菏澤古城區城市設計
菏澤高鐵新區城市設計
菏澤中心花園
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5月22日，市規劃局黨組書記、局長尹茂林做客菏澤市人民政府網“政務訪談”，介紹今年我市規劃工作進展情況。
根據省住建廳要求，待空間戰略規劃論證通過後，我市將根據新的戰略思路，重新啟動《菏澤市城市總體規劃》和城市總體設計，再履行報批程序。
“菏澤古城區城市設計”正式方案彙報會已於3月28日召開，目前清華大學正根據會議意見完善方案，計劃5月底進行專家評審。
“菏澤高鐵片區城市設計”3月12日再次進行了方案溝通。4月28日，市規劃局組織中南建築設計院、鐵四院召開預留雄商高鐵菏澤東站規劃道路穿站場涵洞座談會，並就高鐵片區核心區的城市設計提出了修改意見，計劃5月下旬進行正式方案彙報。
“菏澤中心花園”設計方案正由設計單位修改，5月份規劃部門面向社會徵集了公園名稱和主題。
萬福河景觀帶項目前期工作、三湖七河水系連通工程和景觀工程建設前期工作已完成招標需求公示。
《環堤公園提升改造工程綠化景觀設計方案》 以菏澤市城市管理局作為業主，由北京園林古建設計院和菏澤市市政設計院進行聯合設計，5月8日向市政府進行了第一次方案彙報。
“四小工程”（口袋公園）設計進展順利，牡丹區現已完成施工圖設計41個，開發區現已完成施工圖設計60個，高新區現已完成施工圖設計20個，設計圖紙均已交付建設單位。
菏澤城市生態保護與建設規劃、城市綠道規劃正在履行招標程序。
《環堤公園兩側城市設計》、《西安路(萬福河至北外環)兩側城市設計》、《人民路(萬福河至長江路)兩側城市設計》、《廣州路(北外環路至萬福河)兩側城市設計》將在菏澤市城鄉一體戰略規劃初步方案形成後啟動，目前相關基礎資料已收集完畢。
菏澤高鐵
橫有魯南，縱有京九
2018年1月25日
京九鐵路 雄商高鐵段路線發佈
2018年4月11日
菏澤市規劃局透露
菏澤高鐵站選址已經確定
2016年12月17日
魯南高鐵 臨沂至曲阜段開工
2017年5月31日
魯南高鐵 臨沂至日照段開工
2018年，曲阜至菏澤段正在進行國家批覆
待國家批覆後，即可開工建設
預計最快將於2018年9月開工建設
預計2020年建成通車
菏澤高鐵站建在這裡
菏澤高鐵站預選址位於定陶區湧子村附近
京九鐵路，魯南鐵路在此彙集
共享一個高鐵站
北臨日蘭高速，珠江東路
南鄰萬福河
西鄰京九鐵路，魯西南記憶
交通超便利哦
距離菏澤火車站7km
距離菏澤飛機場16km
建成效果圖
超級超級大
《新建魯南高速鐵路曲阜南站等8座客站建築概念設計方案徵集信息公告》
根據這份最新公告，在新修建的8個高鐵站中，菏澤東站擴大到6萬平米。無論是車場規模還是建築規模，均排在8個新修站點的首位，菏澤東站車場規模為3臺7線，鉅野北站、鄆城南站、莊寨站均為車場規模2臺4線，鄆城南站、莊寨站10000平米，鄆城南站5000平米。
菏澤高鐵站（菏澤東站）將是目前菏澤火車站的近4倍
京九鐵路雄商高鐵段
京九高鐵是連接雄安新區和商合杭高鐵的南下通道，從雄安出發途徑衡水、聊城、菏澤(菏澤高鐵站)、商丘。
雄安至商丘高鐵正線線路全長540.684公里，設計時速350公里。從菏澤坐高鐵只需跨越聊城、衡水就能到達雄安新區。
魯南高鐵
魯南高鐵位於山東省南部，東起日照，與青連鐵路日照西站接軌，向西經臨沂、曲阜、濟寧、菏澤，與鄭徐客運專線蘭考南站接軌。線路分為日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段4段。
魯南高鐵最新消息，5月8日上午，魯南高鐵臨沂東梁廠第200箱梁順利完成架設，200箱梁的架設，為臨河特大橋段內早日實現合龍鋪架贏得時間。
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