者讓給雪佛蘭，但雪佛蘭不爭氣啊，消費者都被自主品牌搶走了，無奈之下又把凱越復活了。
新款凱越已經亮相，從外觀來看有點像同家族的威朗，外觀和之前相比簡直是有了天翻地覆的變化，飛翼式的格柵內部使用燻黑中網裝飾，看上去年輕很多符合當下消費者的審美眼光，售價為8.69-16.28萬元價格相當有競爭力，比朗逸、軒逸便宜多了。
凱越定位於一款緊湊型轎車，長寬高達到了4468/1765/1469mm，軸距為2611mm，和同級別車型相比空間優勢並不明顯，側面車身使用了大量平直的線條，因此看上去顯得比較修長。
內飾經過了重新設計，並沒有採用別克環抱式的造型，中控整體偏向駕駛員一側，使用鍍鉻裝飾提高檔次感，全系標配6安全氣囊、ESP電子穩定控制系統、LED日間行車燈、倒車影像、坡道輔助，這配置簡直是太良心了，配置豐富是新凱越最大的亮點。
這個座椅實在是有點太廉價了，總是有種出租車的既視感，動力方面，預計搭載1.0T和1.3L發動機，與之匹配的是手動和CVT變速箱，1.0T是三缸發動機估計會被不少消費者吐槽，但參考凱越之前的影響力，1.3L的銷量肯定不錯，估計買朗逸的都要後悔了。
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