汽车的水箱是加水还是加冷却液?

壮志凌云253771376

你说的这个问题其实是个误区,汽车的水箱散热系统

无论什么时候都不能使用水,除非是在出现故障应急处理时可以用水代替一下,因为我们现在的发动机大多都是铝合金缸盖和缸体,如果使用水就会造成发动机缸体和缸盖的腐蚀,这是是很厉害的,
我们很多人都有这个误区就是防冻液的功能就是防冻,除了冬季使用

以外其他季节可以用水,其实这是错误的概念,防冻液除了防冻以外同时还有防腐蚀,防锈,防沸,防垢的作用,这也就是我前面说的腐蚀铝合金缸体和缸盖的原因,
如果使用水以后还会对散热器造成结垢堵塞,降低散热效率,导致发动机高温等问题,铸铁的发动机使用水还容易锈蚀,在夏季使用水很容易高温开锅,这是因为水的沸点是100度,而防冻液的沸点一般都是110度左右,所以夏季使用防冻液更为重要一些。同时使用优质的防冻液还会对水泵的密封件有一定的润滑作用,可以延长水泵的寿命,所以说发动机使用水替代防冻液是百害无一利的。


售后服务技术总监

毫无疑问汽车的水箱是加冷却液的,加水只是应急时候用法,如果长时间的使用会对发动机有损害,得不偿失,所以建议加冷却液。


冷却液的主要成份为乙二醇,具有沸点高,冰点低的特征,它的作用不光是冷却,现在放冻液一般还有防锈功能,

如果加水的话,我们知道发动机的缸体一般都是铸铁构成的,当然了也有铝合金的,长时间下去,会形成水锈,堵塞冷却系统,造成发动机温度过高。


由于水的冰点很低,为0度,在冬天时候,很多地方的气温在0度以下会冻裂机器

还有由于水沸点低为100度,而冷却液的沸点为110度到120度,所以它可以防止开锅。


所以建议使用冷冻液,在冬天的时候要测测防冻液液的冰点,如果冰点高于本地气温需更换,为了保护发动机,请用正规合格的冷却液。


二流汽修工

可以肯定的说,汽车水箱里加的并不是水,而是冷却液。
对添加在汽车水箱来说,水和冷却液有本质区别:

  1. 首先是防冻防沸,冷却液又叫防冻液,在温度过低的时候,保证车辆的冷却系统不被冻坏。
    并且在高温的时候,保证不会过早的沸腾。这样的冰点和沸点是水,所以永远达不到的。
  2. 防腐防锈,专业的防冻液可以减少对发动机冷却系统的腐蚀,防止生锈情况的出现。从而避免水箱“漏水”等不良情况的产生。

  3. 防垢,发动机防冻液有乙二醇、防腐蚀添加剂、抗泡沫添加剂和适量水组成,可以避免结垢和沉淀。

所以说水是完全不能替代防冻液的,并且防冻液也要定期更换!


随手记录生活点滴

汽车水箱加的不是纯水,而且乙二醇与水调配的冷却液。加水那是在条件不允许的情况下的选择,那么为什么不能加水呢?

因为发动机的工作温度大约在85~115℃之间,而水的沸点在100℃.也就是说加水会高温沸腾,也产生大量的气泡,气泡形成气阻,影响冷却系统的散热。引起机体零件损坏变形。

而冷却液具有防冻(冰点低),防沸(沸点高),防腐(添加缓蚀剂)等功能。

如果紧急情况下加了纯水,则要尽快添加相同升数的防冻液添加剂,以达到正常标准浓度。


岁月之梭

以前的四眼polo,水箱渗漏,每开个几千公里就到最低液面处,加开始的时候加蒸馏水,后来加烧开后的水,本来是红色的液体直到变成完全的透明色,小问题觉得不用换水箱,就一直这样用了几年,开了有8万公里吧,到后来卖掉了,非常正常。前提是我这边是南方,从来不结冰,不下雪。

后来的途观有次冷却液报警,塑料水管爆裂了,在路边直接买了怡宝加上,开到修理店,换上迈腾的铁水管,再放掉水,加满冷却液。

以上就是我的经历


哗啦啦的远方

先说一下,不应叫冷却液。因为水本身就是冷却液。应该叫防冻液(主要成分就是水,加了其它东西降低冰点)。在北方地区冬天较冷,可能会使水结冰,如果不用防冻液而用水的话会结冰,体积膨胀的话会把水箱撑裂,造成损失。而在南方(注意,沒有0度天气或很少的),没有这个问题就可以用普通蒸馏水,很便宜,几毛钱一瓶(比饮用的便宜)。所以,用什么是根据地区差异来的。


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