司機無責取消訂單,滴滴系統為什麼要扣司機的服務分?你怎麼看?

浪花朵朵V

Tyler梁州笑笑生在深圳跑滴滴,那麼先說說那幾種情況司機才能無責取消訂單!

1.無法聯繫到乘客,司機可以通過APP內無法聯繫到乘客的按鈕,經過系統審核才能無責取消訂單,系統審核一般需要5分鐘,但是要司機必須到達乘客上車點才能使用這個功能,如果真無法聯繫到乘客,系統會關閉訂單,判斷司機無責取消的。

2.普通快車訂單司機必須到達乘客上車點等待10分鐘,乘客還不願意下樓,司機可以無責取消訂單,但是司機取消訂單就是沒有空駕補償的,可是乘客不下樓上車就沒有辦法了,只能取消,不然就是浪費時間,所以這種情況是司機無責取消。

3.拼車單司機必須到達乘客上車點系統自動就為了,等待2分鐘才能無責取消訂單的,不過車上有乘客一般別的乘客不願意等待,系統定位不準的,乘客不願意走到站點的讓指揮司機去指導地點接的情況非常了,所以司機只要到站點等待不要移動等2分鐘可以無責取消訂單!

其他乘客都不可能是無責取消訂單的,除非司機猝死在車上了,你取消了訂單都會扣服務分和成交率,司機取消3單以後就會罰款司機師傅的!



Tyler梁州笑笑生

這種情況不要以偏概全,從司機和乘客的兩方面去分析!1.如果司機確實遇到急事或者難以脫身的事情,主動取消無責訂單,相信大家都會認可,司機主動打電話聯繫乘客說明情況,絕大部分乘客不會去抱怨。2.如果司機接到了你的訂單,在接你的途中有了價格更好的訂單,不想去接你了,主動打個電話變革謊說一下也算是有點良心的,你可以及時去找別的車輛。3.如果司機遇到了更好的訂單,不吭不響的就取消了,你及時看到還好,如果沒注意看可能就會耽誤你很多事,這種情況跟司機素質有很大關係,另外也說明滴滴監管不到位,滴滴可以在導航線路上規範下,避免這種情況。乘客方面:1.因為滴滴是提前預約制,雙方都不認識,而且中間還存在接乘客的延誤時間,出現空跑情況也很多,提前和乘客溝通好了,快到了,乘客不走了,你也拿乘客沒法2.遇到過的真是案例:有一次出去出差,回公司的路上就想著接個順路的剩點油錢,電話提前聯繫好了,跑了10幾公里去接乘客,快到了乘客取消訂單了,問其緣由哭笑不得:她約的順風車,問我車上有人沒有,她不喜歡跟別人拼車,我說就她一個人,我是順路回去的才借的她,她跟我說了:你不是人麼?我當時都懵了,我不開車,難不成我下車,叫車子自己導航無人駕駛回去?2.還有次就是趕飛機,司機說馬上到馬上到過了時間了還沒來,過了一會打電話說接不了我了,不知道去機場的路?

不過素質高的還是佔多數,司機走不了就給我打電話說娃娃在學校摔倒了,要去學校看下,我也理解,而且過了差不多2個多小時那個司機還給我打電話問我走沒有?沒走的話他免費把我送過去,說耽誤我時間了,我還是很感激的。

總結:因為滴滴的提前預約制,無法監管車主和乘客取消訂單的真是緣由,所以就導致了車主和乘客之間的互相不信任,希望大家還是擺著良好的心態和不做虧心事的態度,去看待這個問題


你個小妖精

2017年12月在廣州,早上8:35叫車,系統提示預計8:50左右有車,但是我一直等到九點也沒有車,我只好叫了一輛摩托車到了目的地。9:10分有司機聯繫我,我說已經到了,司機讓我取消訂單,我很少用滴滴對規則不熟悉,找不到取消按鈕。9:35我開會的間隙找到了取消按鈕取消了訂單,系統提示我需要賠償司機5元空駛費。我覺得很冤,明明是沒有車導致我取消了訂單怎麼我還得賠錢呢?取消訂單的時候我不記得有取消訂單的原因提示。
司機無責取消訂單會被扣服務分,我不清楚滴滴取消訂單會有幾個原因選擇,其實出行和貨運很相識,我參與過“貨運滴滴”51快配的方案設計,它是這麼設計的,貨主同意司機接單會將運費支付平臺,但是有可能司機不去接單或者因為其他的原因貨主要退回運費就要選擇退款原因。原因一,協議退款,也就是雙方互不追究責任,那就司機同意全款退回;原因二司機未按時接單需要扣除司機本單運費金額的6.6%處罰司機,當然需要司機同意;原因三貨主未如實填報貨物數量司機接貨時又不願意增加運費,需扣除貨主運費金額的6.6%給司機作為返空費。


正常情況司機取消訂單肯定需要扣服務分,要不然看見單子不好我就不去,豈不是很多單子沒有人接單?服務得不到保證?因為滴滴的規則就是派單,派單雖然不完全科學,但是也有他的合理性,派了單就得服務。而51快配是搶單,不好的單沒人搶貨主會增加運費。當然如果是乘客的原因,比如臨時改變行程了等則應該乘客取消訂單乘客自己負責任。從這個角度講51快配的搶單競價更科學。


創業特種兵

剛開始接觸滴滴打車,感覺很方便。後來別人介紹順風車,我也註冊成為車主,目前已經接了30單,信任值85分,屬於信任值較高。目前我常用滴滴打車、順風車,偶爾用滴滴快車和滴滴代駕。總體體驗還可以,基本滿意這個軟件。

以上是背景介紹,此處為分割線-------

司機無責扣分可能就是乘客惡意投訴了,遇到這種情況一般只能自認倒黴。我也遇到一次,捎一個順風車,乘客跟大爺一樣,不但素質低態度惡劣,下車後還不願意確認,艹他大爺的,真想一巴掌呼死這個2B,最後還是忍了。沒想到這樣還給我個差評,吐血……我共捎過30位順豐乘客,29個都是給我五星好評,就這個2B給我差評。給滴滴客服投訴,差評不給取消,欣慰的是把那個2B的信任值降低到74分,就是圖中給我差評的“紀梵希rick”,大家遇到的時候千萬遠離,不然你會噁心好幾天。


唯有真理永恆

滴滴這樣做的目的是防止取單私下交易,這樣的規則卻讓很多司機背鍋,我遇到一次奇葩的行程:去辦事的時候接了一單順風車,在去接客人的時候給客人去電聯繫,客人卻告知她已經上車了,我當時就蒙了,我接的單我還在去接她的途中咋會上車了?致電滴滴客服告知是客人同時發了兩個行程所致,並說可以幫我取消,我以為客服取消就不會扣除信任值,過兩天查信任值還是一樣被扣除,現在不會再去在乎那坑爹的信任值了。


山中陽光1

滴滴估計是吃了原告再吃被告,就是一個無賴的流氓。

最近出差接了一個跨城拼車訂單,早上8:30出發的。我和其他兩名拼車乘客在8:25到達此單的下單出發地,等了20分鐘;期間電話打了七八個,通了無人接聽,信息發了多次也不會回覆。聯繫滴滴後臺客服,他們動用自己的方式也聯繫不上乘客,來電讓我不要取消直接出發,說由乘客自己取消,車主無責。

9:35左右乘客回電問我是不是出發了,然後說抱歉沒打開電話並自行取消訂單,事實下午滴滴說系統判斷此次取消是我的責任,需要支付乘客取消費30元,我多次(電話/信息)聯繫客戶還是這樣,估計乘客頁面也是這樣判定的,滴滴流氓吧。多次聯繫平臺然後我的頁面現在就這樣顯示了,再問平臺說我的系統正常,不影響接單,難道是威脅?






大海哥5l8

不要說司機取消了!就是媽的客人取消也都判司機責任!也真是扯淡了!滴滴除了會懲罰司機外!沒其他本事!司機遇到問題!從來就不會解決!要是說客人掉東西了!電話馬上就打過來了!如果來個評比的話!滴滴公司一定是世界上最無恥最流氓最黑暗的公司!!!!!


吳波156526037

不知道怎麼,原來的回答也給刪了!自己的經歷!一單順風車,接了打電話乘客不接,倆公里多到了地方差十分鐘點了到達,打了無數電話就是不接,過了出發時間五分鐘了,沒有辦法給客服打電話,客服讓我等他們聯繫乘客,讓我在軟件點更多,聯繫不到乘客選項!五分鐘後客服來電話,說聯繫不上乘客讓我取消,信誓旦旦的告訴我無責!不會對我有任何影響!結果第二天就這單扣了我六分,是乘客投訴我臨時取消訂單?我就想問:滴滴,你們這樣讓有責的乘客心疼3元的取消費而投訴就成功的坑無責的司機你們的良心不會疼嗎?滴滴是什麼樣的的投訴機制,沒有一點過錯的司機反過來被有錯的乘客投訴就是司機的過錯,全程按照滴滴客服的指導操作,反過來這樣的結局!滴滴,你們的誠信在哪?這麼慣著乘客坑司機,這是要把好司機都逼成有負面情緒的有不好體驗的不好心情,從而報復滴滴,報復乘客的司機的節奏嗎?滴滴這是在推動負能量嗎?真人真事,真讓人心冷的滴滴!


啵啵是憤青

上車人數不符的,叫我拉洗衣機的,叫我進小區樓底接人的,遲到的,到地點取消訂單的,定位以後人去散步的,故意改變行程騙司機兩公里的,在家發定位小區門口上車的,讓你進小巷接人的,上車脫鞋子臭腳的,到地點馬上關機的,音響連不上乘客手機發脾氣的,想吐酒的,讓司機進爛泥路的,報錯上車地點還屈司機不認路投訴的,坐車之後拒絕付款的,沒上車就投訴司機故意變更路線的,猛摔你門的,手上有泥巴還到處摸的,在紅綠燈強行要上車的,指著雙實線讓你拐彎還說你不認路的,車到了乘客還在吃早餐的,你說滴滴司機有比乘客壞嗎?


晴天2017加油

被坑過幾次,以後能不用滴滴就不用滴滴。一大早等著車子接去上班,結果半夜被人取消定單,真他媽想罵娘啊。我們上班遲到一分鐘扣20元,遲到2分鐘扣40元遲到三分鐘80元,以此類推。早上被放鴿子換了誰爽?沒時間可以不接單好吧。半夜取消訂單的完全是作孽。


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