好想出去走一走
按理说买这三款车的消费者都是比较看重空间和价格的，下面分析一下这三款车的基本尺寸，
上面的表格把三款车的主要参数进行了对比，从中我们可以看到风光580在车长上具有优势，而众泰T600在轴距上具有优势，宝骏530的话在车高上具有优势，要说乘坐空间的话三款车综合比较应该是风光580要好点！而且这款车外观看起来也很大气，在三四线城市的确是一款很有吸引力的车型！因此从外观造型及空间来说推荐顺序分别是风光580、众泰T600、宝骏530
另外上面表格还对比了动总、悬架、整车质保等三个非常重要的指标，从中我们可以看到三款车的动总（以主销动总1.5T为准）基本差不多，悬架方面众泰T600采用的是多连杆独立悬架比其他两款车的扭力梁非独立悬架要厚道，舒适性也要好些！最明显的差距就是整车质保，宝骏的才3年6万公里，也明显较其他两款车低很多啊！
另外就是价格了，宝骏530的官方指导价格是7.58-11.58万元，预计主销价格应该在8-9万元，风光580的官方指导价格是7.29-12.30万元，主销价格在8-9万元，众泰T600的价格是7.98-14.98万元，主销价格在8万元，从价格来说宝骏530和风光580差不多，众泰稍微低点！推荐顺序是风光580、宝骏530、众泰T600
最后从销量方面来看看消费者对三款车的选择，宝骏530刚上市销量不明确，不过可以从宝骏510和560的市场表现来看，估计月销1.5-2.0万台是没有问题的，风光580月均销量1.5万台，而且表现稳定说明消费者对这款车的接受程度还是可以的，众泰T600其实是两款车还有一款叫做T600coupe，两车月均销量五六千台，最近还下滑了，可见消费者对这款车也不是很待见！
综合以上分析，我的推荐车型顺序是风光580、宝骏530、众泰T600
EV爱好者
亲爱的各位读者，你们好！我是汽车爱好达人“站在车轮看世界”。宝骏530是刚上市不久的新车，风光580和T600都已经征战多年，这三个如何作选择，为了能更好的进行数据对比，我选取了宝骏530 1.5T DCT豪华型，指导价10.48万。风光580 1.5T CVT豪华型，指导价10.10万。众泰T600 1.5T自动尊享型，指导价10.68万。都是十万出头的指导价，看看他们有何优缺点。
一、外观方面宝骏530延续了家族式前脸，不过经过微调看起来更加好看。自从风光580之后，东风的设计开始年轻化，新出的几款车颜值都很高。众泰就更不用讲了，网友调侃众泰汽车的设计部门为“豪车皮尺部”，把美丽的东西带回国内，这点让我非常敬佩，可惜学的不是设计专业，否则我肯定去应聘看能不能加入他们。所以三车在外观上都能上消费者接受，实力相当。
二、尺寸空间方面，众泰T600以2807mm的轴距夺得优势，详细数据请看下图（从左到右分别为宝骏530、风光580、众泰T600）：
三、动力组合：三款都搭载1.5T涡轮增压发动机，其中宝骏530和风光580搭载的发动机马力都一样为150马力，众泰T600搭载的发动机为156马力，多了6个马力。宝骏530匹配6档双离合变速箱，风光580匹配CVT无极变速箱，众泰T600配6档手自一体变速箱。双离合胜在价格便宜，CVT胜在省油，手自一体胜在稳定性。油耗方面官方数据风光580占优，请看下图：
四、配置方面：除了标配一些常用的配置，还有不少差异，从实用性来考虑我更倾向于风光580，多了胎压、全景摄像头和后排独立空调。请看下图：
五、底盘转向方面：众泰T600后悬架用多连杆独立悬架，增加了乘坐的舒适度，其他辆车都使用扭力梁式非独立悬架，俗称“板车悬架”，舒适性降低不少，尤其是过颠簸路面尤为明显。请看下图：
六、车轮制动方面：从整体上看风光580无疑又占了上风，电子驻车和225的前后轮胎配上全尺寸备胎，请看下图：
总结：宝骏530和东风580背后都有合资车企做靠山，相比众泰就可怜多了，再说过多的“山寨”已经透支消费者对众泰的好奇心，品牌方面无疑落了下风。销量方面宝骏家族可谓是出一款火一款，每月排行榜上总有一款刷新销量，风光580和T600虽然曾经辉煌过，如今风光580还算稳定，众泰T600却大起大落。非要在他们之中选择一款，我推荐风光580，上市几年如今外观依然很耐看，而且配置也比其他两款高，为什么不呢？
站在车轮看世界
宝骏530、东风风光580、众泰T600选哪个车比较好？这三款都是自主品牌的SUV车型，究竟选哪一款好呢，我来给你对比一下。
宝骏530外形设计比较前卫和时尚，外形这种被称为平行动态设计的理念。前脸中网进气格栅使用了镀铬装饰搭配宝骏车标，前车灯使用了分体式的设计元素。车尾设计比较有层次感，内饰设计比较简洁和大方做工用料的不错。
T600的外形设计看起来比较有气派，前脸看起来很有档次感。前脸中网进气格栅使用了镀铬装饰，搭配众泰车标并且与前大灯连为一体。内设的设计比较偏稳重。
风光580的外形设计比较时尚，使用了最新家族化设计风格。前脸中网进气格栅使用了镀铬装饰搭配东风车标并且与前大灯连为一体。车身侧面线条流畅，车尾设计很饱满。内饰设计很有层次感，整体做工用料还可以。 
宝骏530搭载1.8L和1.5T发动机，匹配6速双离合变速箱。整辆车开起来还是偏舒适性的调教油门响应还算挺灵敏，底盘调教偏舒适性整体 隔音效果还可以。
T600搭载1.8T和2.0T发动机，匹配5MT和6AT变速箱。整辆车开起来还算轻松的，动力中段的时候输出的挺好。底盘调校有厚实感，整体隔音效果一般般。
东风风光580搭载1.8L和1.5T发动机，匹配CVT变速箱。整辆车开起来还算挺平顺的动力的响应还算挺直接，底盘调教偏舒适。梁哥说车2018
宝骏530，指导价7.58-11.58万，车身尺寸4655*1835*1760，动力1.5T、1.8自吸两款，变速箱上有手动、amt、双离合三款，悬架前麦弗逊、后扭力梁非独立，安全配置全系标配esp，电子配置上差点，不如众泰T600。
众泰T600，指导价7.98-14.98万，车身尺寸4648*1893*1686，动力1.5T、1.8T、2.0T三款，变速箱有手动、手自一体、双合理，在动力匹配上选择比另外两台车有优势。悬架是前麦弗逊、后多连杆独立悬架，这点也超越另外两台车；安全配置和电子配置上也胜出。
东风风光580，指导价7.29-12.30万，车身尺寸4680*1845*1715，动力上有1.5T、1.8自吸两款，变速箱只有手动和CVT无级变速，动力搭配方面不如前两台车可选择的多。悬架和530一样是前麦弗逊、后扭力梁非独立；安全配置上没有全系标配esp这点有些让人失望，电子配上也不如T600。
三款车参数对比，车身配置最丰富、悬架系统最舒适的是众泰T600，而且毕竟价格上要高出宝骏530不少，而又同时尺寸非常接近的紧凑型SUV，外观设计方面也稍显老气。在综合三车销量和保有量来看，三车对比，推荐性价比最高的宝骏530。
天和Auto
这个我是毫不犹豫的选580，理由如下，第一580颜值并不差，比其他两款可以说看起更加大气，当然青菜萝卜，各有所爱，至少可以平分秋色吧。第二空间大，580随时可以变成一张床，出门方便多了，偶尔拉点货也没得任何压力，我有次拉了20桶20公斤装的涂料，一点压力没有，还可以再装点。第三，安全系数高，好像是什么碰撞成绩是五星，你不会喜欢撞树成两半的车吧！现在好像也没听说过580什么安全问题，人的生命只有一次，保护不了驾乘人员的车再好我是不会要的。第四，保养便宜，580是一万公里保养一次，而且矿物机油就可以了，可以说是真实用，为后面用车省不少的银子，你买车不光是为了好看装逼吧。当然什么七年十五万公里我们直接忽略，那玩意不好使，除非你车有大问题。当然缺点也是有的，比如车漆薄，减震异响等，我还不到半年后雨刮片就响，还没怎么用过呢，但是厂家也在不断改进，后面买车的几乎问题就很少了，但是买车也看运气的，希望能够帮到你。
青楼英雄
如果不急入手的话，建议等一下530的市场反馈，毕竟510的销量还是不错的相信530也会给我们带来不俗的表现，
如果急于入手，稳妥起见建议风光580，毕竟在市场上已经卖了一段时间了，众泰不建议购买，众泰这两年车子由于外形不错卖的也是不错，但是大的销量背后现在已经显现出来车子的质量问题了，所以不建议购买。
大海阳说车
我选的就是580 1.8的，开了一年多一点了，高速140照样呼呼跑，我对带T的不感兴趣，众泰就不说了，买众泰是用来装B的，我怕开出去被人笑。530不是很了解，我家大舅买的730，1.5T的和我价格差不多，但是我看了什么内饰，轮胎，音响和我的没发比。看了他的，我真心觉得东风算厚道。有人说580七座太小，真心话就过年的时候后面带了几个次小朋友。后排放平了很宽敞，拉货没得说。看个人所爱吧，再难吃的饭店也有人去，萝卜白菜各有所爱！
