隨著國家政策的大力扶持，比亞迪吹響了進軍純電動小型SUV的號角，據瞭解，比亞迪將於5月27日上市，補貼後售價將降到10萬元左右，這將是想要體驗新能源卻奈何資金不足的一些家庭的福音。接下來，我們就看看這款車的一些信息。
家族式設計語言，新任設計師操刀
比亞迪元EV360的外觀採用家族的Dragon Face設計語言，並且是由比亞迪新任設計師沃爾夫岡·艾格操刀設計。沃爾夫岡·艾格此前曾擔任阿爾法·羅密歐特品牌的首席設計師和奧迪集團設計總監，是一位名副其實的“設計大咖”，曾創作了A3、R8等各種神車。
大嘴造型的中網採用了封閉式設計，黑色方塊搭配鍍鉻裝飾顯得更加立體。採用遠近光分體式設計，光源採用鹵素，就略顯尷尬，但是畢竟補貼後售價只需10萬左右，這樣的配置也算可以。
車身採用雙腰線設計，外加車頂和車身的撞色拼接，提高了這款車的辨識度。車尾採用了外掛式備胎和側開門後備箱，給整臺車添加了一絲活力氣息。
續航里程超300km
據瞭解，元EV360使用三元鋰電池，電池電量為43.2kwh，綜合續航里程可達305km，搭配永磁同步電機，做大功率130kw，峰值扭矩310N·m，百公里加速為8.9S。
電池智能溫控
比亞迪EV360與比亞迪其他純電動車型一樣，車輛的快慢充電插孔隱藏在logo的後面，並且，比亞迪元EV360可以家用220V、交流慢充和直流快充三種方式，採用直流快充的話40分鐘續航可達200km，此外，新車還搭載了電池智能溫控管理系統。能夠有效的穩定電池的工作效率。
內飾配置高
比亞迪元EX360的內飾與燃油版的相差不大，三幅式平底多功能方向盤搭配雙筒式儀表盤讓車內的品質得到了提升。中央搭配8英寸液晶屏配合智能語音交互系統，乘客可以通過語音查詢天氣或者導航等，此外，乘客還可以通過語音指令來調節空調，調節車窗等。
加上家族化的電子換擋桿，能夠實現智能的擋位控制，有效的避免突發意外的發生。
空間符合同級標準
比亞迪元EV360的長寬高分別為4360mm*1785mm*1690mm,軸距為2535mm，這樣的空間參數在小型SUV中屬於中規中矩，但是受限於車身尺寸，在保證了乘客座位的舒適度之後，後備箱的空間深度有限，不過第二排靠背可以放到彌補了後備箱的不足。
小結：10萬元新能源，元EV360是個不錯的選擇
如果是你，你會選擇它嗎?
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