于佳俭
我身边朋友有开智跑的，当时落地价20万出头，因为政治关系，加上市场冲击力特别大，迫不得已韩系车普遍用价格打击市场，曾经和crv.rav4两大巨头抗衡的智跑，不得不放下身段，降低价格打入市场，但是智跑款式偏老，现在国产suv.纷纷跃起，豪华的配置，超高的颜值，就连一直更新换代的巨头都压力山大，技术一般，颜值不变的智跑想靠价格争用户，只是短暂的方法，如果想打持久战，还有待考证，还是让我们看看这款车吧
外观没有太多的变化，但是整体还是比较运动年轻的，内饰廉价感十足，已经不能和现有的国产车抗衡，配置方面也是不能跟上节奏，低配车型更是连标配的车身稳定系统等安全方面都不具备，动力方面2.0的自吸只能说够用，面对现在小排量涡轮增压，已经没有任何优势
智跑只有在技术配置上做出改变，才能带来消费者的青睐，如果只靠价格，只是段时间的挣扎
东北译书
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近几年国产汽车通过较高的性价比迅速走进千家万户，虽然还不足以威胁到丰田、大众等一线合资品牌，但对曾经主打颜值及性价比的韩系车造成了不小的冲击。尤其17年的萨德事件，让韩系品牌在国内销量一落千丈。为了救市，韩系车纷纷降价推出新车，ix35怒降4万，直接以11.98万的价格开售，新一代瑞纳、K2等售价甚至跌到5万元以内。18年刚开始，北京现代就推出了全新SUV车型“ENCINO”。
ENCINO定位一款性能小型SUV，外观方面，ENCINO采用了现代最新的设计理念，显得更加年轻，甚至激进。其前进气格栅采用了双层结构，下方是传统的六边形设计，效果更显运动。车身侧面采用双色车身+悬浮式车顶的设计，彰显动感的同时又多了几分跨界的味道。尾部的设计语言与前脸相似，上窄下宽的整体造型姿态，视觉效果显得较为敦实。
ENCINO的内饰设计相对平淡了许多，但胜在布局合理用起来顺手。新车采用了悬浮式中控显示屏，平底方向盘两侧采用了打孔真皮包裹，常见的双圆盘式仪表盘设计，自动驻车功能，电动天窗等实用配置。
ENCINO作为一款小型SUV，整体乘坐空间的表现就比较中规中矩了，北京现代ENCINO的尺寸为4195/1800/1575mm，轴距2600mm。满足基本的用车需求是毫无问题的。
动力上，新车将搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率分别为177马力，传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。
而新的一年ENCINO的上市，对于当下的北京现代而言，意义重大，除了完善产品矩阵，还要担负起现代的销量重任，如果售价合理，也许将为北京现代带来新的转机。（文|文凤汽车/小拉车 Fans）
小拉车
一开始看到这个问题，我大吃一惊，起亚的智跑要换代了吗？定价那么低！后来专门去查了一下，原来起亚的最低配车型，优惠过后的报价就是十一万。是挺低的！那么是不是说，智跑买11万，就会让国产SUV无路可走了呢？我想说的是，太多虑了！
先来看看这款卖十一万的智跑的配置先吧。2.0自吸，动力121千瓦199牛米，配合6挡手动波箱。轮胎215/70 R16偏小了。车身长度4450mm，同样偏小。悬挂前麦弗逊后多连杆，还算厚道！
11万，我们再来看看国产自主品牌SUV能买到什么车型。哈弗能买到H61.5运动版自动精英型。首先车身很大，有4.6米还多，配置上有ESP，而且是自动挡，动力两者相差无几！另外，轮胎尺寸也更大！
再来看看，其他品牌，传祺GS4能买到1.3t两驱自动精英版，配置与哈弗H6相当。荣威RX5手动豪华版，车身更大，配置也更高。
好了，其实国产自主品牌的车型还有很多，而且同样11万的价位，相比起亚都有着巨大的优势，无论是车身大小，抑或配置上。再加上韩国品牌在国内的口碑一直也不太好。所以，起亚11万的卖家对国产自主品牌SUV的影响依我看微乎其微！
乐见花
首先本人不太喜欢韩系车，韩系车没有日系车那么省油耐用，也没德系车技术成熟做工精良，更没有美系车的安全性，而且小毛病也不少，保值率也不高，最大亮点就是外观漂亮优惠力度大。
随着中国自主研发车型慢慢走近市场，慢慢优惠力度的优势也慢慢不那么吸引眼球了。现在自主研发车型配置高，价格优惠，安全性也不比韩系车大。去年更是因为某件事情，更是让韩系车慢慢离开了中国人眼球，现在销量已经不如很多自主研发车型，而我相信国产车也会更加成熟，
此价位SUV我会在国产哈弗h6，吉利博越，宝骏510，长安cs75，传祺gs4等等。
疯癫说汽车
本来就只值这个价格，同级别国产品牌SUV无论从哪方面来对比产品力、性价比都强过这车！就像中低端手机论产品力、性价比都强过三星中低端机一样，现在的普通国产车已经赶上韩系了，韩系的优势荡然无存，我就是吉利博越顶配车主，当初也去看了新途胜，最后各方面对比还是选择了吉利博越顶配，一年半了跑了四万公里，非常满意，很值！让我再选一次我依旧会选择吉利博越顶配！
现代在国内的日子不好过，起亚更不用说了，中高端上不去低端被国产挤压，没有爆款车型，所以起亚现在很急，急于推出爆款车型，所以只有在价格屈服，但是对比同级别国产，产品并没什么明显优势！
试想我连现代新途胜都看不上我会看上比新途胜还要差一个等级的新途胜?国产同级别紧凑级SUV除了博越之外还有像哈弗H6、传祺GS4、荣威RX5等之类优秀SUV，都是爆款综合实力性价比赛过韩系！
买领克
关注过ix35，现在又智跑，从两方面来看这个问题，一个是现代品牌，整个车系的定价，包括起亚，都在向一个探底的方向在走，由于现代在中国这个大市场曾经的辉煌之后开始萎靡不振，那么则思考变通，结合中国车主的真实情况进行分析，外观和价格都往需求上靠拢，且不说ix35实现了一个多大的翻身，但一定是看准了方向，所以智跑定11万起就是顺理成章的事情了。第二块就是和国内品牌的SUV相竞争的问题，这就是这几年车上演的博弈大战了，国内车还是价格优势一些，外观内饰不输太多，三大件又引用成熟的技术，只不过落后一点，可车主感受不到，那么谁敢更便宜，谁得这部分市场；再一个是11万起，真的是个噱头，智跑11万起的车，没有13.8万的车不会是最主推的车型，加上费用也是15万级别的了，所以说抓住的也就是小众消费者，对国内的SUV依旧没有太大影响。
