九江到南昌已經修建成功一條城際鐵路,沿線城市有大發展

九江到南昌已經修建成功一條城際鐵路,沿線城市有大發展

昌九城際鐵路線路全長131.27公里,設計時速250公里/小時,全線共設九江站、廬山站、德安站、共青城站、永修站、南昌西站等6個車站,2007年已經開工了,2010年正式開通運營,沿線經過的旅遊景點:廬山、滕王閣、鄱陽湖、東林寺、白鹿洞書院、煙水亭、繩金塔等。

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昌九城際鐵路通車以後,緩解了京九線的運輸壓力,加強了鄱陽湖生態經濟發展,加強沿線城市經濟的發展,縮短沿線城市之間距離,方便人們出行,促進沿線城市旅遊業火爆。

主要經過的城市

九江是江西省下轄地級市,地處長江、鄱陽湖、京九鐵路三大經濟開發帶交叉點,兩條大動脈在九江市區交匯,九江成為承東啟西、引南接北的金十字交匯點。

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德安縣區位優勢明顯,交通十分便利,德安歷史上有著名的“八景”:義峰聳翠、蒲塘落雁、南莊耕叟、金帶河流、陽居仙蹟、湴塘曉鍾、烏石清泉、釣臺漁唱,其優美傳說已列入九江市非物質文化遺產。

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永修縣江西省九江市下轄縣,永修縣交通便利,系贛省南北通衢之要道,古有“洪都門戶”之稱,有白蓮湖旅遊開發景區、燕山龍源峽、桃花溪漂流、鳳凰山桃花園。

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南昌江西省省會,古以來就被譽為“襟三江而帶五湖,控蠻荊而引甌越”之地,是中國唯一一個毗鄰長江三角洲、珠江三角洲和閩南金三角的省會中心城市,是連接三大重要經濟圈的省際交通廊道。

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