雲遊色攝影旅行網精心篩選出數十款攝影人最喜愛的SUV，邀請賽車、攝影、旅行、美食、酒店等多領域達人參與評選。 攝影旅行達人們通過試駕，表達他們最中肯的觀點，我們會綜合所有評委意見，評出“2018攝影人最愛的SUV”TOP10，同時給愛攝影愛旅行的人們提供最值得參考的一手選車資料。
行攝大咖 軒酷玩 80後場地賽車手，汽車視頻自媒體，自駕旅行達人。自駕旅行是他的最愛，每次出門都在車裡車外掛滿GoPro，一路錄著視頻說著心情，回來沒事就做成各種自駕遊節目。郊區的各種野路他都門清，平時也愛和大家一塊評說各種開車用車的經驗。如果你在城裡找不到他，那大概是開著牧馬人豁山去了。
雲遊色概述 沃爾沃的安全已經不必多說，安全配置多到要操心關掉哪個合適，典雅的設計映射出一股濃郁的商務範。開它的人做的了商界精英，揮得動球杆，自然它也配得起跑鞋風馳電掣。
本次試駕車型：沃爾沃XC90 T8插電混動 汽油加電動機共407馬力，最大扭矩640牛米，百公里加速5.6秒，軸距2984毫米。
他說，沃爾沃XC90的外表，一看就是商務車，當然7座的佈局也可以載著一家老小郊遊。
內斂、穩重不浮誇是這臺車的用戶面孔，開XC90的人基本上都走在了人生巔峰，既要忙於應酬，也要保持活力，健身是這群人的生活必修課。 一臺車要走到巔峰也要經過修煉，誠然，這一代沃爾沃XC90比過去健美許多。“雷神之錘”和豎直的中網，男人味十足的Volvo LOGO，鐮刀一樣的尾燈，筆直的腰線和雕塑感很強的輪眉，就像一件筆挺的西服套在身上。
水晶質感的檔把，直紋胡桃木內飾，真的要這麼穩重嗎？坐在車裡感覺自己身在瑞典巨浪拍岸的波羅的海邊。
何況還有B&W音響裡傳來的哥德堡之聲。而這套美妙的音響不光能用來欣賞歌劇，配合車身周圍的探頭，還能帶來立體的報警效果，你可以通過聲音的方位和強度，感受距車外障礙物的距離。 它太舒服了，甚至前排座椅自帶成套的按摩功能：大波浪，小波浪，踩背，按壓等等，要多舒服有多舒服。 我們不是要試它的運動性麼？差點就舒服的睡著了。
PURE、Hybrid、Off road…5種駕駛模式，從中央的大屏幕上切換模式就像在遊戲《戰地》裡選困難度，那就挑個最難的吧。Off road模式空氣懸掛自動升高了4釐米。 在中央大屏的操作就像一部放大過的手機，左右三屏包含了所有功能，下拉是快捷設置，屏幕下面還有一個實體Home鍵。
好了，趕快起步吧，軒酷玩說：“這車動力不錯啊！挺猛的”。 是啊，400多馬力，插電混動，百公里加速5.6秒，和車身比，方向盤還是挺小巧的，也夠粗壯。空氣懸掛的舒適性很好，不過這樣的舒適性設定也帶來了一定的轉向側傾，轉彎要抓緊啦！GO!
幾番激烈的駕駛過後，我們嘗試了兩個更容易上手的功能，方向盤的左側有ACC自適應巡航，和領航功能，在標線清晰的道路上，這套系統既能自動控制車速車距，還能自動調整方向，穩定的保持在車道上。而且，系統還會根據地圖系統裡的道路限速自動控制速度。另外這套高級駕駛輔助系統還要求你必須有一隻手把在方向盤上，這樣它才願意伺候你。
經過車手的專業測評，XC90確實是這樣一臺沉穩有料，想運動就能給足勁的豪華SUV。
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