新車那點事
大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
確實如此，上週四月份最新的銷量統計已經出爐。最讓人意外的是，已經連續做了兩個月SUV車型銷量冠軍的寶駿510又再次被哈弗H6所反超！寶駿510大冠軍寶座上只是逗留了兩個月，又再次被哈佛H6打敗！而且還是以巨大的優勢勝出。那麼到底是什麼原因呢？
通過上圖我們可以看出。哈弗愛奇妙四月份的銷量幾乎比寶駿510多了接近8000臺。我們再看第三位的上汽大眾途觀的銷量也和寶駿510非常接近。寶駿510只是比途觀多了200臺出頭。我這是否意味著寶駿510已經走入了下降通道呢？當然，這個結論我們下的還太早，還要後續觀察。那麼，到底是什麼導致了這樣的情況呢？
先來了解一下寶駿510的情況。寶駿510一共有六個在售的車型。有三個是手動擋，另外三個配置是AMT自動變速箱。價格很低，但說老實話，寶駿510的所謂自動擋其實是加了電動離合器的手動擋而已。這是所有自動變速箱當中技術含量最低，用戶體驗最差的一種！這種變速箱存在換擋遲鈍，換擋頓挫，不能很好的領會駕駛員意圖。半坡起步會導致溜坡等等！缺點明顯，優點呢？恐怕就只剩下，成本低廉一個所謂的優點了吧！
再加上，之前巨大的銷售量，又將很多問題放大。比如，車漆太薄，車身生鏽，懸掛過硬等問題！恐怕就是這些問題的累積，最終導致了寶駿510的銷量下滑。
而競爭對手哈弗H6這邊也沒閒著，這不又緊接著推出了全新換代還是H61.5T的超豪版車型，增加了為數眾多的豪華配備。
再加上哈佛H6近十年以來積累的超高人氣！可靠的質量，良好的用戶口碑！巨大的保有量。更重要的一個原因是，哈弗H6擁有為數眾多的車型！數量有幾十個只多！寶駿510再能打，但畢竟猛虎不敵群狼！這些恐怕就是哈弗H6能夠成功反超的根本原因。
樂見花
榛名認為單論一方面是不行的。
寶駿的品牌力
首先：寶駿的品牌力定位在廉價和高配置
這個幾乎成也蕭何敗也蕭何
消費者心心念著高配置的寶駿，還得便宜。
寶駿壓縮成本就尷尬了。關鍵是寶駿一直被人詬病的是自動擋。
其實寶駿上面有6速溼式雙離合，但是說AMT還是比較坑爹的。
說實話，寶駿如果買CVT消費者都買單。
還有寶駿應該努努力在品控更進一步，比如說車身防鏽。
哈弗：
哈弗呢，都知道怎麼來的。細分領域挖掘的比寶駿透徹多了。
我覺得車評人最牛的就是能背過哈弗H6的各類型號。
而且重要的是，魏建軍的車雖然優缺點和銷量一樣明顯。但是說，尚在接受的範圍之內。
更重要的是內飾和乘坐的不斷升級。
最重要的是空間的滿足讓人欣喜，不會出現寶駿那種不夠用的狀況。
長城SUV造的比他們家轎車強多了，正常開小毛病特別少。
這也是廣受消費者喜愛的一點，榛名覺得新車的後備廂有點高了。
雖然對我這身高沒什麼影響。
市場的消費潮流：
國內消費都喜歡面子和空間，哈弗正好都能滿足。
寶駿主打小車，產品還是不夠豐富。
年輕化的細分定位應該更豐富一些，而不是定位於廉價。
能開手動的人還是比較少，所以靠譜點的自動擋才是正解。
寶駿的新車出來都說他有點飄了，那就是做工品控配置沒到位。
價格卻令人有的驚訝了。
所以說寶駿在品牌提升方面還有待進步。
榛名說車
寶駿510在銷量冠軍的座位上呆了兩個月，4月份即被哈弗H6拉下馬，有些出乎意料，但確實也在情理之中。
從數據上看，儘管H6再次反超510，雙方的差距也不過千輛。
事實上，縱觀最近6個月的銷量表現，無論是哈弗H6還是寶駿510，都處於業績下滑態勢。
造成這種局面的原因在於，
第一，各家車企都推出了新車型或換代SUV，市場競爭加劇。
第二，國民消費文化正逐步走向成熟，大而不精，華而不實的車型必將衰退。
第三，召回事件，使寶駿510，乃至530的銷量必然受到波及。
需要留意的是，我們將目光聚焦在銷量數字和排名上是非常不理智的。盲目地追求規模、排名，忽略品質和利潤率，都不可取。
無論是寶駿、哈弗，還是其它自主品牌車企的SUV，只要保持目前的這種造車理念，以低價取勝，品牌溢價能力卻一直處於低端，即使一百年銷量第一也算不上成功。
途觀的銷量遠不及寶駿510和哈弗H6，但以其價格算，卻比兩車總和還要高得多。
類似手機，我們總習慣拿銷量說話，然而，蘋果以一家之力，利潤卻足以與國內全部品牌手機廠商的總和還多。
當然，沒有銷量什麼都不是，但以銷量論英雄的思維並不是一件好事，它只會讓我們的車企在質量上更加疏於控制。
平門知事
兄弟多了力量大，兄弟多了愛打架，兄弟多了適合打群架！一般的車都在十款以下，可哈弗H6一共五十多款在售車型，選擇性大；而寶駿只有六款，選擇性遠遠比不過哈弗。從這裡看，寶駿就已經贏了。加上530的上市，佔據了那麼大的銷量，對510形成衝擊。瓜分了510價格區間的市場。如果510＋530一起算，會輸？從用料到鈑金，H6都比寶駿好的不止一個檔次，H6做了那麼久的銷量冠軍，有著雄厚的實力，寶駿作為後起之秀，能連續三月超過它，已經很成功了。寶駿汽車可是上市一個系列就火爆一個系列的。
燚火源之神
其實很簡單，寶駿530上市兩個多月，就躋身前十，這必然會蠶食很多寶駿510的銷量。很多人本來是衝著寶駿510去的，結果發現530更大更霸氣，就咬咬牙買了530。反觀哈弗品牌，H6同時有多個型號在賣，每個型號又分多種配置，其實已然比其他品牌單一型號多了不知多少，自然綜合銷量高。希望大家理性看待排行榜，畢竟適合自己的才是最好的。
