发动机抖动，是个很常见的问题。抖动引起共振，伴随着低频的嗡嗡声，是一件很恼火的事，不仅仅乘坐不舒适，而且往往有故障隐患。
这个抖动就是我们常说的NVH（噪声、振动和声振粗糙度），通俗地说，就是车内静谧性。这是一个非常重要的技术指标，重要到什么程度？专家建议，如果你对车完全不懂，在两辆车之间犹豫不决，那么你选在各种工况下都更加安静的那辆就对了。
问题来了，NVH水平不像发动机一样有参数对比，完全靠感觉。而且不同价位的汽车，NVH标准也是不同的。那么，怎么准确测量爱车的NVH水平呢？我们可以用手机给发动机做个心电图。
很简单，下载友趣安驾APP后，要把手机放在档把边，启动发动机，按开始，测2分种就可以得到发动机的心电图。以下是两辆准新车的心电图：
这两辆车的NVH都不错，蓝绿转速线和红色抖动线基本都呈直线，平均抖动值小，表示怠速稳定，抖动细微均匀。不同价位的新车基本都可以达到以下标准:
还有不到标准的新车？当然，豪车也不例外，没有对比就没有伤害：
很多车主以为，有售后保修，这不是什么事。要知道新车一出厂就抖动，最大的原因就是发动机本身的生产、装配工艺问题。发动机在生产过程中，本身对于发动机缸套、活塞、气门、喷油时间等关键性标定并没有做到完全的契合，所以其中任何一个环节有哪怕一点点问题，都有可能导致发动机产生抖动。这样的车靠4S修复，基本是不可能的。日复一日，这种抖动会对发动机造成伤害，而且是不可逆转的。所以提车时，最好做个心电图，识别问题车。
当然，新车的时候，心电图是好的，行驶一段时间后，有可能因为某些故障导致发动机发抖。这时做个心电图，也可识别一些常见的故障。例如:
行驶中测轮胎偏磨或共振：
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