「中國交建風采」4臺三臂鑿巖臺車助力烏尉公路建設

4臺三臂鑿巖臺車助力烏尉公路建設6月中旬將投入特長型隧道施工

「中國交建風采」4臺三臂鑿巖臺車助力烏尉公路建設

5月21日,4臺三臂鑿巖臺車抵達巴什庫爾幹二號隧道施工現場。 圖片由中交新疆交通投資發展有限公司提供

烏尉公路依吞布拉克至若羌線巴什庫爾幹二號隧道位於新疆阿爾金山無人區境內,全長4.7公里,屬於特長型隧道,計劃工期為35個月。隧道處於羅布泊野生駱駝保護區,地形陡峭,相對高差大,交通通行條件困難,僅有G315國道作為咽喉要道穿越該區。

據瞭解,今年4月,巴什庫爾幹二號隧道進入全面施工階段,由於在該隧道施工中採用傳統的鑽爆法作業方式,加上區域岩層狀態不穩定,地質條件複雜,使其成為依吞布拉克至若羌線的控制性工程。

巴什庫爾幹二號隧道工區總工程師郗永磊介紹,為進一步提高新疆烏尉公路包PPP項目的隧道機械化施工水平,實現巴什庫爾幹二號隧道的安全、高效、環保開挖,今年一季度,新疆烏尉公路包PPP項目總經理部組織人員集中採購了4臺國產三臂鑿巖臺車,以用於巴什庫爾幹二號隧道施工作業,從而代替傳統的鑽爆法作業方式。

郗永磊說,國產三臂鑿巖臺車與傳統施工工藝相比,三臂鑿巖臺車鑽孔速度可提升50%以上,總體施工進度較人工開挖提升30%以上,可以實現多孔同時推進,一次成多孔,可有效減少鑽孔時間。同時,因三臂鑿巖臺車鑽桿定位迅速準確,無需搭建輔助工作平臺,可節約大量非鑽孔時間;施工人員可一邊鑽孔一邊裝填炸藥,降低人工開挖強度,縮短工序銜接時間。


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