安陽“鐵公機”立體交通到底是啥?你瞭解嗎?

安陽“鐵公機”立體交通到底是啥?你瞭解嗎?

▲中華橋(資料圖)

前言

“十三五”規劃期間,我市將緊緊圍繞全面建成小康社會目標,大力推進綜合交通運輸體系建設,著力改善交通基礎設施薄弱環節,進一步提升普通幹線公路和農村公路技術等級,加強公路與鐵路、民航及高速、幹線、農村路網的有效銜接,強化安全應急、管理養護、科技信息服務,加快地區性綜合交通樞紐城市建設步伐,打造“鐵公機”聯動發展的綜合交通運輸體系。

我市迎來立體交通時代

安陽“鐵公機”立體交通到底是啥?你瞭解嗎?

▲凌空飛架(資料圖)

■加快公路路網建設

安陽西北繞城高速確保今年建成通車、解決30個行政村道路通暢問題……今年3月1日,從全市交通運輸工作會議傳來好消息,我市今年將有一系列大動作,全力加強我市交通運輸建設。

我市全年交通基礎設施建設計劃完成投資31億元。高速公路計劃完成投資11.5億元。加快安陽西北繞城高速建設,完成投資6.5億元,確保2018年建成通車,儘快發揮效益。沿太行高速安陽段項目確保年內開工建設。做好安陽至羅山高速公路、安陽至鄭州高速公路安陽境的規劃對接,適時啟動方案研究工作,確保與河北省、鶴壁市同步推進,建設新的南北高速大通道。

加大國省幹線公路擴規模、提等級力度,打造以二級公路為主的互聯互通幹線公路網,加快推進城市組團與中心城區之間的一級公路建設,強化縣際通道建設,實現縣與縣之間二級及以上公路連通。預計“十三五”期間投資63億元,建設里程約397公里。

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■積極推進鐵路建設

未來一條城鐵從豫東北機場開始,穿過城區、安陽縣,最終到達林州紅旗渠畔,全程最快只需54分鐘。

安林市域鐵路項目位於安陽西北部,項目起於豫東北機場,止於林州北,擬停靠黎官屯、安陽東、博物館、北關區、殷都區、水冶東、林州市七個站點

,估算投資103億元。項目線路全長97.6千米,橋樑長度59.167千米,隧道長度2.017千米(含半地下站),橋隧比62.69%。全線車站9座,分別為半地下車站1座,高架車站3座,地面站5座。

據項目設計方中鐵諮詢公司相關負責人介紹,本線經過安陽主城區,串聯豫東北機場、高鐵安陽東站等大型交通樞紐,在市區內承擔城市快速客流,是安陽市市域軌道交通系統組成部分。本線規劃進一步往鶴壁、濮陽方向延伸與中原城市群城際鐵路網連接,成為河南城際鐵路網的組成部分,本線也具有城際鐵路功能。

啟動“5+1”鐵路工程。重點實施安陽機場-安陽高鐵站-林州市域鐵路項目,積極推進安陽-鶴壁-新鄉、安陽-濮陽、安陽-邯鄲城際鐵路、安陽經林州、輝縣至修武鐵路前期工作研究和論證,與鄭州聯通形成中原經濟區完備的城際鐵路網絡。探索構建安陽市軌道交通線網骨架。規劃建設聯繫組團、覆蓋主城、輻射城市地區的軌道交通網絡。加快推進市區軌道與城際鐵路、公交車、出租車等交通工具的無縫連接,形成與周邊城市緊密相連的快捷交通網。

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▲雲軌項目中華苑站效果圖

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■加快推動航空發展

建成安陽機場及林州通用機場並投入使用,有利於加強與鄭州航空港實驗區的聯繫,積極開闢國內航線,以連通國內樞紐機場為重點,構建聯繫全國主要城市的空中通道,提高對外通達性。同時,完善機場周邊交通網絡設施,使機場發揮最大效益。預計“十三五”期間投資約14.6億元。


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