南宮禹洛
這個說法，首選就不對，馬化騰讓美團對抗阿里，你太低估了王興。王興早就和馬雲對抗上了，就算沒有馬化騰，沒有騰訊王興照樣會和阿里對抗。首先王興並不認為他需要成為馬雲和馬化騰的跟班，他認為自己完全可以成為BAT之外另外一支力量，甚至比BAT還牛。
至於說馬化騰對抗阿里，其實並不是主動行為，兩大巨頭，都在瘋狂擴張，難免在一些領域重合，然後競爭就在所難免，只不過很多創業者在這種情況下，要麼站隊一方，成了跟班了，要麼兩邊不討好，倒黴出局。這種情況下，一些牛逼的創業者，直接拒絕BAT，或者拒絕站隊，比如頭條就是這樣的。當然王興也沒有站隊，他更牛，是兩邊通吃。正常發展下去，王興還會和騰訊競爭，只是不知道到時王興手裡還有沒資源競爭了。
對於滴滴做外賣，美團做打車，阿里收購餓了嗎？我覺得這是一種資源浪費，是中國企業的通病，大了就想通吃，結果 就是浪費資源，資金，增大企業經營成本，增加營利困難，最後很可能被別人打劫了。你這麼來回折騰，成本自然高了，人家等市場成熟 了，直接進入，比你的成本低的多，而且直接營利，你怎麼和別人競爭呢？希望BAT還有那些大互聯網公司，能專注主業，做精做強，然後多融合，多玩家，大家一起把整個互聯網做好，不要讓別人彎道 超車才是關鍵。我覺得這麼弄下去，最後我們互聯網企業可能又被外國人給給收割了。
事了了
反阿里聯盟並不是坊間傳言，隨著阿里全資收購餓了麼，美團新一輪融資也如火如荼，最近媒體消息傳出，美團新一輪50億元美金已經全部融資到位，其中40億出出自馬化騰的騰訊。
第一，騰訊和阿里的焦灼戰持續升級，不管投資誰或者收購誰，企業家看中的根本還是自己的‘利’。最近有美團要上市的消息頻繁傳出，而且美團具有投資價值，不光佔據外賣出行票旅等業務，而且王興本人是一個連續創業者，極具戰略領導力，而且和騰訊馬化騰一直是多年的盟友。於私於利，馬化騰的騰訊投資王興的美團都於情於理。
第二，正如拼多多創始人黃崢談論騰訊的投資邏輯時一言，對抗阿里只是騰訊在一系列兼收併購中順便乾的事兒，騰訊也不是強競爭戰略，騰訊的投資只是商業ROI計算的商人邏輯，最主要的看中的是商業利益，你有價值才會投你，對抗阿里只是順便的一環。
全天候科技
這個星期有兩件大事引起了互聯網界巨大的轟動：阿里收購餓了嗎和美團收購摩拜單車。
雖然一個是外賣領域，一個是出行領域，看起來並沒有直接的關係，但往大了看，這其實是騰訊和阿里兩大集團在完善佈局上的又一次角力。我們都知道，滴滴和美團最近打得正凶，美團開始做打車，用瘋狂的補貼政策搶走了滴滴一大批司機；滴滴開始涉足外賣，並把外賣事業部作為今年重點發展的部門之一。
美團和滴滴背後都有騰訊和阿里的投資，但事實上，美團是站隊騰訊，而滴滴是站隊阿里的。所以，這兩大收購事件其實是阿里幫滴滴對抗美團順便對抗騰訊，騰訊幫美團對抗滴滴順便對抗阿里。
但具體到美團來說，其實你並不能完全說美團的一系列發展戰略都是騰訊讓它去對抗阿里的，王興這個人是非常有野心和獨立的，就算沒有騰訊，該對抗阿里的時候，美團還是會去死磕，美團也不是騰訊的一顆棋子，之前美團要做打車的時候，馬化騰曾出面勸說他不要做打車，但王興沒並沒有接受建議，所以可以看出，王興一直以來都想作為一個獨立的巨頭髮展，並不想成為騰訊的兒子，王興有這個野心，也有這個實力。
之所以美團會站隊騰訊，大部分原因還是因為團隊風格和發展戰略上的考慮，最初本來是阿里先投資的美團，但阿里一直以來那種“我投了你，你就必須聽命於我，成為我生態發展的一環”的風格與王興獨立發展的原則相違背，所以美團和阿里的裂縫也越來越大。直到2015年騰訊入股美團後，馬化騰“放養式”的投資風格正好給了美團獨立發展的空間，在長期的合作和磨合下，美團就與騰訊站一個陣線上了。
這次美團收購摩拜單車其實是馬化騰促成的，騰訊是摩拜的第一大股東，又是滴滴的第二大股東，滴滴發展的根基就是出行業務，共享單車對滴滴來說很重要，但ofo滴滴是拿不住了，自己孵化的共享單車上線沒多久又遭到了很多城市的禁令，所以滴滴非常想拿下摩拜，馬化騰何嘗不知道呢？但前面也說了，滴滴其實是站隊阿里的，所以為了增強騰訊系的戰鬥力，也為了進一步拉攏美團，馬化騰就把摩拜推給了美團。此外，出於未來發展和商業方面的考慮，馬化騰可能也覺得美團發展空間比滴滴要大，滴滴只有出行業務，而美團做O2O已經十分成熟，鏈條上有上千萬的商戶，這對於佈局新零售也提供了很好的基礎。
所以，美團作為騰訊入股的企業，一直以來都能保持相對獨立的發展，同時還能拿住騰訊，讓騰訊一直給自己提供資源，這是十分厲害和難得的，美團目前與騰訊的關係更像戰友，出於發展和對抗敵人的考慮，雙方走到了一起，那些對抗阿里的行為，說是騰訊讓美團乾的，不如說是美團自身發展的必經過程，自我選擇的因素佔大部分。
而未來隨著美團的發展日益壯大，涉足的領域越來越多，美團也不一定會繼續與騰訊做隊友，在一些領域甚至還會與騰訊產生競爭，這也是商業戰場有趣的地方，沒有永遠的朋友，只有永遠的利益。
我是悟空問答的簽約作者，互聯網問答專家，每天發表關於科技、互聯網的深度觀點，有興趣的趕緊來互關一波~
科技扯談官
我不認為騰訊投資了美團，是馬化騰對付阿里的手段。
商業帝國在成長過程中，猶如人在逐漸成長過程中，吸收了不同的能量，選擇了不同的夥伴，但並不能說明主動要抗拒誰。這些所謂的聯盟，所謂的騰訊系、阿里系，都是有少數共同的特點，它們不是彼此的馬仔，也不是彼此的棋子。只不過，有些事事後歸納分析起來，似乎有謀劃在先，有陰謀對抗。
1、美團是獨立發展的公司，是王興說的算，馬化騰或騰訊的影響並不能左右公司的發展。
2、美團要對抗阿里，是因為美團跟阿里有過合作，有過怨恨，但目前這一“心結”並沒有解開。也就是說是美團自身要對抗阿里，而不是馬化騰要讓美團對抗阿里。
4、美團是生活消費類的互聯網巨頭公司，彌補了騰訊在這方面的短板，依託於騰訊的巨大流量和資金支持，客觀上在與阿里（及所屬公司）在美食、外賣、電影票、旅遊等領域展開競爭。
客觀上，美團牽制著阿里在同類領域的發展，也是騰訊的勝利。
5、商業上沒有擁有的敵人，也沒有永遠的朋友。
美團與騰訊一定也有爭奪，也有鬥爭；同樣騰訊與阿里也有合作，也有共建。再往後推測，美團與阿里的矛盾也不是死結。它們一定也會有握手言和，關係更加緊密的時候。猶如現在，阿里還是美團的小股東，是美團曾經的主要早期投資方之一。
只要騰訊和阿里都保持的高速成長，彼此的競爭沒有動其根基，那些我們能稱之為“手段”的東西，都不會顯性暴露。商業從來都是“以和為貴”，在出海面對共同敵人時，在寒冬抱團取暖時，都是彼此需要的。
馬化騰、馬雲、王興，如今都已成為擁有巨大影響力的人物，有著巨大資源調配能力，他們的一舉一動，是以各自利益為先、為重，不小心時傷及了對方，如此而已。
三者，還沒有到相互算計的時候，沒到以損對方利益為先為重的時候，此為我的綜述。
財經作家邱恆明
我們先來說一說，美團與阿里的恩怨。然後就知道馬化騰為什麼可以利用美團來對抗阿里了。個人感覺馬化騰總是喜歡先下手為強。
2011年,外賣行業進入百團大戰。而美團也是其中一支實力較強的隊伍。關鍵時刻,阿里獨具慧眼。最早投資進入了美團。並順利幫助美團突出重圍。登上外賣行業第一的寶座。而自從騰訊入股美團之後,美團與阿里也就產生了裂痕,最終阿里退出美團,也為之後的美團棄用支付寶支付埋下伏筆。
騰訊與阿里在各方面都有利益衝突。我們來看一下實力對比。
雙方算是旗鼓相當，各有所長 。現在美團又收購了摩拜。而阿里也收購餓了麼。雙方之間的對抗只會越來越激烈。 問題小明
其實並不是馬化騰讓美團對抗阿里，而是騰訊想要對抗阿里巴巴，正所謂“敵人的敵人就是朋友”，餓了麼和美團一直都是競爭對手的關係，此時餓了麼抱上了阿里巴巴的大腿，自然美團也必須有所動作才能對抗，但這一切都不是王興能夠決定的，而是要看騰訊的創始人——馬化騰。
原本軟銀和滴滴都曾對摩拜給出更高的估值和非控股方案，但最終摩拜選擇了美團。之所以說馬化騰是最關鍵的人物，是因為他是美團點評的第一大股東，也是摩拜的第一大股東，同時還是滴滴的第二大股東，所以摩拜究竟該怎麼辦，馬化騰起關鍵性的作用。
而美團想要對抗餓了麼、騰訊想要對抗阿里巴巴，因此美團和騰訊是在同一條戰線上，如果把摩拜交給軟銀，無疑就很難形成下一步的競爭關係，因為阿里巴巴最大的股東是軟銀。滴滴原本就是騰訊陣營的一員，它與阿里巴巴已經有競爭關係，而滴滴的負責人程維目前也已經逐漸崛起，騰訊對他的把控有可能會存在不確定因素，而美團想要對抗阿里旗下的餓了麼，就要必然要有一座靠山，顯然騰訊就是這座靠山，而美團就是騰訊陣營的一員大將。
美團的背後有騰訊和阿里巴巴，而馬化騰的做法是為了進一步拉攏美團，而恰好美團與阿里巴巴已經鬧掰，所佔股份也只有一點點，同時美團與滴滴的競爭前段時間已經開始，而有了摩拜之後，美團對滴滴的競爭應該會更加激烈。
羽度非凡
加多寶和王老吉打架，和其正消失了。美團和滴滴打架誰有可能消失？網約車已經被滴滴佔領，滴滴外賣，美團外賣，餓了嗎，能看明白不！餓了嗎收購價95億美元，現在最少值200億美元了！兩家打架大把燒錢，能燒多少？但是被阿里收購了後的餓了嗎和以後不靠賺錢順風車的高德地圖，讓美團和滴滴都感到害怕了！我建議美團和滴滴打架，這樣得到實惠的是老百姓！如果不打了，這個陰謀就是繼續不下去了！
飛得更高156241650
中美貿易糾紛，馬雲站出來在紐約時報撰文批評美國，勸美國不要和中國打貿易戰；美國製裁中興，絞殺中國5G的發展和科技製造，馬雲收購芯片公司全面進軍芯片行業為國家謀未來。馬化騰在幹嗎？繼續創造王者農藥毀掉中國下一代？
我們來看一下。
中興被禁後，阿里巴巴立即宣佈全資收購中國大陸唯一的自主嵌入式CPU IP Core公司中天微，更早以前，馬雲以50億控股全球第二大WIFI芯片商樂鑫信息科技。此外，阿里還投資了寒武紀、Barefoot Networks、深鑑、耐能（Kneron）、翱捷科技（ASR）等5家芯片公司。
幾乎與此同時，4月23日下午，騰訊UP+泛娛樂文創大會上，騰訊一口氣公佈了四款所謂的“正能量”遊戲，分別為《紙境奇緣》、《坎巴拉太空計劃》、《腫瘤醫生》，《尼山薩滿》。騰訊遊戲發言人還表達了騰訊對遊戲弘揚社會價值觀、傳播傳統文化、助力文化教育、帶動娛樂社交等社會正能量的探索和追求。
梁幕天
即使沒有馬化騰，在百團大戰中崛起的美團也會逐漸把阿里當成假想敵，美團與阿里的對抗關係是由雙方業務層面的直接衝撞產生的。2011年左右阿里獨具慧眼投資了早期的美團，但是這對於渴望獨立發展的美團並不完全是一件好事。
不難猜想，阿里投資風格的“舍小我成大我”與王興團隊的獨立預期一定存在不少摩擦。隨後2015年美團拿了騰訊的投資並改組董事會，雙方徹底決裂。而後阿里逐步希望清退美團股份，通過投資餓了麼、重啟口碑打壓美團。
這一策略也可以看到阿里大股東軟銀的身影：據彭博之前的報道，滴滴出行創始人及CEO程維曾試圖不接受來自孫正義的投資。程維對孫正義表示，他不需要現金，因為滴滴已經融到了100億美元。但孫正義指出，如果這樣，他可能會直接投資滴滴的一家競爭對手。此言一出，程維的態度軟化，最終接受了軟銀的投資。相似的場景，只不過王興選擇了另一條路。
首席科技官
阿里佈局更高明，一個是高德地圖，網約車、單車和O2O，沒有自己的地圖顯然是差評，美團已經在這方面敗了一大截，二是收購石基信息，非常重要的一個收購，看看全國有多少商家使用石基信息提供的軟件，數量非常龐大，一旦商家這個軟件和餓了麼APP融為一體，那麼商家的轉換成本非常高，因為商家日常經營都在石基信息軟件中，那麼美團的APP，在商家眼中就可有可無了。三是阿里雲，上下游全產業鏈滲透，工業大腦，一般人不瞭解其厲害之處。四是釘釘，大部分商家管理系統綁定釘釘。另外，還有支付工具支付寶。美團靠什麼和上面強大粘性的工具競爭？僅僅以客戶為中心還是不夠的，還要以商家為中心!
