如今國內交通狀況可謂是相當複雜，不管一二線都市也好，三四線城市也罷，都能看到闖紅燈的行人比比皆是，若是行人有著錯誤的操作在先，並且這個時候和機動車進行了碰撞或是出現事故問題，那麼機動車車主需要賠償嗎？誰負責更多一點呢？
根據相關法律條款明確規定，出現這樣的情況若是行人處於正常操作，機動車車主承擔所有的賠償責任，但是若是有證據能夠證明其行人存在錯誤行為，則可以適當的降低其機動車車主賠償責任。但是如果機動車車主沒有任何錯，那麼所承擔的責任或是賠償不會超過了10%。
這樣來看的話，若是綠燈了行人在過馬路的時候和機動車產生了事故或是碰撞問題，這個時候機動車沒有任何推卸的藉口，需要擔負所有的責任和賠償。單如果機動車屬於正常情況下的行駛，不存在任何違規行為，只是行人單方面進行闖紅燈造成的事故問題，這個時候車主最多隻能賠償10%。
想要降低自己的賠償金額以及責任，那麼首先就是要證明自己是在常規下行駛，沒有任何超速、闖紅燈等行為，這個死後行車記錄儀就有了很重要的意義，可以幫助大家證明自己的同時，進一步達到降低賠償責任的目的。
我們國家的法律看起來很是人性化，因為主要以"保護弱者"為原則，行人和機動車比較無疑前者是弱者，所以雙方都處於正常且不違規的情況下，那麼機動車車主是需要擔負所欲責任的。
10%的責任和賠償其實也挺貴的，不過可以先由保險公司進行賠償，不夠的部分讓其車主來彌補。大家在過馬路的時候切記不要胡亂闖紅燈，必須要嚴格按照交通制度來進行操作，否則出現事故問題之後得不到應有的賠償還損失健康或是生命，似乎有些得不償失。
尤其是在夜間的時候，切記過紅綠燈時要按照要求來進行操作。其機動車車主也應該在駕駛過程內仔細觀察路況和路口情況，並且避免出現碰撞等其他問題，這樣才能真真正正保障交通安全。
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