提起馬橋，你會想起什麼？馬橋豆腐乾？旗忠村？網球大師賽？馬橋古文化遺址？馬橋大居？還是其他？以上種種都是馬橋整體形象的重要組成部分。
馬橋，一直是上海網球大師賽舉辦的地方，全球矚目
最近幾年，閔行區的大虹橋、大紫竹、大浦江戰略，分別關注北部、南部、東部，而位於閔行區西南的馬橋鎮似乎有些黯淡，與虹橋樞紐、浦江鎮、莘莊樞紐、七寶古鎮等等熱點地區相比，出鏡率不是那麼高。
而在軌道交通方面，似乎也印證了這樣一個事實，無論是現狀，還是規劃，馬橋的軌道交通線路數量在閔行區均是墊底。
原本沒有軌道交通的難兄難弟吳涇（包括吳涇、塘灣，23號線、15號線）、梅隴中南部（朱行、曹行一帶，15號線）、華漕（紀王、諸翟一帶，13號線西延伸）、浦江南部（杜行、魯匯一帶，8號線南延伸）則由於新一輪的地鐵規劃，而紛紛脫零，而馬橋的軌道交通前景及具體走向，雖說被區長提及，但未來依然撲朔迷離是個問號。
我們先來看一下閔行區各街道、鎮的現狀軌道交通和明確有規劃的軌道交通情況，未進行過環評的、未明確的不算。
閔行區十三街鎮現狀及規劃軌道交通、中運量交通一覽表（袁童鞋自制）
| 街鎮名稱 | 現有軌道交通 | 規劃軌道交通 | 規劃中運量交通 | 計數 |
| 新虹街道 | 2、10號線、17號線（青浦線） | 機場聯絡線 | 71路（申昆路-外灘） | 5 |
| 江川路街道 | 5號線 | 5號線南延伸、15號線、23號線 | 3 | |
| 浦錦路街道 | 8號線 | 奉浦快線（南橋-東方體育中心） | 2 | |
| 古美路街道 | 1號線、12號線 | 2 | ||
| 莘莊鎮 | 1、5、12號線 | 1號線西延伸、嘉閔線、機場聯絡線 | 5 | |
| 七寶鎮 | 9、10、12號線 | 嘉閔線 | 4 | |
| 梅隴鎮 | 1號線 | 15號線、19號線、機場聯絡線 | 4 | |
| 虹橋鎮 | 10號線、9號線 | 15號線 | 3 | |
| 吳涇鎮 | 無 | 15號線、23號線 | 2 | |
| 華漕鎮 | 無 | 13號線西延伸、嘉閔線 | 2 | |
| 浦江鎮 | 8號線、浦江線 | 奉浦快線（南橋-東方體育中心） | 2 | |
| 顓橋鎮 | 5號線 | 1 | ||
| 馬橋鎮 | 無 | ？ | ？ |
上表均是已有在運營的軌道交通，以及有明確規劃的軌道交通（部分重複的延伸線不計入，未環評的不計入，歡迎校核指正）。我們發現，虹橋樞紐所在的新虹街道、莘莊樞紐所在的莘莊鎮均以5條線遙遙領先，七寶鎮、梅隴鎮以4條線位居其次，江川路街道、虹橋鎮以3條再次。而馬橋鎮現狀無，有明確規劃的軌道交通為0，在13街鎮中數量墊底。
而與此同時，馬橋的人口不斷導入、相關的配圖逐步跟上，體育、文化、商業、度假等不斷有新項目上馬。
居住：人口持續不斷導入
保利雅苑、萬科城、萬科城墅、綠地璀璨天地、綠城玫瑰園、夏朵小城、維納陽光、馬橋景城及馬橋大居系列，人口在最近幾年急劇上升。
教育：引入資源逐漸增強
華東理工科技高中，馬橋強恕學校、文來外國語小學、啟英幼兒園，本土的、引入的教育資源逐漸增強。
醫療：本土不足五院來補
體育：一年一度的大師賽
旗忠網球中心、旗忠高爾夫球場，其中旗忠網球中心是承辦一年一度大師賽的地方。
文化：馬橋遺址閔行最早
馬橋擁有閔行區境內歷史最為久遠的馬橋古文化遺址，也是上海古岡身地區著名的文化遺產。另外，還有中國民族樂器陳列館。
商業：宜居氛圍逐漸營造
馬橋大居新壹坊商業中心正在抓緊實施招商，預計2016年底之前可實現一家大中型超市開業，整體開業率爭取達到50%。
生態：水綠交融空間廣闊
旗忠森林體育城的綠，韓湘水博園的水，非常給馬橋的生態環境加分，可以說，馬橋是閔行區浦西部分生態環境數一數二的區域。
度假：安縵養雲即將開業
選址閔行馬橋的安縵酒店項目投資33億、用地面積達43萬平方米，項目中將有32棟明清時期徽派古宅庭院重新設計、異地遷建，數千棵國家二級稀有珍貴古香樟樹將成為馬橋森林體育城的有機組成部分，馬橋安縵將是4000年文化、1000年古樹、300年古宅的有機組合。這樣一個高端的度假設施，也即將在不久的將來與大家見面。
交通：只見高速不見地鐵
申嘉湖高速建成多年，嘉閔高架莘松路-申嘉湖段也即將通車，但整個鎮域內只見高速不見地鐵。
我們發現，馬橋現階段在交通方面的主要矛盾是：日益導入的人口、不斷增強的配套與缺失的軌道交通規劃之間的矛盾。
大居配套、優質學校、安縵酒店、網球大師賽都沒有遺忘有幾千年歷史的馬橋，而唯獨軌道交通把馬橋給遺忘了。
與此同時，第48次閔行區區長網上辦公會上的消息：
區政府高度重視馬橋地區軌道交通建設， 考慮到大企、大居、大校、大賽的需要，正在積極向市裡爭取軌道交通佈設到馬橋地區。感謝您對閔行交通事業的關心和支持。
希望在軌道交通方面，馬橋真的不要被遺忘！
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