David浪迹天涯
其实我不是很了解摩托车,虽然原来修理过,但后来主要方向转到四轮车,所以摩托这块了解少了,几点不专业的建议,还望斟酌:
1、摩托车和汽车的共通原理是动力承载、空间和乘员的个人体型方面按比例搭配,而且价格原理也基本一致,就是越大排量价格越高;
借两张图,上图是豪爵铃木,下图是川崎
2、两者一个是国产,一个进口,价差大致在2万元左右,性能方面相差不大。川崎的排量稍大些,所以感觉动力输出应该会好点,总体上来说,一分价钱一分货,我有个朋友玩摩托车的,他也是选的川崎,按他的说法讲,懂行的好像都选进口车。
3、摩托车自驾游我是没尝试过,但是看到别人搞过,所以乘坐舒适性、装载实用性肯定得考虑,比如尾箱和尾挂这些,川崎的价格高,所以配件价格肯定也要高些,这些就是坑,一旦进去了就得一步步陷下去,所以你预算里肯定不能只算车价本身。
看字老串行
两车排量相差不多,但是价格却相差挺多的。两款车都是入门级的探险车
先看看一些参数吧
DL250,250排量,双缸,水冷,电喷,通过性能一般吧,车子重,但是开起来舒服,坐姿好,操控灵活,由于车重,206公斤,探险就不太可能了,但是去摩旅还是可以的
X300
同样也是双缸,水冷,296CC,电喷
坐姿舒适,通过性能比DL好,操控性好
175公斤车重,比DL轻了好多好多
DL更适合有铺装路,轮胎轮毂都不适合走烂路
x300还行,一般的烂路能适应,铺装路不用说了
条件可以的话,那还是选择X300吧
DL250
标准版29800
ABS版31800
x300
畅行版47500
探险版52900
标配ABS的
既然连z900都有考虑过,证明经济条件挺好,建议直接X300
沙丁鱼凯哥
这两部车目前是国内较火的拉力车。
但我认为这两款是完全不同的车 。仅有的共同点是品质都很好,坐姿都舒展。其他方面则相差较大。
dl是基于gw街车外观升级而来,发动机稍作扭力调教,其他变化不大。而kle300则完全是以adv的功能为导向设计的产物,而且是在川崎的versys系列中最具越野能力的一款,所以以X来命名。遗憾的是我们国内的版本马力调低,但是动力表现要比dl强很多,通俗的讲就好比汽车里的gti对普通家庭车的感觉。
因此,我的观点是选这两款车主要是看预算。dl性价比高,是一款不错的休旅车,也值得购买。但预算够的话,我推荐versys X,我并不认为这款车是过渡车,他有大排量adv所不具备的某些优势。
晨枫136089321
我选择川崎X300,原因如下:
1.骑摩托的目的是方便,川崎提速动力更强,车重更轻
2.装逼,进口摩托效果更好啊
3.一分钱一人货,千古不变的道理谁都懂
4.技术先进,豪爵的技术是太老了,川崎领先了至少十五年以上
综上所述,显而易见了,虽然价格差了将近一倍,但是买这个排量的摩托,目的应该很明确了,并不是简单的代步工具,还是侧重玩乐,形象居多,给我发100元红包!
李进7467
250,双缸两气门四冲程,电喷水冷,11.5压缩比,最大功率18.4KW,最大扭矩23.4Nm,6档变速!铝制车轮,前后盘式制动!零售价三万左右!
X300,双缸四气门水冷,最大功率21.8Kw,最大扭矩24.8Nm,采用带内胎钢丝辐条轮圈,IRC轮胎,测试数据2档破百,制动采用博世刹车系统,售价在4.7-5.3万!
若拉力车爱好者,推荐豪爵DL250,若发烧友或迷妹,X300这个国内上市的第一款进口小排量能满足!谢谢
老司机运营平台
没有可比性,一分钱一分货,预算小肯定铃木,预算多的话就不一定x300喽,那价位可以买BMW300了,还是结合自身需要选车,日常通勤铃木就够啦,偶尔跑跑国道水泥路,x300地形路面比较全能,发动机技术比铃木先进
剩痘士一辉
车都是好车,DL250实际上偏向铺装路面多一些,X300兼顾了铺装和非铺装路面。DL250也返销日本,铃木日本官网可以查到相关信息。X300日本本土生产,品质应该都一样。最重要的还是要看后期费用,摩托车难免有倒车摔车,维修费是很关键的。川崎的配件全部由日本进口,后期费用比较高。而DL250配件基本国产,费用低很多。所以最后还是要看自己的需求。