不做“低頭族”,HUD神器可不是為了裝酷!

曾幾何時,我們也幻想在開車時也能像開戰鬥機一樣,在前方屏幕上顯示出儀表數據或者導航路線,這樣我們就不用一邊看路一邊低頭看導航儀了,儘管現在導航可以顯示在中控屏幕上或者外設屏幕上,亦或是後視鏡導航儀上。

不做“低頭族”,HUD神器可不是為了裝酷!

其實車載HUD並不只是為了裝B,更多的是為了安全駕駛考慮。我們有時候為了看導航,或者在高速上看是否超速,都要將視線從道路上移開去看一下導航屏幕、手機,或者是車速表,新手往往就在這一看一回的時間出現狀況,要知道,在100km/h的速度行駛,看1秒就意味著汽車已經走了將近30米。

好了,介紹完基本概念後,我們看看哪些HUD適合我們使用

不做“低頭族”,HUD神器可不是為了裝酷!

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2.再來說一些外設HUD。特點:成像不太好,交互功能少,散熱不好,便宜。某寶上的產品一般是儀表臺式,就是把設備放到你擋風玻璃下面,用什麼固定,用什麼散熱,需要車友自己解決。一般會配一塊擋風玻璃的鍍膜,否則白天開車的時候根本看不清楚。可以顯示電壓、轉速、行駛里程、水溫、油耗、轉速、車速等汽車車載電腦中的數據,需要OBD連接。

不做“低頭族”,HUD神器可不是為了裝酷!

不做“低頭族”,HUD神器可不是為了裝酷!

所以,既然您有買奔馳寶馬的實力,不妨試一試自帶的HUD功能;如果咱只是為了方便平時開車低頭分神或者是為了安全度過新手期,也可以試試外設的方式。


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