文 | 一坨大喵呜
斯巴鲁似乎很久都没有什么的大动作了，第一次遇见斯巴鲁的时候，还是在2011年的法兰克福车展上。斯巴鲁发布了经典车型斯巴鲁BRZ，作为丰田86的姐妹车型，也让我们看到了一个对于水平对置发动机的技术宅。
早前在国内最火当属斯巴鲁森林人了，斯巴鲁森林人的卖点在于水平对置发动机，重心低，能够显著降低车辆的重心提升操控性，加上由于活塞对向分布，能够抵消振动，因此理论上振动和噪音也会更小，世界上还在用这这项技术的只有保时捷了。在如今新能源汽车火热的大背景下，斯巴鲁仍然做着自己的引以为傲的技术，推出了中大型SUV斯巴鲁Ascent。
斯巴鲁Ascent作为要汉兰达、大众途昂的对标车型，长达5米，轴距超过2.8米，当然一定会采用水平对置发动机，全时四驱，并且采用了斯巴鲁SGP平台生产，配置三排7-8个座椅。
斯巴鲁Ascent可以说是现在斯巴鲁最大的尺寸的SUV了，2.4T的涡轮增压发动机，最大功率264马力，最大扭矩375牛·米，变速箱还是CVT。
不知道是否是被美国市场的影响，斯巴鲁的内饰还是相对粗糙，仍然沿用了T字型中控台布局，配上镀铬装饰，还是以沉稳色调为主，中控台采用双液晶屏显示设计，可选6.5寸或8寸中控屏。虽说是日本品牌，但是颇有美系车的风范儿。
新款斯巴鲁Ascent售价将在25.34万，不过在国内消费者对于汉兰达途昂等大型SUV的认知度较高，斯巴鲁Ascent的核心竞争力就在于后排空间，在三排座椅掀起的情况下，后备箱仍然能放下多个行李箱。 外加经典的水平对置发动机，大喵对于这款车还是有着很高的期待，不知道大家对于斯巴鲁的情怀认可吗？
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