心累32215212
大部份的车开过一段时间后，摸下汽车排气管就能发现手都黑的，有些肉眼都能明显看到黑色的物质。有些车主就会紧张，担心爱车出了什么故障。
其实这些黑色物质是炭颗粒，是汽油燃烧之后的产物。这属于正常现象，不是什么故障。产生这些黑灰的车辆一般都是经常处于低速、低温、短距离行驶或大负荷工作状况。
出现这种情况的原因主要是燃油混合气过浓，燃烧不充分导致的，而导致燃油混合气过浓又主要有以下的原因：
车辆气缸压力低，汽油燃烧不完全，就会产生黑色的烟雾，再从排气管排出。
添加的汽油品质有问题。
空气过滤器堵塞导致混合气过浓或者氧气不够导致燃烧不完全。
汽车点火系有问题或故障，比如火花塞漏电、高压电太弱或者跳火弱等。
- 冷车时，发动机温度还没上来，喷油嘴的喷油量比较大，混合气过浓导致燃烧不完全。
- 经常低速短距离行驶，比如跑市区，这样也会导致燃烧不充分，从而产生炭颗粒。
对于大部份的车来说，排气管的黑灰都是不可避免会出现的，我们可以放心大胆地开。为了让爱车达到更佳的工作状态，更好地延长爱车使用寿命，我们要注意自己的驾驶习惯，多检查爱车的各部件。
南方蛮子6688
很多车主会在各大汽车平台上提问：自己的爱车可能年数有点久，启动时怠速不稳定，为什么上路后自己跑着跑着排气管就会冒黑烟，不仅污染空气，还影响自己的驾驶体验。久而久之，检查不出原因，就只能将就着开。那么到底是什么原因造成的呢？今天我就来为大家分析一下。
首先，造成排气管冒黑烟的原因有很多种，如果您是冷启动工作状态，火花塞状态很差，车子不 很难启动，同时，积留下的混合气燃烧不充足，就会冒出大量黑烟，那么此时就建议你检查一下火花塞的工作状态，看一下是否符合以上判断，这是最简单也是最快捷的处理方法之一。第二种情况应该是氧传感器的问题，发动机使用年数太久，空气流量达不到应该有的程度，导致发动机内的汽油燃烧不完全，简单来说，就是车子喷的汽油多，能够结合的空气少，像柴火燃烧不够充分一样，产生大量的灰黑色浓烟。第三种情况可能是汽车发动点火的时间不对，提前或延后，都可能造成氧气与机油的不充分结合，使得大量浓烟冒出。
除以上原因外，还有空气流量计过脏、温度传感器损坏、喷油嘴堵塞等原因，建议不要轻易放过每一个容易出问题的小细节，平时维修保养时也注意检查各个小部件的老化程度，同时，还要注意自己的驾驶习惯，只要达到以上两点，那么您的爱车可以尽可能的延长使用寿命。
汽车很听话
首先要知道，问题中的"黑灰"就是因为燃料不完全燃烧留下的。
顺藤摸瓜，什么情况下会导致不完全燃烧呢？
1. 汽车点化系统出现了问题。火花塞和点火线圈如果出了问题，就会导致车辆抖动，油耗增加等问题。
比如每个气缸都有一个火花塞，如果其中一个火花塞坏了，那么就会造成“缺缸”，这时候汽车就会加速无力，排气管也会出现“突突”的空响，排除大量的黑烟。
2.第二个原因，就是可能汽车年限长，动力系统积炭过多，比如节气门积炭过多，不仅仅会造成喷油量增加，增加油耗，还会使汽油燃料不能完全燃烧。
如果都是平时上下班开车，汽车每4-5万公里，建议清晰下节气门，节气门清理的方式有专用雾剂喷射除碳还有拆卸除碳两种，肯定拆卸更彻底一些，但是比较麻烦，老杨建议这这种方式周期内，可以交替进行。
3.再有一个原因，就是加的油品不合格，建议去正规的加油站去加油。
4.另外，汽车在行驶的过程中气缸给予的压力过低，使其汽油燃烧的不够完全而造成。然后燃烧不完全的汽油将通过排气管而出，这样大家也会看到有许多的黑烟冒出来。
以上基本就是你的车子冒黑烟的可能原因，可以以此排查一下。
有任何问题，可以在下方留言，也可以关注我们，联系老杨。
老杨爱车说
生活中我们会发现排气管黑乎乎的，但同样工况，缸内直喷涡轮增压发动机排气管要黑很多而自然吸气要很多.
究其汽车自身内部因素还是挺多的：
1.火花塞及点火线圈故障致使点火电压不足致使燃油不充分燃烧.
2.空气流量传感器及氧传感器故障，导致混合气浓度失调，形成浓度过大.
3.缸体缸压不稳，压缩可燃气压力不足，未能达到最有效燃烧！
4.发动机出现串气及跳缸现象.
5.三元催化堵塞.
6.缸体节气门及气门积碳严重
分析车辆具体原因，逐一排除以及后续定期保养，车辆故障防大于治.谢谢，希望能帮到您！
西风VS瘦马
氧传感器故障造成的燃油浓度高，还有就是烧机油的车，都会有黑灰或黑油泥。看看我这十年老车的排气管子吧……
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