叶卡汽贸
可能是因为你是司机吧.....
新款宝马五系上市已久，车子内饰跟外观的变化都非常大，以至于市场口碑呈现出两极分化的态势。前段时间在4S店实拍了一组宝马530Li的照片，单论外观而言，宝马的M运动套件堪称完美，天使眼大灯、双肾格栅、铝合金轮圈都让人爱不释手，车尾变成双出后更加年轻运动。
新车不仅在外观上变化大，内饰更是脱胎换骨，整个台面用上了缝线皮层，中控是铝合金装饰条跟实木板，对比奔驰E级也丝毫不差，奔驰内饰容易让人眼前一亮，而宝马则是越来越耐看。
新五系可以说是可圈可点，全液晶仪表盘有三种驾驶模式可以切换，会随之变化颜色。10.25英寸显示屏标配了GPS导航、定位互动、手机互联跟车联网功能，五维人机交互系统还有手势功能。
从宝马五系跟奔驰E级的内饰来看，其实就能分辨出它们的设计理念。五系更加追求驾驶乐趣，仪表盘跟中控屏没有太强的科技感，而奔驰E级则是追求舒适豪华，一体式液晶屏非常大气。
说起宝马内饰，最不能少的就是鸡腿档把，五系的大鸡腿越看越经典，扶手台周围还用了缝线包裹，做工真的不能同日而语。
国产宝马五系有2.0T跟3.0T两个排量。2.0T分高低功率，低功率是184匹马力，最大功率135kw，高功率有252匹马力，最大功率185kw。基本跟奔驰E200、E300差不多。
聊完了宝马五系就不得不提它的老对手——奔驰E级了。
奔驰E级换代后更像奔驰S级了，车头立标、车尾双出，内饰做工依旧是行业顶尖，比较大的缺点就是价格贵，选配装置多，车子当然是数一数二的优秀。
相比于奔驰、宝马，处境最尴尬的还是奥迪A6，市场上有很多车迷都觉得宝马、奔驰在同一水平，而奥迪则是要比它们低半分，品牌效应下滑严重。
从目前的销量来看，BBA都差距不大，奥迪A6虽说改款在即，但车子一直是最便宜的，1.8T车型不到40万就能落地，价格是奥迪最大的优势。
宝马五系、奔驰E级、奥迪A6在短时间内肯定是分不出胜负的，新款奥迪A6上市后肯定对宝马、奔驰冲击很大，未来汽车市场还不好说。
汽车修理大师
要戴手套？二话不说把油门踩到底就知道了 手套增加方向盘的摩擦力让人更有感觉吧
蚂蚁大梦
作为宝马粉，我一直关注宝马赛车的表现。
其实不是宝马的问题，这只是个惯例。
赛车手戴手套不只是吸汗防滑，而且也是安全的强制性要求。
国际汽联强制要求的。
尤其是F1的最严格，必须耐火700度能坚持12秒。以便救援人员抵达。
普通的所谓赛车手套只是用的防滑材料。
对于普通车主而言，一个良好的方向盘套就够了。
