梁祥仕
绝大多数冲洗，用的都是海水。在少数场合会用淡水，或添加清洗剂。厉兵哥希望大家不要被误导了，对于海上的舰艇，无论是军舰还是民船，无论是十万吨的核动力航母还是几十吨的鱼雷艇，淡水都是非常宝贵的资源。并是不是说航母有了海水淡化设备，就可以无节制地用淡水。淡水作日常清洗，甚至是消防作业，都是用不起的。
图一：军舰民船上往往都有水幕系统，抽取的就是海水。
用海水冲洗甲板的历史是非常悠久了，即使是十四世纪到十九世纪，进入大航海时代，主要清洗方式还是海水。同学们在看《加勒比海盗》这些大片时，经常可以看到水手跪在甲板上清洗甲板，用的也是海水。
现在的军舰和民船一般都装有一个喷水的玩意，俗称水幕系统。军舰上的更高级点，具有核生化洗消化能力。水幕系统的主要作用一是用作消防，二是用作清洗。水幕系统从消防系统取海水，可以添加特种消洗溶液。这是因为军舰在核生化条件下作战时，甲板会被放射性物质，或是生化毒剂沾染。国外一般用过氧化氢泡沫洗消剂作业，费的水比较少，洗消效果比较好。
图二：美国那么阔，洗军舰一样用海水。
军舰并没有大家想象的那么娇贵，它的用钢和涂料本身有一定的抗海水腐蚀能力，船壳一年到头在海水里泡着都没事，拿海水洗洗甲板算是什么事儿？要知道，阿利伯克级军舰一天的海化淡化能力约60吨，60吨水基本不用来饮用，主要用来洗衣服搞卫生，饮用水另有淡水舱储备。就算全舰官兵不吃不喝，60吨也不够给军舰洗个澡。
图三：飞机洗消或是舱室洗消，有时会用到淡水。
以尼米兹核动力航母为例，一天的海水淡化能力不到2000吨，这2000吨分到全舰几千人头上，再扣除作业用淡水，怎么可能会有多余的淡水来洗甲板？
回到文章开头那段话，军舰外部绝大多数清洗作业用的都是海水，军舰内部的舱室，或是洗飞机，这时有可能会用一些宝贵的淡水。我国辽宁舰无需担心，用海水洗消作业没问题的。
厉兵
海军作战舰艇特别是航母冲洗甲板一般分为三种不同的情况，分别是降温处理、洗消作业、日常维护，这些作业使用的就是普普通通的海水，不需要经过特殊处理，许多人担心海水腐蚀甲板，其实这是杞人忧天，听我来说说其中的缘由吧。
海水成本低
我国第一艘国产航母的甲板面积约有三个足球场那么大，冲洗这么大面积的区域，势必会消耗大量的淡水，而航母上的淡水除了岸上补给的就只能由专门的淡水净化设备制造，是非常珍贵的，这些淡水不仅要供应人员日常使用，还需要提供给各类机器，尤其是配备了蒸汽弹射器的航母，平均一次弹射就需要消耗大约一吨的淡水。所以用淡水来冲洗航母不仅成本高而且根本无法有限供应，而海水到处都是，随取随用，是冲洗甲板的不二选择！
航母甲板没有想象中那么脆弱
海军舰艇尤其航母，常年在海上行驶，不仅需要适应高湿高盐的海洋环境，还要承受各类舰载机起飞的冲击，所以一般甲板都是由特种钢制造而成的，一般的海水对其的腐蚀基本上可以忽略不计，所以不用担心海水会对其产生腐蚀。
在冬季海水还可以起到保养航母甲板的作用
冬季温度低，海水冲击到甲板容易凝结成冰，这会使舰载机的起飞产生危险，而用海水冲洗的话，海水蒸发后会残留一些盐分在甲板表面，这样不仅可以增加甲板的摩擦力还可以降低水的冰点，起到保养维护甲板的作用。
航母冲洗甲板一般分为三种情况
给甲板降温
在夏季或者舰载机起飞架次过多时，航母甲板由于气温和飞机的摩擦，温度会急剧上升，这会降低甲板钢材的强度，很容易损伤甲板，所以一般这个时候会对航母进行降温作业。
洗消作业
洗消作业面对的是可能发生的生化和核武器袭击，这个时候就不光是甲板了，整个舰艇所有的舱室都必须大量持续的喷水（一般航母和大型舰艇都会配备自动洗消系统）以洗去可能的生化武器残留或者核辐射尘埃，最后还要用专门的洗消液进行进一步的处理。
（辽宁舰进行洗消作业）
日常维护
这个一般会发生在航母停靠港口和基地时候，为了洗去甲板上的尘土和清除异物，基本上就是和保养汽车一个道理。
感谢大家的阅读，如有不足之处还批评指正！
军史吐槽君
大家好，我是墨墨观察，一个资深而又认真的自媒体！
目前，中国已经拥有了2艘航空母舰，在执行高强度的远洋训练之后，由于航母长期在高盐高湿的海洋环境中和战机起降与甲板的各种亲密接触，都会直接把甲板弄脏，这样就免不了要对这个数万吨的钢铁巨兽进行“大扫除”。而航母上的“大扫除”并非就清洗干净那么简单，背后牵涉到的方方面面还是让人大开眼界的。
航母主甲板的冲洗清洁在业内叫作洗消作业，洗消作业所使用的水都是淡水。而这个淡水还是经过特殊处理的，也就是说不是普通的淡水，淡水里还加入了特制的化学药剂，可人为控制是喷水还是喷泡沫，这么做的目的还有一个很重要的作用就是——消防。
中国辽宁舰洗消图1
中国辽宁舰洗消图2
航母洗消场面是非常壮观的，就在辽宁舰服役之初，中国海军就对辽宁舰进行一次洗消作业，随着航母甲板上的消洗喷头的打开，航母甲板上瞬间呈现了一个个小瀑布，煞是壮观
（详看上图）。航母甲板上洗消作业其实就是航母三防系统的一小部分，航母三防系统分别是：生物武器防护、化学武器防护和核武器防护。
科普知识：美国早期生产的航母是没有洗消系统的，通俗来讲也就是没有消防系统，于是后来导致了很多次的火灾的发生，前后数场火灾让美国海军损失了数十亿美元，于是，洗消系统在美国后续的航母建造中是必须装配的，这也为中国建造航母提供了宝贵的经验。
美国“里根”号航母洗消图1
美国“里根”号航母洗消图2
美国“里根”号航母洗消图3
大家还记得脚盆鸡的福岛核泄漏吗？当是美国的“里根”号航母战斗群直接受到了核辐射污染，随后，“里根”号航母战斗群立即开往公海紧急对航母进行洗消作业，以避免核辐射伤害到更多的舰员（详看上图）。
美国航母洗消图
辽宁舰洗消图
科普：有军迷曾经咨询过，为啥非要放一张航母甲板“坑坑洼洼”的图，其实这不是“有意”的，这张“坑坑洼洼”的辽宁舰照片其实就是一张洗消图，上面有数百个喷头在喷洗甲板。
航母洗消作业目前为止还没有更省时省力的方法，洗消流程一般分为三个步骤，
先把航母甲板上数百个洗消喷头打开喷水，而后加入特制的化学药开始喷泡沫，最后由舰上几乎全体士兵排成排依次清洗。航母洗消工作量是异常巨大的，除了要使用洗消喷头之外，还需要几乎去全部舰员紧密协同、组织才能完成。
墨墨观察
#厉害了我的海军#
作为航空母舰，一训练、二生活、三准备打仗，所以除非停泊在港湾，舰载机执行战备巡逻，包括起降训练作业等，都是必不可少的。
与其他军事设备设施一样，航母甲板显然也需要清洁，保持干净整洁，所以后勤系统的舰员，平常少不了要给航母甲板冲水，减少甲板污染和磨损。
为应对核生化武器，航母上有应对三防的系统，分布着专门为清洗甲板而建造的各类洗消喷头。
考虑到航母上有淡水净化设备，但产能不会很高，所以航母甲板冲洗，应该是用泵抽上来的海水，而不是宝贵的淡水。
网上有种观点认为，海水有腐蚀性，用海水冲洗会腐蚀航母甲板，其实，航母甲板都是耐磨损、耐腐蚀、耐冲击的特殊钢铁制成，还没那么娇气，用海水冲洗航母甲板，不会对航母甲板有什么实际的损害。
航母清洗甲板时，洗消喷头能自动喷水，后勤系统的官兵出动，集体站队步伐一致向前推进，将甲板冲洗、拖洗干净，在清理甲板污渍的同时，也剔除了甲板上的异物，以防对舰载机造成损害。
综上，冲洗舰艇甲板用的水，就是普通的海水，不需要经过特殊处理，直接清洗甲板就可以了。
2018年4月23日于杭州。
国平军史
#厉害了我的海军#
辽宁号进行核生化的洗消作业，在作战中，如果航母染有毒剂、生物战剂、放射性物质，就会进行这样的洗消，避免或减轻伤害，使受染的装备可正常使用，当然很多时候也是用这个方法清洗甲板和消防的作用。
这种作业通常都是使用淡水，当然在紧急情况下，实在没有淡水，也可以抽取海水，但是海水的盐度高腐蚀性大，对于设备的破坏性也很大，所以不到万不得已的时候不会使用。
当然不仅仅是淡水，也要加些化学制剂，比如我国常用的有机磷降解酶洗消剂，用于核生化洗消。
现在军舰上都使用的海水淡化设备来满足自己长期远航时的淡水需要。辽宁号使用的过滤海水的装置就是反渗透的方式了，这种原理是很简单的，就是先准备海水和淡水，然后在中间隔一层保护膜，然后淡水就会穿过保护膜到海水这边，然后再通过机器施压把海水挤回淡水那边即可。
至于辽宁舰上的海水淡化设备每天的淡化能力是多少，反正我不知道，但是在2014年马尔代夫首都马累海水淡化厂因失火，遭遇水荒，中国紧急派遣援潜救生船长兴岛号，当天输送600余吨船载淡水，之后，长兴岛号停在马累港外，利用船载海水淡化装置制造淡水，分批供应淡水150余吨。长兴岛号服役已经快40年，海水淡水能力都比较强，所以国产航母的海水淡化能力是能满足需要的，当然不能放开了浪费。
木荣雨北
辽宁号航母开启水幕系统
冲洗舰艇甲板用的水一般都是自来水，不需要经过特殊处理，舰艇在靠码头期间会接到码头淡水泵，使用码头自来水对舰艇进行清洗，按照舰艇保养规定每天都要对包括甲板在内的全舰进行清洁保养，出海期间大部分驱护舰根据执行任务或训练时间长短而定，如果是二三天以内淡水使用会充裕，基本不受限制，如果是执行半月以上或几个月航行任务，舰上用水贵如油，严格控制使用淡水时间与水量，以前军舰上每天只能用到一脸盆水，专人发放，包括洗脸刷牙洗脚擦身等，极少洗衣服，锚泊期间夏天有时下大雨就在上甲板洗天浴。航母与其他军舰不一样，像美国航母有5000多人，用水量很大，大部分靠海水淡化，用水与靠码头差不多基本不控制，近些年我国海水淡化技术发展很快，中国航母也有几千人，应有海水淡化设备，航母上使用淡水相对宽松，不像驱护舰那么紧张，随着我国军舰向大型化发展，海水淡化技术的进步与降低成本，以后驱护舰如果配置海水淡化设备，那用水状况将得到彻底改变，海军官兵出海期间生活质量会大大提高，至于防核化演练或演习，大部分军舰都安装了水幕系统，使用的都是淡水，除非在极端情况下才会使用海水。
055驱逐舰郑和军事
冲洗舰艇用的水，不需要经过特殊处理，如果是在军港内，用淡水清洗当然最好，但是军舰甚至是航母长期在远离军港的海域执行训练或者作战任务，那么清理即用海水即可。
这里我们首先强调一点的是很多军事爱好者普遍认为的用海水清洗甲板等会造成腐蚀，如果有这个担心，那就大可不必了，为何呢？各类军舰生活在哪里？那可是大海，长期的海上作战训练都泡在海水中，海水的性质、包括可能存在的那些我们所担心的腐蚀问题，舰艇在研发、制造等过程中早已经考虑进去了，相对来说这个海水的腐蚀问题并不是什么多难以解决的问题，材料、防腐处理、锈蚀处理、特殊油漆、定期的保养等都是最好的解决办法。
这里不得不说一个关键词“洗消”。洗消的主要目的是为了对在有化学或者核污染地区执行任务后的一次全面彻底的清洗工作，是为了将附着在舰艇甲板、设备等表面的附着物清理掉而采取的一个措施。
海上什么最珍贵，当然是淡水，即使到了今天舰艇上会装备相应的淡水过滤设备，但这也不足以去浪费着用来冲洗甲板等给舰艇“洗澡”的程度。
综合，各类军舰在海上的确会对甲板等舰体进行“洗澡”，最主要的目的是“洗消”和“彻底去除杂物”，这里只会用海水进行，当然回到港口后可以依据实际情况采用淡水进行再次清理。
冰雹蓝天
舰艇管路系统中分为淡水系统和海水系统，具体是淡水泵、日用海水泵、日用水柜、输水管道几大部分。
通过日用海水泵抽取舷外海水后分入消防灭火系统的总管上经过过滤器和脱盐处理用于冲洗舰上甲板、舱面、通道、走廊、厕所、浴室等生活冲洗用水。由于消防系统的水压很高，在使用时还要经过减压阀才能使用。
军武数据库
冲洗舰艇甲板用的水都是使用的淡化海水，通常这一工作被称为洗消作业，主要是清洗和消毒。战时往往会出现受到生物化学污染以及核污染或者遭受攻击发生火灾等情况，所以需要对甲板进行清理，至于航母甲板由于涉及到飞行，所以必须认真对飞机甲板进行清理，确保飞行跑道以及甲板上没有异物，大多数情况下都是需要航母上的地勤人员一起站成一排，大家一起动手刷洗甲板。整个清洗工作是一个繁重的体力活。
军舰上的用水分几种，有些是直接使用海水，但是由于海水腐蚀性较大，无法用来冲洗甲板，通常是使用船上脱盐海水冲洗，这样可以避免盐分对甲板的腐蚀。自动喷淋的洗消系统虽然高效，但是不节约，相比人工清洗比较浪费。美海军当年在福岛救助时得知是核辐射严重立即就命令航母撤离，随即在海上就是进行的自动喷淋洗消而不是人工清洗，这样可以有效防止舰上人员被核辐射。
通常在清洗甲板的去盐海水中，会加入特制的化学药剂以帮组清洗，国外比较常见的是加入含过氧化氢的泡沫，这样清洗效果较好。清洗使用的去盐海水不是用来饮用的，而是生产生活用的，比如洗衣服、清洗、消防之类，饮用水是另外储藏的淡水，所以无需担心清洗甲板会造成饮用水的不足。通常情况下，军舰的海水淡化能力还是很强大的，所以完全可以满足日常生产生活的需要。每次洗消作业作业会根据需要加入不同的添加剂，以满足需要。
诸葛小彻
军舰的情况不清楚。作为一个多年和船打交道的从业者，可以明确的一点是冲洗甲板都是用淡水，即使不是加的和岸上一样的自来水也是船上自有的净化设备，我们称之为造水机处理过的水，淡水。
