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京九高速铁路，又称京九高铁、京九客运专线，是不是巜国家中长期铁路网规划》中的一条国家级高铁大动脉，十三五时期开工建设，线路走向与京九铁路平行，北起北京，南至香港九龙，连接北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东和香港9省（区）。（见下面网络照片）：
作为一条国家级的南北高铁大动脉，可以说，沿线9个省（区）的老百姓对京九高铁未来全线通车是十分关心、关注和期待的！为什么这样说呢？笔者家乡作为京九高铁沿线的受益地区，谈谈自己的三点想法：
首先，值得期待，我们要知道，京九高铁什么时间能全线通车
根据国家有关部门规划，京九高速铁路全线距离为2600公里左右，在十三五期间实行分段建设的模式进行建设，设计时速为350公里～400公里，计划于2021年建成全线通车。届时，乘坐京九高铁从北京到香港的时间只要8个小时左右，这比现在运行的京九铁路列车运行时间要缩短三分之二的时间，也就是由现在的24小时左右缩短至8个小时左右。这可真是沿线涉及到的6亿老百姓十分期待和盼望的事情！
其次，值得期待，我们要知道，京九高铁会在沿线那哪些地方设立站点
根据规划，京九高铁起点将在北京西站出发，在霸州、衡水、聊城、菏泽、商丘、潢川、亳州、麻城、阜阳、浠水、九江、德安、共青城、吉安、赣州、龙南、河源、惠州、深圳等20个地方设站，终点为香港九龙火车站。
因此，届时，京九高铁全线通车后，这些地区的老百姓南来北往将大大地缩短出行的时间，为我们带来了更多的方便和快捷。
第三，值得期待，我们要知道，京九高铁建成之后，对于沿线城市的影响和意义非同寻常
这主要体现在五个方面：
1、有利于老百姓将明显地感到出行会更加方便快捷；
2、有利于对沿线城镇的经济发展将带来新的机遇，并极大地提升沿线城市的发展步伐；
3、有利于对沿线城市产生“虹吸效应”，大大地提升沿线城市的房地产开发和建设，提升城市品位；
4、有利于加快沿线革命老区群众的脱贫致富；
5、有利于我国战略目标的大保障。
润友
京九高铁未来全线贯通我肯定是相当期待的。至于为什么，从我个人观点来看，最主要的还是带来时效的便捷性。可能大家对京九高铁的具体规划还不了解，我们先来了解一下这条南北大动脉高速铁路吧。
京九高速铁路，又称京九高铁、京九客运专线，是《国家中长期铁路网规划》中的一条国家级高铁大动脉，十三五时期开工建设，线路走向与京九铁路平行，北起北京，南至香港九龙，连接北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东、香港9个省（区、市、县）
京九高铁之所以称之为超级高铁，从他的规划走向也能看的出来。他几乎连接了中国华北，华东，华南所有的经济中心，担任了接近6亿人口的出行任务。连接京津冀城市群、山东半岛城市群、中原城市群、长江中游城市群、珠三角城市群等国家级城市群的主要高铁干线。
京九高铁由京雄高铁（北京-雄安新区）、雄商高铁（雄安新区-商丘）、商合杭高铁（商丘-阜阳-合肥）、合安九高铁（合肥-安庆-九江）阜冈九高铁（阜阳-黄冈-九江）、昌九高铁（九江-南昌）、昌吉赣高铁（南昌-赣州）、赣深高铁（赣州-深圳）以及广深港高铁（广州-香港）等新建线路和既有线路接驳而成，途经北京、雄安新区、衡水、邢台(清河县)、聊城、濮阳(台前）、济宁（梁山县）、菏泽、商丘、亳州、阜阳、合肥、安庆、潢川、麻城、黄冈、武穴、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞、深圳、香港等地。
大家由此可以看出，京九高铁这条大动脉并不是简单的随手规划出来的，而是和各级地方政府统一规划建设。线路的走向也是经历了多次的方案变动。可见在中国铁路中长期线网规划中占据了重要的地位。
将来全线通车之后，必定会改变大家的出行方式，为改革开放做出重要的贡献。
铁道铁达尼
北京做高铁去香港好期待。
京九高铁走向：北京—雄安新区—任丘—肃宁—饶阳—深州—衡水—清河—临清—聊城—阳谷—梁山—郓城—菏泽—曹县—商丘—亳州—阜阳—九江—共青城—南昌—丰城—樟树—新干—峡江—吉安—泰和—兴国—赣州—和平县—龙川—河源—惠州—（东莞）塘厦—深圳—香港（九龙）
阜阳—九江段分为阜阳—合肥—九江高铁与阜阳—黄冈—九江高铁
阜阳—合肥—九江高铁：阜阳—颍上—凤台—寿县—淮南—合肥—舒城—庐江—桐城—安庆—潜山—太湖—宿松—黄梅—九江
阜阳—黄冈—九江高铁：阜阳—阜南—潢川—新县—麻城—新洲—黄冈—浠水—蕲春—武穴—九江
