高铁、动车傻傻分不清楚？
现在出行乘坐高铁动车越来越多，但好多旅客还是对高铁、动车分辨不清楚。
从铁路专业人士的角度来说：
高铁，是高速铁路的简称，就像汽车跑的公路，这是路！
既然是高速铁路，与之对应的还有中速铁路和低速铁路。
低速铁路速度范围小于160km/h，
中速铁路速度范围160到250km/h，
高速铁路速度范围250到400km/h，
超高速铁路速度范围大于400km/h。
动车，是带有动力的车；它的兄弟－拖车，是没有动力的车。几节动车和拖车固定编组起来，就成了动车组。这个就是我们平时乘坐的车。
动车组根据不同动、拖车数量搭配，拥有不同的牵引功率（即动力），则跑的速度也就不同。
目前我国具有200km/h，250km/h，300km/h，350km/h四个速度等级载客运营能力的动车组。
当然目前还有正在试验，跑安全公里数的160km/h和冲击500km/h的实验动车组。
综上所述，动车是在高速铁路上跑的。动车是车，高铁是路！
但是，为什么平时旅客接触的不是这样么，旅客理解错了吗？
其实也不然！
旅客购买高铁的车票有G、D、C这三个字母开头的。
G，是高的首字母大写，代表高速动车。只要运行线路中，速度能够超过250km/h达到高速铁路标准的车次都是以G开头。如成渝客运专线跑300km/h，京沪高铁跑350km/h，都是G字开头。
D，是动的首字母大写，代表动车。运行线路中，速度超过160km/h，但又不超过250km/h的车次都是以D开头。如西成客专线最多250km/h，所以只跑此线的车次都是D字开头。
C，是城的首字母大写，代表城际。这个速度等级没有准确定速，只要是中速铁路以上就行。京津城际可以跑350km/h，其他城际铁路有的只能跑200km/h。
它是连通两个城市之间，只为运送更多旅客，不为快速到达目的地的车次。城际列车具有多站停，短途，始发终到时间稍长的特点。
所以普通旅客坐车，理解G字头为高速动车，速度快；D字头为普通动车，速度略慢，也是没有错的。
不知道看官，您听明白了吗？
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