丹江口老河口谷城縣什麼時間合併成立一個地級市?

天天遂我意

要想解答這個問題,首先你得了解區劃的問題。

丹江口隸屬於十堰市,老河口和谷城縣歸屬於襄陽市。

可以明確地告訴你,十年內絕對不會三合一。

提問者可能對社會經濟發展規律不瞭解。牽扯到兩個地級市的三個縣市合併,不僅操作非常複雜,而且地盤也不夠大,組建地級市的意義在哪?

還有,老河口和谷城是湖北省綜合實力最強的地級市下屬,用腦袋好好想想是跟著龍頭混哪裡對不起你了!

這三個縣市我都去過,谷城縣石花鎮、老河口市仙人渡鎮都有國家級政策扶持,幾乎都是區域性大鎮。這兩地也強於周邊,不論是招商引資還是規劃。

這些榮譽和權限在許多地級市、縣級市都無法獲得,說白了都是省域副中心的扶持!

你提問三合一,完全沒有科學發展觀!相信未來,老河口和谷城一定會建成襄十走廊最具現代化的節點城鎮。


民間查訪專員

丹江口屬於十堰管轄,而且因為南水北調原因,丹江口水庫地跨丹江口、武當山、鄖陽區、張灣區,十堰全景都是核心水源區,一體化管理情況下,丹江口只能融入十堰。十堰的輻射能力超強,丹江口鄰近十堰的六里坪鎮成為鄂西北第一大鎮、楚天明星鎮!丹江口的城區發展重心也是往武當山、十堰方向位移,未來丹江口成為十堰的一個區,可能性更大!

老河口和谷城距離相鄰、文化相通,處十堰、南陽、襄樊中間,地勢優越卻難以發展,完全是襄陽吸血,老河口、谷城、保康的企業都搬到了襄陽,而襄陽對老河口、谷城無任何帶動、輻射作用!而谷城第一大鎮石花鎮卻是鄰近十堰的,位於漢十公路,跟十堰經濟往來更頻繁,漢十高速通了以後,石化鎮上下高速最方便的是從十堰丹江口的土關埡!

襄陽要建設什麼“副省域城市”,只會更加瘋狂的吸血。老河口、谷城這些年只能相向發展!如果兩地合併,跨江相連,兼有十堰、南陽、襄樊三地互通優勢,發展成新的地級市,指日可待!


管理策劃專家

丹江口目前屬於十堰管轄範圍,十堰已經是一個地級市,所屬管轄地區不會分割,老河口谷城離襄陽雖然比較偏遠,但是每一個城市的架構都會有繁華城市中心和偏遠的郊區,經濟不可能帶動每一寸方土,所以這個想法有些超前,或許十年二十年以後或許被別的城市分開管轄吧!


愛家愛理財

丹江的資源是生態好,隸屬於十堰地區,最近批覆建立國家5A級生態景區,定位旅遊城市,不可能和落後的隸屬於襄陽的老河口和谷城合併,丹江可能成為區比較現實,也是百姓普遍能接受和嚮往的


無雙23694092

丹江口屬於十堰管轄,而且因為南水北調原因,丹江口水庫地跨丹江口、武當山、鄖陽區、張灣區,十堰全景都是核心水源區,一體化管理情況下,丹江口只能融入十堰。十堰的輻射能力超強,丹江口鄰近十堰的六里坪鎮成為鄂西北第一大鎮、楚天明星鎮!丹江口的城區發展重心也是往武當山、十堰方向位移,未來丹江口成為十堰的一個區,可能性更大!


苶呆

地級丹河谷市,是三縣市組群發展的方向,為什麼呢?因為十堰市已無經濟實力來統管丹江口市以及丹江口市的武當山,所以,湖北省決定三縣市組群發展,就是要將丹河谷市打造為名符其實的中國山水之都、國家旅遊名片!


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