自古華山一條道,華山棧道到底是何人所修,如何修的?

詹帆妃

華山自古以來就有“奇險天下第一山”的說法,而且還是中華民族心中的聖山,由於險峻,所以很長一段歷史時間很少有人攀登,甚至歷代君王祭祀也都是在山下進行。

直到唐朝,隨著道教的興盛,華山成為遠離塵世靜修成仙的修道之人嚮往的聖地

道士們開始在懸崖峭壁上開鑿山洞修道,所以最早華山上的道路就是由這些道士修建。比如華山南峰東側的長空棧道,就是由元代道士賀志真和他的徒弟們花費40年時間徒手開鑿而成。儘管沿著華山綜合交錯著很多小道,但是把它們連接起來就成為人們口中常說的“自古華山一條路”。

新中國成立前夕,為了解放華山,中國人民解放軍在當地群眾的幫助下,利用竹竿和繩索登上華山北峰,打破“自古華山一條路”的傳說,殲滅華山守敵,創造了“智取華山”的奇蹟。改革開放後,華山被開發成景區,然後沿著當年“智取華山”的路線,開鑿臺階,修建了第二條華山道路。

世間本無路,走的人多了,就有了路。在世界上有很多不可思議的建築,或者立於山間,或者位於水中,但不管是因為什麼目的而修建,其實這些都是人類智慧的結晶。


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自古華山一條道,華山棧道到底是何人所修?如何修的?

華山位於陝西省渭南市華陰市,國家5A級旅遊景區,有奇險天下第一山的美稱,而華山棧道可謂是華山險道中的險中之險。

華山天險是在萬仞峭壁之上鋪設的一條“通仙之路”,讓人領略華山的奇險峻美,不僅感嘆,如此驚險的道路,當時到底是何人開鑿修建出來的?



華山長空棧道有著700年的歷史,自古就是一座聖山,因其擁有天下第一險的霸氣屬性,長時間無人涉足,就連皇帝祭祀也只是止步于山下。

因為人跡罕至,被一些修道之人看中,相傳是華山派第一代宗師元代賀志真為遠離喧囂塵世靜修成仙,在萬仞絕壁上鑲嵌石釘搭木椽而築。



當時修建長空棧道幾乎沒有什麼安全措施,全手工開鑿空洞,然後利用石釘釘在空洞之中,上面鋪設一層木板,持續約百米距離。

經過百年曆史,解放後,華陰政府進行了多次的整修加固,同時也更換掉了木樁石樁,採用更為安全的鐵樁,還配備了保險帶來保證遊客的人身安全。



華山有一塊巨石叫全真巖,上面刻了三個大字:全真巖,刻字的地方十分險峻,依現在人看,當時古人是沒有這個技術的,所以傳說這幾個字是仙人提筆寫上去的,到底是怎麼刻上去的,到現在還是一個謎。

接著走三十米左右的華山棧道,方可到全真巖下,這裡就是金庸筆下的“思過崖”,全真巖巖腹間有個賀老石室,為元代初年全真派道士賀志真開挖的修身之地。



由於長空棧道貼崖懸壁,對探險獵奇者極具誘惑性和挑戰性,再加上棧道盡頭有道教神龕賀老石室、華山十大字謎之首“全真巖”以及華山臥龍松等勝景,因此這裡是愛好探險者的天堂,在這裡既能感受先輩的智慧與膽量,又能領略祖國自然山川的壯美和神奇。



華山之路,是古人與現代人智慧的結晶,欣賞西嶽之山川美景,體驗華山之天險棧道,華山是你的最佳去處……(注意安全,美景誠可貴,生命價更高。)

來自網絡


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人們常用“自古華山一條路”來形容華山的險要,而華山之險又最在長空棧道。長空棧道上下皆是懸崖絕壁,鐵索橫懸,由只足一人過的木板搭建。因為其險要,也被成為國內最練膽的景區,吸引了很多國內外探險愛好者躍躍欲試。




過長空棧道,上方有鎖鏈,遊客需租用保險帶,在保險帶的保護作用下,可以安全穿過。


華山自古就是著名的五嶽之一,早在《山海經》中,就有“華山”之名,幾千年來,產生了各種各樣的故事和傳說。華山長空棧道距今已有700餘年的歷史,是華山派第一代宗師元代高道賀志真為遠離塵世靜修成仙,在萬仞絕壁上鑲嵌石釘搭木椽而築。長空棧道是華山險道的險中之險。古往今來,歷險探勝者絡繹不絕,其中不乏文士名流,多有記述傳世。

如今,景區建設多次整修加固,盡換木石樁為鐵樁,換木椽為方木並定時更新,以保遊人安全。




工人們在幾千米高空中作業,沒有任何防護措施,施工難度可想而知。


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長空棧道有700餘年的歷史,是華山派第一代宗師元代高道賀志真為遠離塵世靜修成仙,在萬仞絕壁上鑲嵌石釘搭木椽而築。解放後,華陰縣人民政府多次整修加固,盡換木石樁為鐵樁,換木椽為方木並定時更新,以保遊人安全。

在萬仞絕壁上鑲嵌石釘搭木椽而築。棧道上下皆是懸崖絕壁,鐵索橫懸,由條石搭成尺許路面,下由石柱固定,遊人至此,面壁貼腹,屏氣挪步,被喻為“華山第一天險”。

長空棧道上下皆是懸崖絕壁,鐵索橫懸,由條石搭成尺許路面,下由石柱固定。由於棧道險峻,故當地人有“小心九釐三分,要尋屍首,洛南商州”之說。這裡只是探險之道,並非登山必由之路,膽小人就在升表臺看看也就行了。所以石刻上不少警告之語:“懸崖勒馬”等。


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華山自古以來就是一座聖山,因其擁有天下第一險的霸氣屬性,遂很長時間無人涉足,就連皇帝們祭祀都是在山腳下。因為人跡罕至,所以這個地方就被那些追求寧靜的修道之人相中了,所以最早開闢華山之路的是道士們。(大家熟知的華山第一天險:長空棧道,就是由元代道士賀志真修建的)。到了明清,這些崎嶇小道逐漸有了很大的完善。改革開放之後,隨著科技的進步,華山被逐漸開發成了5A級景區。至於怎麼修建的?我想說一件事,華山有一塊巨石叫全真巖,上面刻了三個大字:全真巖。刻字的地方極險!依現代人看古人是沒有這個技術的,所以傳說是仙人提筆寫上去的,這三個字怎麼被刻上去的?至今是一個謎。所以險峻的華山之路,是古人與現代人智慧的結晶。

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自古華山一條道,華山棧道更是險中之險。華4棧道位於華山頂南峰東側,南天門外的山腰間,經燕子叼表,朝元洞,沿附懸崖絕壁而建,是華山第一代宗師元朝高道賀志真為遠離俗塵修練而築。長110米,寬30多公分,在萬仞絕壁上鑲嵌石釘,搭木椽而築成,有700多年曆史了。





解放後由華陰人民政府經過多次整修加固,把石柱換成鐵柱,換木椽為方木,為現在的華山棧道,配有鐵鏈,保障遊客的安全。




不知你有沒有這個膽量?反正我害怕。




還有一處鷂子翻身,位於華山東峰,是通往下棋亭的路,鑿於倒坎懸崖上,中間那個石縫就是。下時全途不能有絲豪鬆懈,手抓緊,眼看準,膝要頂住,腳要踩實,要像鷹鷂一般左右翻動身體,集中精力,用腳尖探坑,一步一個坑的往下攀巖而下,也夠驚險的。


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華山棧道是舉世聞名的世界景點。其長空棧道更是以其險峻的風格聞名於世,是我國古代元代的道士賀志真為了遠離紅塵,去探究修仙的道路而修建的。已有七百多年曆史,保存至今。

古人在萬仞絕壁上鑿出幾個腳踏之處,鑲嵌石釘搭木椽搭建了一個百餘米的懸空棧道。讓人望而卻步。華山長空棧道被列為全球十大最恐怖的懸崖步道之一。


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解放後,華陰縣人民政府多次整修加固,盡換木石樁為鐵樁,換木椽為方木並定時更新,以保遊人安全。

近年來,華山景區要求過往長空棧道的遊人必須租用30元的保險帶,只要操作得當可以確保安全。

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華山長空棧道距今已有700餘年的歷史,是華山派第一代宗師元代高道賀志真為遠離塵世靜修成仙,在萬仞絕壁上鑲嵌石釘搭木椽而築。長空棧道是華山險道的險中之險。古往今來,歷險探勝者絡繹不絕,其中不乏文士名流,多有記述傳世。

如今,景區建設多次整修加固,盡換木石樁為鐵樁,換木椽為方木並定時更新,以保遊人安全。


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