一路有你1672667
都知道闖紅燈危險，特別是電動車，是現在城市裡最討人厭惡的，那麼為什麼還有些人屢教不止，繼續騎電動車闖紅燈呢？
目前雖著生活的快速發展，目前電動車已經是城市出行的必備代步工具，而隨著電動車的增加，很多地方都出現了這樣一個現象那就是電動車車主有時候不遵守交通規則，基本上只要能過去就算是紅燈也無所謂。
這就給管理帶來了很大麻煩，而且安全隱患以及給其他車主帶來的麻煩也很嚴重。另外電動車沒有拍照，拍照也沒有用，就算是被抓住了，也是能是教育下，能罰款的地方甚至都少之又少，而因為罰款電動車引發的爭執也不在少數。
其實主要有量大原因：
首先就是闖紅燈所需要付出的成本太低。有的地方就算是逮住闖紅燈和走機動車道，基本上都是教育，罰款也是幾十塊錢。所以對於一些電動車主來說，該闖還是要闖的，大不了掏錢。
另外一個就是習慣。很多電動車車主真的是習慣了，只要能過去，他們眼中沒啥紅綠燈，有的則是惡習故意不遵守交通規則，能過過不能過冒著危險也要過。
很多人甚至覺得等紅燈的時候你不闖紅燈，別人你就會闖紅燈，那不就吃虧了，竟然還有這樣的操作也是沒誰了。
無論你是因為什麼原因闖紅燈，在這裡只想奉勸您，闖紅燈危險太大，安全駕駛，才是最重要的。
小拉車
為什麼那麼多騎電動車的闖紅燈？作為一個前電動車騎士，讓我簡單評價一下。
騎電動車的時候，站在停止線後面的人會被當成異類，紅燈一亮，瀟灑的一鬆油門，滑到左右直行車道邊上才肯罷休。這就已經是相對來說守規矩的人了。不守規矩的管他什麼燈，在他們眼裡只有通行二字。
我們沒法統計這些都是什麼樣的人，這裡有遲到就會被罰款的外賣小哥，有覺得自己最大全世界都得給他讓路的老大爺，有晚來一分鐘就會失去全勤獎的苦逼打工族，也有不明所以看大家都過去了就跟過去了的糊塗蛋。這些人的共同特點是：不珍惜自己的生命。
無知者無畏，不瞭解交通事故的可怕，不瞭解為什麼會有交通規則，就會膽大，就會亂跑，而且電動車什麼人都能買，什麼人都能開，操作簡便，無需駕照，便宜省事。更助長了這些人的囂張氣焰。
應該是解決不了這個問題的，就算把交通法規寫進小學課本，還是有不聽課的，就算天天用大喇叭在路口喊，也有聽不見的。電動車速度越來越快，一時的懶惰放任了電動車的發展，到如今已經成為了無法收拾的爛攤子。唯一的期待也許只能是全民素質提高了。
堯越
這些都是法律的漏洞造成的，假如國家把電動車歸納為輕便摩托車或者電動摩托車，需要摩托車和輕便摩托車牌照，還要駕駛證，那時候你看路上會有多少電動車去闖紅燈？有著嚴格的法律法規來約束著這些人，不用你多說，這些人自然而然的就不敢那麼肆意妄為的去闖紅燈了，還有就是加大處罰力度，看還有誰會不自覺的去闖紅燈？當初摩托車在路上騎行能有多少人去闖紅燈？可想而知還是管理力度不到位，這些愛闖紅燈的人個個都是抱著僥倖的心裡，往往到出了車禍的時候就後悔晚已。愛惜生命，且行且珍惜。
VW丶911
騎電瓶車闖紅燈，主要是人們習慣沒養好，覺得機動車就該避人行人和非機動車，而萬一發生交通事故，判機動車的責任也大許多。其實這道路安全法當時制定時說行人等是弱勢群體，判責應當保護，這就造成中國式過馬路。現在中國汽車保有量大增，一個開價值幾萬車輛的人可能並不比路邊騎車人在社會中更強勢。個人感覺道法現在應當適當修改，比如在沒紅綠燈的路口，機動車的確應當禮讓行人。而在設有交通信號和指示的地方，誰的責任，就判誰承擔，看還有多少人去闖紅燈？新聞中那些橫穿馬路，機動車為避讓他而發生重大事故，那橫穿馬路的是不是也該受到法律嚴懲。
黑馬王子
這些人不是不知道不能闖紅燈，也不是不珍惜自己的生命，而是法律和生活實踐教會了他們，闖紅燈可以節約自己的時間，走路走的更舒心順暢，至於你說闖紅燈是違章，那又怎麼樣呢？又沒人問責罰款，頂多交警說兩句，也掉不了一塊肉，我自己走的順暢就行了，影響別人管我什麼事。再說闖紅燈危險，容易發生事故，那畢竟是極少數，我沒這麼巧就碰上吧，不是機動車路口都得減速嗎，我們是弱勢群體，有法律呢，他還敢看著我都不停直接撞上來，賠死他
嘯月狂客
我覺得現在交通中最霸道的就是電動車和共享單車了，紅燈綠燈他們都走，紅燈亮了他們把自己當車走，綠燈了又把自己當行人過馬路，十分囂張啊，但是我想重點提一下外賣小哥，為了外面準時送達真是用生命在奔跑，這點我們還是很感動的，同時提醒外賣小哥注意安全。同時也希望大家遵守交通規則
每日一點攝影
這太簡單了:因為喜歡闖紅燈的人都具備一項共同的人格特徵----根本不把自已生命當回事,反正其命很賤（很低級的意思）,闖了紅燈又有何妨?這種人死了這地球就更美好了!所以多闖紅燈有何要緊啊?
專滅土匪
看過許多路口視頻監控記錄，被撞的電動車絕大多數是到路口完全沒有減速甚至橫向有許多車也毫不猶豫地一往直前。這表明他們完全沒有交通安全的概念。也表明交通管理懶政已經很積重難返了。
手機用戶62830801642
什麼沒有罰款，素質，小車10％的責任……
都怪城市越修越大，路上的車越來越多，道路規劃不合理。
村裡也有十字路 丁字路，還沒有紅綠燈，為什麼又不堵車又沒有事故呢？
近在咫尺按，按照交規可能得繞三五百米，耗時10分鐘。
國家真應該考慮小鎮化發展了，再搞集中大城市化，將來大城市病會越來越多。
郭w1
現在騎電動車闖紅燈最多的應該就是外賣騎手了吧。
在此我希望各大騎手不要亂闖紅燈。雖然送外賣非常重要，但是還有什麼比自己的命重要的？
也希望定外賣的人可以多一份寬容，給騎手多一點的時間。
而且現在的法律法規，亂闖紅燈的人反而更多了，因為他們心想著反正被汽車撞了的話，汽車得賠錢。
希望大家都能遵守交通吧！
