啊呜玥哪
平门知事拍摄
根据《中华人民共和国安全生产法》：
第五条 生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责。
第六条 生产经营单位的从业人员有依法获得安全生产保障的权利，并应当依法履行安全生产方面的义务。
第十三条 生产经营单位委托前款规定的机构（第三方）提供安全生产技术、管理服务的，保证安全生产的责任仍由本单位负责。
从以上条款规定，我们可以确知车主不是事故责任方，不承担相应责任。
根据中华人民共和国交通运输部最新修订的《机动车维修管理规定》：
第七条 机动车维修经营依据维修车型种类、服务能力和经营项目实行分类许可。
第十一条 申请从事汽车维修经营业务或者其他机动车维修经营业务的，应当符合下列条件：
（四）有健全的维修管理制度。包括质量管理制度、安全生产管理制度、车辆维修档案管理制度、人员培训制度、设备管理制度及配件管理制度。
汽车维修时，从升降架掉落，主要原因是维修人员安全意识不强，修理厂没有制定和执行严格的安全管理制度造成的。与车主无关。
平门知事
deker323
简单来说就是你对修车这事没有指手画脚的，而全部是由修理厂或者修理工自己安排维修流程的，那你就不用承担责任。
所以，修车的时候，我们把车交给修理方，就别再去管了，等修好了再一并检查，没问题就交车，有问题再返修。
实际上，我们总是会看到有些车主觉得车子不盯着，人家就会偷工减料或者不仔细维修，说实话，你自己要不是专业的修理师傅，你也看不懂啊。
老替说车
如果真的是在修理厂发生这样的事情，而且车主并没有指挥维修工做这做那的，这事故的解决应由维修厂家来全权负责，如果维修厂家给员工买了保险那是最好。
维修厂家还要对坠落的汽车加以维修和赔偿。
首先车主方本身不会期望车子掉落，只是维修人员在操作中出现失误或者是维修厂家的设备有故障才出现掉落的问题，和车主方没有任何关系。但前提是车主一方不要指挥维修人员进行不在约定范围内的维修即可。
如果和车主真是提及赔偿，那也是感情上的。和法律上的赔偿没有什么关系，同“认捐不认赔”是一个道理。赔偿的前提是自己有直接或间接的错误而造成了这样的后果，才会有赔偿这两个字。
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