中國再次拿下大工程,工期從5年半調整到13年,到底經歷了什麼?

中國再次拿下大工程,工期從5年半調整到13年,到底經歷了什麼?

大柱山隧道位於雲南大瑞鐵路上,全長14.5公里,最大埋深為995米。從單方面看這麼一條並不算長的隧道,對於有著“基建狂魔”之稱的中國工程師來說並不算什麼,可沒想到他們在此遇到了前所未有的挑戰。這條隧道的工期從最初的5年半,一度調整為8年,又再度調整為13年,預計到2021年才能完工,只因為“太難了”!

中國再次拿下大工程,工期從5年半調整到13年,到底經歷了什麼?

打隧道,最怕的就是地質太複雜。但它正好坐落在青藏高原東南部的橫斷山,是全世界最複雜、險峻的山系之一,工程師在勘探時知道有斷層,但沒想到這麼脆弱,就相當於在豆腐裡打洞,周圍全是泥石流。施工者們只好再挖回去,在距離泥石流20米的地方建止漿牆,再注漿到泥石流中加固,再一點點挖開。完工後將再次成為世界焦點,有專家表示:如果這項工程建好後,中國在基建方面將再會引領全世界,領先美國20年也有了!

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