用户7548815386035
进入2018年，许多新的法规开始实施。而面对政策的不明朗各种谣言也纷纷四起。
自从前不久国六标准即将实施的消息公布以来，很多媒体纷纷传言，
国三车要强制报废了，国三的车2018年不能上路了等等。
这可是关心到大家钱袋子的事情啊，老司机带大家了解了解详情吧。
因为当初国五标准出台时，很多地方都开始对国二限行并慢慢淘汰。
所以现在国六标准要出台的时候，国三要强制报废的流言也开始四起。
首先我们了解一下轻货、大货强制报废年限是10年，但可以最高延缓5年，
所以国三货车强制报废年限应该是15年。
国三标准实行时间是2008年，所以最早的一批国三车是2008年，距离现在有9年的时间。
最晚的一批国三车是2014年，距现在刚三四年的。
也就是说现在国三车年龄最大的九岁、十岁了，年龄最小的刚三四岁。
还远远不到强制报废的时候。
国三车强制淘汰的时候应当是在2020年国六标准实行后，
那时候国三车大部分已经进入强制报废期了。
当然我们要注意的是。
虽然国三车不会被强制报废，但是在很多地方肯定是会被限行的，
我国对汽车尾气排放要求越来越严格。
我国已经有多种技术手段可以使国三柴油车排放标准达到国五。
这其中较为成熟的有DPF和水助动机技术。
嗯，也就是说要增加成本去改造改造这车了。
所以的话，老司机还是建议大家。
如果要买二手车肯定是不能去考虑买国三车了。
如果是已经在使用的国三车的话，看自己的需求要不要进行技术改造。
我是【货运之家】，专业的货运老司机带你飞。
货运之家
在欧洲，柴油发动机长期以来一直是各种汽车和SUV的最爱，但在美国，购买者基本上远离柴油车。沃尔沃正着手开始从柴油动力转向，这是传统上作为所有车型的一种选择，有利于绿色燃气发动机和混合动力系统。 第一款缺乏柴油选择的现代沃尔沃车型将是S60。
新的S60将在几周内推出，并在年底前开始销售。该车辆将仅提供汽油或混合动力发动机选项。沃尔沃已经表示，电动汽车是未来方向。这个消息来自沃尔沃总裁哈桑萨缪尔森。该高管还表示，沃尔沃不会开发新一代柴油发动机。
沃尔沃计划逐步淘汰所有带有内燃机的汽车，以便在充分发挥电气化作用时，倾向于采用混合动力。新的S60是这一承诺的第一步。 S60购买者将有一系列的四缸Drive-E发动机可供选择，并且插电式混合动力版将成为一种选择。
沃尔沃已经表示，所有2019年以来的新车都将嵌入某种形式的混合动力或电动技术。萨缪尔森表示，柴油燃气发动机的唯一好处是燃油经济性更好，燃油经济性优势可以通过增加轻度混合动力发动机来抵消。
消除柴油的举措也将使S60在美国的销量更好，因为柴油发动机并不受欢迎。 S60的全球生产中心将在南卡罗来纳州的查尔斯顿，清楚地表明该汽车对于沃尔沃美国市场非常重要。
