4款保值率最高B级车,大众无缘前三,第一让人惊讶!

随着经济水平的不断提高,买房买车已经成为热潮!今天车叔不和大家聊买房,着重聊聊买车!那么该买什么车好呢?很多朋友都在愁,车叔也是同样如此。其实现在买车不仅仅是看外观、内饰、动力配置了,还要关注这款车后期的保值率,毕竟很多人也不是买一辆车就开一辈子的,中间换车都是很正常的事情了。如果爱车保值率低那就是白菜价转手,保值高的话,那在二手车市场就是抢手货了。今天车叔就给大家讲讲目前市场上保值率最高的4款B级车,看看有没有你家的爱车。

广汽本田雅阁

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如果没有此前的本田1.5T发动机机油乳化、机油增多的事件,想必现在的十代雅阁依旧会是最热销的B级车!从1976年第一代雅阁开始,它就是世界上最受欢迎的中型车型,无论是家用、还是商务用车,有很多人选择它,口碑是非常不错的!在2018年4月,中国汽车保值率研究委员会发布的2018中国汽车保值率报告中,雅阁的一年保值率为79.00%,两年保值率为72.15%,三年保值率为64.88%,位居排行榜第一。

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如今已经升级换代为十代雅阁了,下面一起来看看它!外观上更加的年轻运动化,内饰对比九代雅阁也是诚意十足,悬浮式8英寸触摸屏设计科技气息十足,全新的三幅式多功能方向盘造型更加偏向运动化。动力方面,搭载了1.5T发动机是比较遗憾的,特别是 在“CR-V 1.5T机油门”没解决的情况下,后期如果推出2.0T+10AT组合,那就更受人期待了。

一汽丰田锐志

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锐志虽然已经停产了几年了,但是依旧受到很多朋友的喜欢,特别是改装爱好者更是喜欢它!不夸张的说,目前在二手车市场一车难求!在中国汽车保值率研究委员会发布的2018中国汽车保值率报告中,它的一年保值率为76.39%,两年保值率为70.78%,三年保值率为64.87%,排行榜排名第二。

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为什么一款已经停产的车,还这么受欢迎,保值率这么高呢?这就得聊聊它的动力配置了,2013款锐志搭载了2.5L V6和3.0L V6自然吸气发动机,大家也都知道6缸机的好处除了加速时更加平稳、震动小、身声音好听之外,还有很多优势!再就是锐志的另外一大卖点了,它还是一款前置后驱的车型,像奔驰、宝马、捷豹、宾利等高级车都再用了这种驱动形式,不说性能如何,这已经是比较高大上的了!当下,除了已经停产的锐志,20万级别再也没有V6+前置后驱的动力配置车型了!

一汽马自达阿特兹(马自达6)

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每次提到马自达,大家第一时间想到的就是“创驰蓝天技术”和非常出色的操控,确实,这是一大卖点!在国内很少有朋友会去喷这款日系车的,其价格和口碑都是相当的不错,这也间接的决定了其后期保值率。在中国汽车保值率研究委员会发布的2018中国汽车保值率报告中,它的一年保值率达到了76.91%,两年的保值率达到了70.01%,三年的保值率达到了64.85%,位居排行榜第三。

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如今全新的阿特兹已经替代了停产多年的老马6,在外观和内饰的表现上要更加的出色。极具视觉冲击力的前脸配合流线型车身,充满了运动气息;内饰中控运用了多线条设计,层次感十足,真皮包裹的三幅式多功能方向盘让人充满了驾驶欲,悬浮式多媒体触摸屏更是科技气息十足。动力方面搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机,最大输出功率分别为116KW和141KW,峰值扭矩分别为202N.m和252N.m,传动上方面全系匹配了6挡手自一体变速箱。

一汽大众迈腾

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中国汽车保值率研究委员会发布的2018中国汽车保值率报告中,迈腾的一年保值率为77.49%,两年的保值率为70.11%,三年的保值率为64.66%,位居排行榜第四名。很多朋友会疑惑,国内这么受欢迎的大众,为什么无缘保值率前三呢?其实这也是有原因的,第一就是外观和内饰了,大众的外观和内饰在改款的新车中变化不大,逐渐的已经不能满足当下年轻人的审美;第二就是变速箱了,其搭载的双离合变速箱一直受到人们的诟病。

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当然,以上两点也不能说这款大众迈腾表现差了。外观上,全新的迈腾还是非常有看点的,沉稳而不张扬的外观,充满了一些运动气息。内饰上贯穿式空调出风口配上钢琴烤漆面板,比较豪华大气,平底三幅式多功能方向盘比较年轻时尚,内镶式的多媒体触摸屏充满了科技气息,在目前它是大众旗下最受欢迎的B级车!

车叔总结:

以上就是当下保值率最高的4款B级车,想必很多老铁们都没想到会是这种结果。马自达阿特兹的操控性让人惊艳,大众的沉稳让人喜欢,而锐志的V6自吸发动机已经成为经典,雅阁经久不衰,大家又喜欢哪一款呢?


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