520向255萬用戶公開示愛,東風標緻深情告白

文/大眾侃車 羅逸然

來自於日本的TeamLab這兩年漸有席捲全球之勢,其全球巡演每到一個城市都會引發當地巨大的關注度,並收穫巨大的反響。或許對普通人來說,TeamLab只是一個LED燈光展,但是,如果你沉浸其中,體驗它的美妙,你能夠明白這是一個想要和你溝通,和你交流些什麼的,很棒的藝術場景。

而場景化也是全行業未來營銷的關鍵,對於車企來說同樣如此。場景可以拉近企業和用戶的距離,使得用戶擁有不同的體驗感和帶入感。這點對於車企未來的營銷來說,至關重要。

520向255萬用戶公開示愛,東風標緻深情告白

5月20日,東風標緻聯合TeamLab在武漢迎來首個“超級品牌日”,向255萬獅粉高調示愛,為獅粉定製了一場極具誠意的回饋活動和有趣生動的感官體驗。

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強化品牌標識,助力口碑激活

擁有200年曆史的標緻品牌,是全球第二個製造汽車的品牌。並且其LOGO還經常出現在廚房中的咖啡機上,以及馳騁在街道中的摩托車上。

在這兩百年中,縱然標緻品牌的LOGO式樣變換了十多次,但是每次其標誌性的獅子側影都得以保留,作為標緻品牌鮮明的印記而長久的留在獅粉的心中。

“未來我們會圍繞獅子的形象打造我們東風標緻自有的IP,包括我們自己也在做的一些設計,包括我們的獅子舞,包括Art Toys LEO'Z等自有標籤,我們會把這些融入到我們整個營銷的活動中去”

東風標緻總經理周海波在此次活動中對媒體講到。

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自2002年進入中國以來,東風標緻為國內用戶帶來了多款優秀的車型,至今在中國已擁有近260萬獅粉。

然而近兩年,東風標緻在終端銷量上有一些受挫,面對這種情況,在今年早些時候東風標緻於武漢舉行的媒體溝通會上,神龍總經理蘇維彬就標緻品牌的定位談到:

“標緻今年將提出”雙R“戰略(engineer和designer),主打“美感、質感、動感。”

而在此次超級品牌日活動上,周海波則表示:

“2018年被我們定義為東風標緻的“口碑激活年。”

這表明,東風標緻已經認識到車企在營銷中,一味的開拓新的市場,爭奪新的用戶所投入的巨大成本和帶來的效果是不成正比的。反之,利用多年來忠實的老用戶,利用口碑傳播,反倒事半功倍。

“對於一個品牌未來要走得更遠,或者更良性、更健康,你的保有客戶口碑和滿意度是支撐一個品牌未來的基礎。所以我們還是迴歸到原點,”周海波講到。

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如何激活口碑?

東風標緻自今年3月份起,已經陸續啟動了口碑激活的相關活動。獅粉體驗營從3月份開始,已經在5個重要的城市舉辦,這充分的拉近了標緻品牌和粉絲間的距離,併為用戶營造了良好的體驗場景。未來,東風標緻將把“東風標緻520超級品牌日”打造成一個專屬節日,每年的520這一天都會舉辦相關活動,同時東風標緻也會為用戶提供相應的在用車、維修保養,包括新客戶購車上的一些比較有誠意的禮遇,從而讓新老獅粉重新認識標緻品牌,並忠實的支持標緻品牌。

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此次,東風標緻還別出新意的與TeamLab合作,獨家冠名了TeamLab武漢站秀場。出於重新制定的標緻品牌新調性:美感、質感、動感和TeamLab在藝術、科技上有著天然的高度契合,比如標緻4008和5008上充滿未來感的唯我座艙。當用戶坐進標緻的車內,將會充分的體驗到這些元素。

“我們非常有自豪感,我們的座艙裡有很多跟人相關的設計理念。”周海波談到。

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未來產品計劃

全新標緻508自今年日內瓦車展亮相以來,在全球收穫了無數關注。關於這款車引入國內的計劃,周海波此次也作出了回應:

“海外版508我們已經確定會引進中國市場,隨後我們會跟大家說具體的信息,可以透露的是,這款全新車型將根據中國消費者的需求而做出相關針對性的優化。”

此外408車型也會在今年換代,在新能源汽車方面,插電式混動汽車和純電動汽車都將很快和用戶見面。可以期待的是,2019年,將成為標緻的產品大年。

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同時,在此次活動上,東風標緻還推出了力度較大的優惠購車大禮:

5月31日前,購買5008、4008、3008可享至高購置稅全額補貼+至高36期0息+至高12000元置換補貼,5008五座專享終身免費保養等優惠政策;購買408、308可享至高購置稅全額補貼+至高36期0息,同時購買408可以免費更換11.6英寸的中控大屏。

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侃車觀點:

此次”東風標緻520超級品牌日“讓我們切實的看到了東風標緻在”重回賽道“方面所邁出的第一步。積極的拉近與用戶的距離、積極的於用戶溝通、積極的為用戶營造美好的體驗,以用戶為中心的全新戰略目前來看,無疑是踏實而又行之有效的。這個已誕生200餘年的老牌車企,進入中國達二十餘年的合資先行者,能否找回昔日的榮耀,其關鍵還是在未來的產品和服務。


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