上汽通用雪佛兰-赛欧
车主一
优点：很实用，中规中矩，即使高速也很稳。后备箱比较大，后排座椅很容易就能翻平与后备箱连为一体――成了一个双人床，哈哈。耐用，配件价格便宜，油耗较低，车价便宜所以每年保费支出也不高。
缺点：节气门容易脏，造成怠速不稳，甚至熄火，但是可恶的4S店清洗一下节气门价格太贵了，不如去抢银行算了还开什么店。上陡坡，稍感马力不够。
综述：开了4年下来，很满意，所以原来满2年准备换车的计划就顺延了。为了继续使用这辆OO，换了2个前胎、各种皮带、刹车片。不过要记住，4S点换皮带的时候要求更换什么水箱之类的配件，别听他们瞎说，在旁边盯着，别搞坏了就行，这样可以省掉60%的换皮带费用。
车主二
优点：我也不知道，因为是第一辆真正自己的车，也不知道怎么的是好的，不知道其他车是什么感受，当初选择他也经过很多筛选的，什么风云2，雨燕的，最后还是选择了新赛欧，1.外观好看，屁股好大，后来越看越大，郁闷。2.雪弗兰上海通用的，应该不会太差吧！然后就买了！
缺点：开了快两个月了，感觉很混沌，心里其实有点不爽，每次朋友坐我的车我都要非常小心翼翼的开，不然让大家听到发动机的声音，感觉我的车就跟旧的出租车一样，一次堵车路面上遇到个减速条，前轮过去，后轮正好到减速条这里，真好停住了，等前面车走了，我一档起步，放离合居然死火了，后面车疯狂的大喇叭，我以为没给油，然后连续3次，给油了也过不去，当时给我面红耳赤了，结果往后退了一点，给点小加速才过去的，油耗，下面说吧！
综述：当初都说很省油的，7个油不到的，刚提车的时候，我觉得应该是我技术太差，然后偶尔死火，或者不熟悉车，没把握技巧，但这两个月我都尽量稳着开了，没发现有多省油，我不知道是不是该怀疑我给他的磨合不好了，然后那么费油，现在基本是7.9个油，我就上下班，一天来回30公里路，基本有12公里算是市里面，有18公里能开到70码的，200的油有基本只能跑400来公里，1档加速偶尔有顿挫感，有时候加速的时候，发现前面有情况，松掉油门，会突然顿一下，不知道是不是我把车搞坏了，之前好像没这个问题的，2档加速声音太大了，而且加速无比慢，上了3档就好些了，反正4档前的加速，发动机声音一般人真受不了，除非开拖拉机的司机能忍受，之前也觉得无所谓，反正是代步车嘛，不过现在觉得就是有点不爽，音响太次了，就听听收音吧，别MP3了，音效不好的！再过4天就两个月了，现在开了2508公里了，我都想早点做首保，不知道是不是我磨合期没做到位造成车子的声音大，油耗将不下来，比较担心！
车主三
优点：空间真心大，我1.88M的个子，坐前排驾驶座座位需要往后推到底，在这种情况下，再坐到后排去试了下，照样可以坐得很舒服，膝盖和前排座位还有1个半拳头的距离，后排放倒后这车绝对可以当做拉货的面包车来用，这是我选这辆车的最主要原因。本来考虑POLO的，车子肯定要比这个新赛欧好得多，可惜我坐不进去。动力貌似还OK，不过我试乘的是手动的，不晓得自动的会不会差一点，这车这么轻，个人觉得1.2，1.4应该够用了，虽然我没开过，但是这么轻的车，油耗应该不会太高，蛮适合家用的。
缺点：因为我刚订车，也没开过，所以技术和操控方面的缺点暂时也说不上，就是觉得这车，配置真心低，顶配的车基本相当于别家最低配的；皮真心薄，重量才1.06吨，别指望这车会比小日本车结实多少；试乘的时候觉得发动机声音噪音还是有点的，音响也比较一般，外形说实话，如果不是这个轮胎轮毂的话，应该还是不错的，但是这个轮胎轮毂确实太小了，估计是这个级别轿车里最小的轮子了吧，和这车身一搭配确实真心难看。这车新车的时候开应该还OK，但是估计等到车开得时间长了，旧了，应该会有不少小毛病的。
综述：我刚定的车，完全是冲着它的空间，根据自己的经济实力和绝对不买日本车的原则，还有老婆的要求选择的，之前也查过这个车的信息，基本是都是说这车不怎么样。它的发动机其实就是乐风的，它之所以能省油，就是靠把自身重量做轻来达到的，对于这个车之后会有的一些问题，基本也做好了心理准备。我觉得这个价位的车，也不能要求它有10W以上甚至进口高档车的表现，对得起这个价就OK了。开的时候特别是跑高速的时候需要特别注意点安全，毕竟车皮太薄车太轻。据说这个车的维修保养也蛮方便蛮便宜的。如果实在觉得车的配置太低，就自己再去配点，不过个人觉得也没什么必要，这车就是随便开开，你为它升级的钱还不如省下来，以后等经济条件允许时换车用呢。总体来说，你要拿这车和人家飚什么的，那就别想了，这车开出去，人家也不会说你很有面子，但是对于家用来说，载载家人，遮遮风挡挡雨，这车绝对适合，绝对够用了。
车主四
优点：优点首先要说的就是它的空间和外型了。空间堪比10万元的家轿了，前后排空间都很宽裕。外型大气，线条流畅动感。这些东东估计是引起围观的主要原因吧。变速箱虽欠缺吸入感，但是很平顺，不会有涩的感觉。后备箱空间也很大，足够用了。值得说道另外一个点就是内饰了，虽说都是塑料件，但质感非常好，而且类似碳纤维材质，看实车的时候就能感觉到的，并不会显得廉价。
缺点：咱就重点说说缺点吧‚希望厂家能改进‚做到好上加好。首先，一档起步慢，而且离合放完以后有跳动，1.2和1.4都有这个毛病。另外一个就是大家都反映过的回油现象，有时候空挡车子自己转速突然加到了2000转左右。第三就是噪音比较大，一分钱一分货，风噪和胎噪声音比较大。第四个就是停车时会有明显的一个后挫。
综述：一分钱一分货，厂家估计由于造价的原因，对车子的一些细节配置上减配严重，无发动机隔热棉，无前雾灯，后视镜非同色的，内拉手镀铬装饰也只有在高配车型上才有，还有一个最重要的就是后门电动窗没有。真希望厂家把这些都加上，然后还卖这个价那就是不给任何优惠也值了。目前还没测过油耗，车子才上手3天而已，呵呵。
车主五
优点：开了大半年了！还不错！经济适用！外形也可以！车子小停车也方便！1.4的还不错！有天窗，还有那个标，满足下面子问题！我其实也蛮爱国的想买个自主品牌的！可是就是看着没有合资的做工质量好！哎！还是有差距的！
缺点：内部都是塑料，内前板现在开着有点响！可能是塑料响吧！据说是通病！还有轮子比其他的车都小，感觉差了点，发动机下边没有保护板，不知道要不要自己装一个！没有防盗什么的都是自己装的!我买的时候这款就是最低配置的了！但是还有好多没有！干嘛不配全点呢！
综述：用着还是蛮舒服的！方便实用！家用足够了！自己的第一辆小车呀！实现了三十之前买车的梦！满足了自己的虚荣心！这里主要要谢谢老婆的支持了！以后再买第二辆车这个就给老婆开了！呵呵！向第二个目标努力呀！加油！
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