過去—現在—未來
肯定是皇冠。不是因為日粉，我也很喜歡奔馳，但是在二手車這個層面上，尤其還是十年的車齡，皇冠的穩定性肯定是由於奔馳C的。
老皇冠在十年前可以算是豪華車了，買這個車的大部分都是土豪，而皇冠也不負眾望，從上市以來基本0差評，尤其前置後驅+2.5V6的動力組合，滿足了大多數愛車一族的需求。現在都把老銳志奉為神車，其實老皇冠一點不輸給銳志，動力+操控+舒適度+質量，都是完全沒問題的。
奔馳C電話品牌更硬一些，畢竟是豪華車品牌，但是10年的奔馳在性價比上是不如皇冠的。以C200為例，也是前置後驅+渦輪增壓車型，但是動力和舒適性上面感覺還是不如老皇冠。而且這個年齡的德系車，大部分都有一個燒機油的小毛病，也不能算小毛病，但是開著的時候就是讓你感覺不那麼放心。
最後，同樣配置的話，這個年歲的奔馳C還是貴啊大哥！
波波嘚車
你好，我是12代皇冠車主，建議你買新車吧！首先說一下皇冠，10萬左右只能買07年以前2.5的皇冠，06年的3.0的皇冠。VIP版本很難遇得到，特別是黑內黑外的VIP版本更是皇冠粉夢寐以求的。南方比較貴，北方便宜很多。皇冠是行政車，普遍公里數都比較多，07年的車一般都20萬公里以上了，當然也有極少數不超過10萬公里的，除非你運氣很好可以碰上。07年以前的皇冠發動機活塞環設計有缺陷，普遍燒機油，2.5版本發動機活塞行程短，燒機油比較輕微，3.0版本發動機燒機油比較嚴重，有點會傷到缸套。除非你能忍受每個月準備一小罐機油添加。不然大修的話價格大約1.5萬左右！皇冠有的10公里開始燒機油，運氣好點的20萬公里開始燒機油，避震也差不多這樣，前排座位多數會塌。算下賬吧！買了二手車回來得準備3、4千左右換機油、機油濾芯、變速箱油、剎車油、空調濾芯、汽油濾芯等等。皇冠通病發動機氣門室蓋會漏油（修理費550左右），儀表臺開裂（包皮幾百塊價格不等）車內有異味（清除異味換隔音棉3000左右）儀表臺、方向盤、檔把、中控、座椅全得拆了、幾十處電源插口，4個車門異響（換膠條4S店訂2000以上）某寶買的一兩個月就又開始了。皇冠配件特別貴，換全車避震2200左右，保養一次800左右，市區100公里16個油左右！皇冠除了地盤紮實，自吸V6發動機匹配6速愛信變速箱比較平順，隔音比較好，還有4缸發動機無法比擬的V6缸聲音沒什麼可取的，如果為了情懷，不在乎錢！那就買買買！祝你好運！
奔馳不用說了吧！保養貴一點，換個導航都好幾千塊了！隨時把你拋在路上
以上是我個人觀點請大家見諒！
如龍哥哥
這個問題不用直接想，10年左右的車。可能選擇皇冠，我這裡先說我不是日粉！就事論事，10左右的皇冠也就是07款！目前都還10萬左右！可以看出其保值率有多高！我們先說皇冠這個車！先看圖！
豐田皇冠和奔馳c，二個首先外觀尺寸就差距很大，皇冠比c級大多了！再者皇冠的舒適性也是c級莫法比的！對於買二手車來說，尤其是這種年代很久的車，後期維修費用是很高的，所以一定要選擇一個毛病少，而且可靠性高的車！無論從什麼角度上考慮，豐田皇冠的可靠性比c級好太多了！
而且c級的維修費用比皇冠貴太多，所以這個問題也是大家需要考慮的一個，就是後期維修費用！二者其實價格二手的基本一樣，但是皇冠會給你更省心，更舒適，而奔馳可能就只能給你一個標誌而已！謝謝憤怒的改裝車
雖說我是個德粉！！但是我不得不說，一個問題，燒機油！！！！！當然問題也在於你自己，十年左右的車齡對於奔馳來說基本上快到盡頭了，
別總是聽人家說什麼我的奔馳怎麼怎麼樣，一點問題都沒有，這都是不科學的，這話說出來他自己都不信。我們不從動力，豪華，等等其他方面來說，這些東西對於一輛10年車齡的車來說根本都不重要，假如你一定要追求奔馳所謂的豪華感，那沒有說的去買吧，雖說有點麻煩但也不是不能接受，但是你要是隻是買回來為了開，想安安穩穩的還是買皇冠吧，
其實兩車的比較從二手車的價格上就已經能看出來了，誰也不會花錢買個大爺回家不是嗎？啤酒與奶茶
這兩輛車沒有可比性。若都是全新，可能有人會選擇奔馳C，十年毫無疑問選皇冠。
十年，就是08年的車，也是皇冠最經典，最好的品質，後來的皇冠就退步了。
十年的皇冠，這兩年是升值的。這在二手車市場是鳳毛麟角的。
以下奔馳特指奔馳C
皇冠的配件比奔馳便宜
皇冠駕駛質感比奔馳好很多
皇冠乘坐舒適性比奔馳好很多很多
皇冠氣場強大奔馳很多很多很多！
