墨卡司
先来认识一下成渝高铁，我相信很多人已经坐过这趟高铁了，这条高铁在成渝之间构建1小时快速交通圈，大大提高旅客运送能力。可以看到成都和重庆一个在盆地的东南面，一个在盆地的西面，
然后看看高铁停靠站，从湖北的恩施出发，经过利川、丰都、涪陵北、重庆北、合川、成都东，所以成渝高铁是在重庆北站连入沪汉蓉沿江铁路的。
所以说这个题目的问法有点不恰当，问沿江高铁经过哪些站点会更好些。其实这条铁路，武汉—合肥—南京，还在考虑修建二线，也就是说过去修建的已经有点不够用了，详细的铁路报道可以关注我，后续会跟进。
火车上遇见666
成渝高铁究竟怎样连入沪蓉沿江高铁，首先来看看国家近期规划的沪蓉沿江高铁线路图。
沪蓉沿江高速铁路又名沪汉蓉高速铁路、沿江高铁指的是长江经济带上的城市。沿江高铁起于上海，经南京、合肥、武汉、重庆等城市，止于成都，串联起长江经济带中的五个重要城市，全程采用时速350公里的标准修建，计划2018年初开工建设，预计2023年建成通车使用。
由于成渝高铁和沿江高速铁路连入点在重庆和成都两点之中，所以这里要重点讲一下沿江高铁重庆段至宜昌段。而这两段线路也存在更多争议。
当前国家和地方规划中，沿江高速铁路重庆至宜昌之间， 有四条线路可选择， 即成达线、北线、中线、南线。 【成南达万】成都、遂宁、南充、达州、万州、云阳、奉节、巫山、巴东、秭归、宜昌 【北线方案】重庆、长寿、垫江、梁平、万州、云阳、奉节、巫山、巴东、秭归、宜昌 【中线方案】重庆、涪陵、丰都、石柱、利川、恩施、建始、野山关镇、宜昌 【南线方案】重庆、武隆、彭水、黔江、咸丰、宣恩、鹤峰、五峰、宜昌 。
目前北线已有重庆至万州铁路，时速为250 公里，中线有重庆至宜昌快铁，万州至宜昌段时速是160公里。 那么新建时速350公里沪汉蓉高速铁路， 重庆段会走哪条线呢？为了支持川北的经济发展 ，目前官方暂定路线是 由成都经遂宁、南充、达州到万州经郑渝线到宜昌。
也就是说短期内并未规划成渝高铁连接沪蓉高速铁路即(沿江高铁)的接入点。在中长期规划中"中线方案"才是连接沪蓉高速铁路的唯一通道。
