行驶中急加速全车发抖故障,完美解决

06年1.8自动款,最近是急加速到50-60就发抖,过了60收油就不抖,再急加速车还抖,抖起来是筛糠式的抖。换了4只新轮胎没有解决,火花塞,缸线全换,故障依旧,没办法了。今天在到4S检查,车举起来后发现左右内内球笼有轻微晃量,不仔细晃动根本察觉不出来,索性全换,FKG的一只价格140,左右通用,换完故障完美解决。

行驶中急加速全车发抖故障,完美解决

顺便光了刹车盘(高速踩刹车抖动),换了刹车片,解决了刹车踩到底(前半截基本踩空的感觉)才有的毛病,开起如丝般顺滑。

行驶中急加速全车发抖故障,完美解决

行驶中急加速全车发抖故障,完美解决

一般来说汽车加速时车身抖动明显,可以先检查轮圈上的平衡铅块是否有丢失,或轮毂有无明显变形。如果上述地方都没问题那就要求助于专业的检测设备了,因为、悬挂以及轮毂的细微变形我们是用眼睛难以辨别的。首先检查左右半轴是否弯曲,其次拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑,大多数情况下时由内球笼损坏引起的。下载友趣安驾后,把手机放在档把边,启动发动机测2分钟就可以看到结果。

以下是发动机故障的测试案例:

一、发动机支架损坏

行驶中急加速全车发抖故障,完美解决

发动机支架损坏,怠速时抖动达1300多,修复后降到27。修复前怠速和行驶中均有明显抖动明显抖动,修复后抖动消失。

二、轮胎篇磨

当高速行驶到某一时速时,方向盘能感到明显抖动或跳动,但低速时不明显。这时考虑做动平衡或四轮定位。这个用友趣安驾也很容易测出来。把手机放平稳固定在车上,行驶一段距离后,保持APP运行状态,它会自己测试。到达目的地后可以看友趣安驾的测试结果。例如,以下这辆车就是做4轮定位后解决了行驶中方向盘抖动的问题。

行驶中急加速全车发抖故障,完美解决

这个测试只要手机测2分钟就可以,0外设,0费用,简单精准。总而言之,汽车抖动不是小问题。解决起来费时费钱,多了解可以避免多花冤枉钱。

更多评测,请关注我!


分享到:


相關文章: