老趙吉訊
我的房車已經跑了4萬公里。
這個問題我是這麼覺得的。
老外可以賣了房子買房車，周遊世界。雖然我也很羨慕，但咱們國家傳統在這裡擺著，你讓退休的大爺大媽賣房子買房車出去旅遊，太不現實。數據表明，退休人群是國內購買房車的主力，但他們不可能賣掉房子。
現在國內房車保有量已經達到五萬多輛，正以85%的速度快速增長，未來五年全國新增2000個房車營地，國家政策也在大力扶持房車露營產業這塊。
但是跟發達國家比起來要落後很多，美國去年房車產量30萬，德國也有3.8萬，房車歷史已經百年之久。
跟我們國內的經濟發展和持有駕照人數對比，也顯得微不足道。
所以國內房車旅遊市場大有潛力可挖。還可以保持更快增長很多年。
現在國內自駕遊早已成為潮流，相信不遠的將來，房車自駕遊也會成為更多老百姓的選擇。
我的回答完畢，謝謝！
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【家隨心動80後房車生活】
家隨心動80後房車生活
房車目前在中國還是屬於有錢人的玩具，首先是房車價格太高，主流自行式C型房車價格在30-50萬之間，超出了一般工薪階層的消費能力，當然入門級的15-20萬的也有，但是配置就比較低了，體驗感較差。
第二，房車旅遊要想有好的體驗感，房車自駕遊必須要有房車營地作為支撐，開到哪個旅遊區之後，往景區內的房車營地一停，水電供應、下水管道都有，設施齊全，住下來慢慢玩，享受美景享受慢生活，這樣才能發揮房車的優勢。而目前國內房車營地少之又少，許多房車都遭遇了停車難、補給難的尷尬，甚至很多人只能把房車停在城市郊區停車場，然後住在賓館裡，使用上的不便利也是阻礙了很多人的購買慾望。
第三，房車的日常停放太困難，現在大部分人住的都是一般住宅小區，地上車位都是停放小型家用轎車的，房車停放困難，地下車位限高，房車一般
進不去地下車庫，這就造成了房車購買者的尷尬，平時不出去玩的時候怎麼停放就成了頭疼的事情。
只有解決了這三個問題之後，房車旅遊才能在中國實現真正的發展。
小李飛刀254913399
旅遊的人數增多是因為收入水平提高。從前節日才會選擇的旅遊，如今已然成為常態。2016年自駕遊佔旅遊業比例的一半以上，且每年呈不斷增長趨勢，房車作為自駕遊的“成員”之一，以其宜居宜行的特徵，成為越來越多遊客的不二選擇，其中以C型自行式房車為主，下面就隨我一起了解一下房車自駕遊吧！
房車旅遊尚屬小眾消費
目前國內近五萬臺房車的歸屬，主要為60%的個人（房車車友），及40%的企業。國內C型房車目前售價保持在24–55萬之間，當然也有一些十幾二十萬的車型，但畢竟是少數，對於剛剛普及汽車的國內家庭。房車的售價還是偏高，上不屬於剛需。
租房車比買房車划算
有數據顯示國內房車車友，每年房車使用週期最多僅為5個月，也就是說還有200天的時間，房車是空閒的。如何將這200天轉化成收益，是大部分房車車主考慮的問題。那麼問題來了，為什麼不選擇更加經濟便捷的房車租賃，進行自駕旅遊呢？
房車配套決定發展規模
與傳統汽車不同。房車除了擁有眾多功能以外，也有些多需要配套的服務，例如房車露營地、水電暖補給以及上路通行、維修保養、旅遊產品等方面。針對目前4萬多臺房車，只有800個房車露營地的比例，不難看出影響房車規模的不光是價格。
房車為旅遊而生
房車是在輕卡/客、MPV、皮卡的底盤上改造而來的，因此行駛是它的基本功能，後後部加裝的車廂裡面，基本擁有所有家庭生活設施和設備，相比自駕遊的主力SUV來說，自然是有過之無不及，一分價錢一分享受嘛！
未來，房車旅遊的出現必將引領中國旅遊，成為越來越多遊客爭相選擇的新方式。相信，在不遠的將來無論是房車的售價，還是房車旅遊的相關配套，都會越來越好越來越優，祝願所有房車車友2018年遊的順利玩得開心
棟哥曰
在中國，房車作為一種新興的休閒旅遊生活方式，已被越來越多人所熟識和接受。但相對於有百年房車歷史的歐美國家來說，中國的房車市場還處於起步階段，開房車去旅遊的人還算是少數。拿身邊的朋友來說，自駕旅遊的大多數還是開自家的小轎車或SUV，或者乾脆就選擇其他交通工具出行，選擇房車的寥寥無幾。而買房車去旅遊的人，大多數都是真正熱愛房車文化同時又有一定經濟實力的人，畢竟買一輛房車，動輒幾十萬的價格，加上後續的保養費用，對於普通家庭來說，是一筆不小的負擔。對於房車有興趣的朋友，如果想體驗房車出遊，個人建議還是先從租一輛房車開始，比如選一輛在房車愛好者中口碑不錯的上汽大通RV80房車，寬敞舒適的大空間，齊全便利的功能，加上不錯的駕乘體驗，定能為你的第一次房車之旅留下美好的回憶。
房車生活家
我在頭條上主要就是介紹房車以及房車遊的一些內容。的確是如題主所說的那樣旅遊的熱度增高也漸漸帶動了房車旅遊這一項活動。我們可以看到國外早就風靡房車自駕遊，特別是國外退休夫妻會在退休後賣掉房子然後買上一輛房車遊全美的例子比比皆是。但在國內也有退休夫妻這麼幹的，可以一旦這麼做了和我們傳統觀念或者說根深蒂固的觀念相悖時，輿論和焦點就是他們了。而就有一部分人與傳統觀念相違背之時就會肆無忌憚的攻擊別人。有時也是這樣的觀念才導致房車旅遊在國內退休夫妻當中沒有火起來。
房車，很多人都會認為那是有錢人的玩意。我倒不這麼認為，如今房車生產企業正在努力轉型，越來越多的房車定位就是大眾，而不是有錢人。相信未來的房車也會像汽車那樣普及開來，當然價格也會越來越親民。
對於年輕工薪階層，為什麼一定要買房車呢？個人覺得工薪階層上班族們又不能天天開著房車出門遊玩，那買個房車在家當然是加重經濟負擔同時利用率又低，這時想要房車出行還不如租一輛房車來得更實際。
對於退休人士有房車自駕遊的想法當然可以買輛房車出遊，退休了大把時間可以出去玩，買輛房車自駕遊當然是最好的選擇。我一直有這樣的想法等我退休了買輛房車環遊中國，把全國各個角落都玩過來，那不是很好嗎？
其實房車還不熱，除了大家覺得房車暴力，更多的是大家對房車的認識還有很多誤區。
野人與車
現在旅遊已經成為人們生活一個必不可少的部分！
第一，房車旅遊越來越流行。也受到人們越來越多的關注，房車旅遊的確是一件很浪漫，很愜意的事情。目前買房車旅遊的也很多。
第二，在中國買房車旅遊，首先就是一個停車位的事情，不過現在有的地方專門有停房車的地方，所以你不必散心，在一個就是駕照資格的事情。現在房車好像只要是C照就可以！
第三。房車的價格現在有二十幾萬的，也有好的，這個根據自己的經濟和需求來看！
所以現在房車旅行會越來越受人們的喜歡
攝影小知識交流
雖然我沒有房車但是也走遍大半個中國，房車其實不貴，重要的是你的利用率是多少？如果不是土豪，一年兩次長途差不多了吧，平時房車一直在家放著麼？再有你有沒有充足的時間玩轉房車？房車是讓你放慢腳步去欣賞他鄉風光，品味他鄉風土人情，如果你的假期有限，開著房車一路狂奔的去湊假期的時間，房車反倒成了累贅，至少我現在覺得我不適合擁有房車。
