陽光大道改造項目:主動調整工序 服務周邊企業

陽光大道改造項目:主動調整工序 服務周邊企業

蘇臺湖橋施工現場。 李曉雪 攝

陽光大道(含楊灣路)北起白廟路,南至培公大道,規劃為城市主幹路,屬中心城區“三環八射”一環線重要組成部分。該道路全長6900米,紅線寬32米—40米,規劃道路為雙向六車道,新增非機動車道和人行道。該項目總投資5.4億元,於2016年開始分段實施,主要實施主幹道擴建,同步配套雨汙水管道、綜合管廊、綠化、路燈、給水等,並重建蘇臺湖橋、擴建楊灣橋,計劃2019年全線完工。

目前,陽光大道南段(蘇臺湖橋—培公大道)已完工通車,現正在實施中段(荊革路—蘇臺湖橋)的建設。

陽光大道位於玲瓏輪胎項目西側。據悉,在玲瓏輪胎項目開工階段,為保證其工程運輸車輛運行通暢,陽光大道項目施工方主動配合,多次對自身施工工序進行調整。如提前進行玲瓏輪胎廠區附近斷面的管廊施工,將經過玲瓏輪胎廠區的高壓線遷至管廊中,使企業項目順利推進;先施工道路東側土方,將位於廠區內的兩條供水管道遷改出來,為企業項目按計劃施工提供方便;玲瓏輪胎項目開工期間,粉煤灰運輸量很大,為保證運輸車輛有路可走,陽光大道項目施工方優先施工廠旁路基,並調來灑水車降塵,同時及時維修被軋壞的路基,確保施工區內交通安全。

為服務周邊企業,市住建委會同荊門石化、市規劃局、荊門高新區·掇刀區等相關單位,多次進行現場踏勘和論證協調,確定了荊門石化4號門、5號門連接陽光大道道路的最佳實施方案,並根據市政府的相關要求,與陽光大道同步建設。目前,4號門連接道路已開始土方施工。


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