108国道+318国道《我的第一次京藏之旅》D16：陕西汉中宁强大安镇—宁强县—宁强中子镇—四川广元市，117.19公里，总1979.3公里。
昨晚旅馆又是临街房，早晨5点就被吵醒了，睡个回笼觉。8点40出发。
背篓的农民。
早点铺。
大安小学。
村民们似乎准备开会。
宽川小学。
金牛峡谷
前十多公里起起伏伏，第二个十公里全部是上坡。虽说远沒有川藏线72道拐的弯多，但十多道弯总是有了。我和小李走走停停，总想拍下重重叠叠的盘山道，但又总是难以如愿。
进入峡谷
南国风貌
农村饮水工程
母与子
油菜花
鹏鹏的坐骑。
骑过一道道盘山路。
1．纤纤小花带来的感慨
在盘山道上奋力骑行着，柏油路上一株纤纤小花引起我注意，那是怎样顽强的生命啊！从北京出发到现在，目睹苍生万物，“生命”一词曾无数次在脑海中萦绕。
每一个生命都应该得到足够的重视，每一个生命都是一个不朽的传奇。
无论是一株小草，还是一棵大树。当它从种子或胚胎萌发出生命之绿的那一刻开始，上苍便赋予了它享受美好一生的权利。
不论是峭崖上的一抹春绿，还是在村外旷野里嬉戏的一双狗娃，绝不会因为生存的环境有过丝毫的卑微，也绝不会因为你是否在意，而疏忽了生命中灿烂绽放的每一个春天。
想到这里，我忽然觉得我应该回去把那顽强的生命拍照下来。尽管已经向上骑行了好远，但我还是放坡回到小花身边。将它定格在我的镜头中，将它永远定格在我的记忆里。
2．里程碑——“长途文化”的载体
途中的108国道里程碑，是骑友们恣意涂鸦的场所。先行的骑友们在上面留下的“墨宝，简直可以被称为一种“长途骑行的文化”。有嬉笑怒骂，有情言凿凿，有荤素兼备，有祈愿祝福，有自励互励，有赞叹山河壮美……我们不时地停下来观看和“掺和”。
我们循着郑州小强的
墨迹走了好些日子。
虽然山高路远，但是我们却没有疲劳。我也涂鸦：“骑山累不累，一看伙食，二看心态，三看节奏。”籍此与骑友们凑趣。
骑行在外，每天大汗淋漓，但却无法保证每日更衣沐浴。上午“春游”，借著轻风似有一屡异味飘然而至。细细一想，呵呵，是俺“男子汗”大丈夫的浓缩古龙精华之气！
3．快乐不只在滑降
五丁关是这段路的最高点，1748是高点里程碑。
下山了，一路风声的滑行。
过去骑山，我总愿尽情享受艰难骑行后，恣意滑降带来的畅快。而今我宁愿稍微抑制一下那千篇一律的爽快，在滑降途中也时不时驻足于更美好更值得记忆的山风水影之间。
我想，不同年龄、不同经历的行者，应该具有自己独到的感悟与领会。如果每一次出行的收获都千篇一律地停留在一个层面上，那岂不是辜负了自己骑游的目的。
滑降途中驻足享受美景。
路旁人家。
山里农户，因地制宜地开展食用菌发展。路旁山地辟出许多“黑大棚”，大多是用来培植香菇的。
中午我和鹏鹏吃饭的时候，还专门点了香菇炒肉。这是我们在陕西的最后一顿饭，下午我们将进入四川省。饭后，我俩还在空荡荡的饭馆小睡了半个小时。
长途骑行午间小憩是我的习惯，这对于恢复体力，保持整个下午集中精力安全骑行很有好处。
培植食用菌的大棚。
宁强县城小出租。
午间小憩的排椅。
3点重新上路，小李后轮没有气了，我指点他实践了骑行经历中的第一次补胎过程。一个半小时后，我们到了棋盘关隧道。这意味着骑出隧道后，将一路下坡进入四川省。不过后来发现，一路上好几个隧道都叫棋盘关隧道。这里是棋盘关隧道群。
鹏鹏“中奖”。
汉江源头保护区。
4．“汶川地震”的记忆
2008年5月12日星期一14时28分发生的汶川地震，灾情波及大半个中国，陕西宁强县也受到严重影响。
路旁“感恩”纪念碑，让我联想了很多很多。
宁强县汉源镇亢家洞村
五里坡村民立碑感恩。
村民新居。
5．磕长头引发的“胡思乱想”
我们刚出隧道不久，就遇到了一个由祖孙三代四人五口组成的“朝拜之家”，正坐在路边休息。
好有趣的偶遇，我们攀谈起来。他们来自四川省阿坝州红原县瓦切乡四村。磕长头的主角是孙子日格东，今年23岁。陪伴他的有父亲母亲，躺在车上的老人是85岁的奶奶。此外还有一只小狗狗。
他们的目的地是山西五台山，每天行进大约20公里。配套交通工具是一辆摩托车和由摩托车牵引的平板房车。
与日格东一家合影。
日格东的奶奶。
祖孙三代4口人，只有日格东懂汉语。我向他介绍了108国道至五台山的基本路况，然后合影留念，最后互祝平安幸福。扎西得勒！
他们是我今生第一个零距离接触的藏族家庭。
一直以来，我对磕长头的藏族同胞就心存敬意。这种敬意随着我们当今社会的浮躁，物欲横流和拜金主义的泛滥而日益强烈。同时这种敬意还紧随着西部大开发，随着西藏地区的旅游发展、工业化建设，现代传媒的日益渗透等等因素的影响，转变成疑惑和疑虑。
西部的原生态还能保留多久？藏族同胞恪守了千年的宗教信仰，包括他们那种世代相传的宗教仪式，淳朴的民风、民俗还能维系多久。
其实人类社会的“现代化进程”，迟早要打破“历史传承的铁壁铜围”。难道当今的“村村通”不是在传播现代化信息的同时，也在异化着远方那久已形成的历史风貌，蚕食着村寨中那些各具特色的传统文明吗？地方方言的“普通化（话）”，少数民族传统生活逐渐进入“博物馆”，这些现象本身难倒不足以说明“当代文明”本身，同时也兼具着“挤压与排斥”传统文明的“后现代化”和“新一统文化”功能吗。
我向日格东介绍北方108国道路况。
远方的高速公路。
哟，俺这话太“唐吉柯德”了吧？难倒俺自己的骑行，不也是一种“渗透和破坏”吗？
唉，一声叹息……骑行仍然在进行，眼前的一切也都将循着固有的轨迹运行。
6．再见陕西，你好四川！
16点44分，我们骑入四川省。果然如骑友介绍，四川省这一段108国道成了高速路。电子屏上打出：7月某日0时开始试收费。现在我们可以堂而皇之地骑行高速路了。
站
站在四川回望陕西的道路交通警示。
刚刚行进十多分钟，一位骑友迎面而来。驻车攀谈，原来是来自贵州的骑友老颜，今年65岁。他单人单车一路北上，目标直指漠河。他在北京以北的骑行路线，大体与我去年骑漠河线路相近，我将向他提供我的漠河骑行路书。
老颜，又是一位了不起的行者啊！
与贵州骑友老颜合影。
经过了入川第一镇，中子镇。
因为白天耽搁时间较多，所以晚上8点多才进入广元市。
中子镇
遥望远处神秘洞穴。
逐渐进入广元市。
这是一个收获颇丰的日子，也是一个思想“杂乱”的一天。
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