limali
更新還是蠻大的，其實今天macOS和iOS都進行了版本更新，macOS的版本號來到了10.13.4，而iOS的版本號來到了11.3，雖然剛剛下載更新還來不及測試，但是總體來說還是很驚豔的，下面我一一為大家列舉iOS11.3的一些經典更新，如果大家感興趣可以在下面留言，也可以討論一下macOS的更新。
1. 用戶可以手動關閉降頻功能了，並且引入了電池健康管理
去年的iPhone電池問題一直沒有得到解決，備受用戶詬病，最後蘋果公司給出了一個妥協的解決辦法，降低電池價格。但是現在用戶終於可以手動關閉了，並且引入了電池健康管理，至少這一波用戶還是贏得了最終勝利，終於我的iPhone又可以滿血性能了。
2. iCloud同步以及Safari的隱私管理
進一步更新了iCloud的相關問題，並且最重要的是，Safari的隱私功能將變得更加強大，僅僅在網頁表單欄中選擇用戶名和密碼後才會進行自動填充，在非加密網頁填寫相關信息時，瀏覽器會自動警告。
3. ARKit 1.5更新以及iPhone X的Animoji更新
ARKit 1.5 還、允許開發者將數字對象放在牆和門等垂直面上，能將增強現實體驗更逼真地融入現實世界，支持更高分辨率的真實相機。
而Animoji則增加了四種新的動畫形象，分別是獅子、熊、龍和頭骨，可以說現在更加完整了。
4. 錢包終於支持交通卡了
這對於經常坐地鐵的小夥伴來說，絕對是非常好的一個消息，要知道蘋果早早就具備了NFC功能，但是卻一直不支持公交卡功能，只能用Apple Pay，因此受到了很多用戶的詬病。小米的NFC已經支持超過65個城市的地鐵、公交了，而且NFC的效率和體驗幾乎和真實公交卡沒有差別，非常好，最近上海地鐵官方的metro大都會app受到了很多人的吐槽，如今這個功能出來，毫無疑問是解放了很多人的錢包，不需要再用雞肋的metro大都會，可以說這是一個非常實用的功能。
尤其是在北京、上海這些城市，早上開車異常堵，地鐵非常方便，那麼支持公交卡教師一個非常實用的功能。
這是我認為iOS11.3比較重要的功能更新，你們覺得呢？歡迎大家在下面發起討論，感興趣的也可以在下面發起討論，關於macOS的新更新感興趣的也可以一起發起討論。
EmacserVimer
因為之前iPhone的“電池門”事件，這次蘋果的iOS 11.3更新備受關注，這次iOS 11.3屬於重大更新，更新包容量達700MB，歷史少見，足見其中改進多多。其中最重要的是新增加了兩項功能，一是電池健康功能，二是可以刷公交卡了。
電池健康功能
最愛關注的是電池健康。因為之前iOS在軟件管理上當電池續航下降到一定程序後會降低CPU頻率，以延長電池續航時間，這一黑箱操作廣受詬病，所以這次iOS 11.3上針對這一問題作了大刀闊斧地改變。
在“設置”-“電池”-“電池健康”中能查看電池的最大容量，這個容量是相對全新電池滿容量而言的，通常隨著充放次數的增加，這個容量會越來越小。比如上圖是用了兩年多的iPhone 6P的容量，還有89%，朋友有一臺iPhone 7，用了一年多，電池容量為94%。
這個功能雖然在以前可以用第三方的工具顯示，但也僅限少數人使用，再說現在這畢竟是蘋果親自提供的，更為靠譜，它能隨時監測到手機電池的狀況，而且它還會自己根據電池的衰減情況決定性能的高低，當電池電池狀況較好時，以正常的峰值性能運作，當容量低於80%時會提示你的電池需要維修，並且提供性能管理，就是降低性能以防止關機（有開關可選）。
作為一個創新功能，蘋果的“電池健康”由後臺操作轉到前臺，並提供用戶選擇的權利，是非常體貼人性化的，估計不久後Android手機中會有很多類似功能出現。
千呼萬喚的公交卡功能
其它優化改進
在電池健康與公交卡之外的功能，只能列為其它了，比如更新了ARkit，估計大多數人難以體驗到，添加了新的動話表情（針對iPhone X），有獅子、熊、龍、頭骨四種。另外針對iPad也更新了電源管理策略，最大限度保證長期插電時電池的健康。
前面也說過，這次的iOS 11.3是一次重要的更新，衝著電池健康監測和公交卡功能，給個好評不過為，強烈推薦所有人升級 。
超能網
1、電池
2、NFC
3、快充被禁
小純潔科技
眾所周知，蘋果手機的維修費用非常高，因此，大部分人在手機修理時會選擇非官方維修。比如說，屏幕摔碎，官方報價只屏幕維修費就高達1178元，加入涉及到其它部件的損壞，費用可能高達2888元，因此大部分用戶不會選擇在官方售後去進行維修，但是這樣就可能出現觸屏無響應現象。
那這件事情和系統更新有什麼關係？iOS 11.3.1的更新，主要是針對第三方顯示屏觸控無響應的問題，同時也提高iPhone和iPad的安全性。據推測，蘋果在iOS 11.3之前的系統中，加入了對屏幕驅動芯片的檢測功能，也就是說第三方維修商必須在更換屏幕之後，升級驅動芯片，不過第三方維修商並沒有此升級工具，導致部分用戶出現觸屏無響應的問題。本次系統的更新，正式對這一問題的修復。所以建議有觸屏bug的果粉儘快更新系統。這一舉措，也算得上蘋果對第三方維修商的“警告”吧！
此外，本次系統更新的理由是什麼？五大亮點往下看！
1. 默認解除降頻限制
蘋果用戶都知道，之前系統出現過降頻現象，而且官方承認過這件事情。本次iOS11.3不僅對這項功能解除，還增加CPU運行速度，幾乎滿頻，與之前的流暢度相比，只增不減，對於這一點，各位用戶可放心更新。但是有一點，這次系統的更新，會影響手機的耗電量，畢竟流暢度與續航不可兼得，這一點各位慎重考慮！
2. 新增電池健康功能
打開手機設置—電池—電池健康，就可以直觀的瞭解手機的電池情況，此後就不需要安裝第三方APP來了解手機電池情況了。同時呢，本次更新會在電源接入情況下更好的保護電池的健康。
3. 新增四大動畫表情
本次系統更新中，新增四大動畫表情，分別為：獅子、熊、龍、頭骨。在聊天界面就增添了很多樂趣。
4. APP下載界面更新
APP更新界面，顯示所需要更新應用的版本號，直接明瞭，不過似乎沒什麼實用性。
5. 支持北京、上海交通卡
本次系統更新的重頭戲就是在Apple Pay中增添北京、上海虛擬公交卡，點開設置—錢包—Apple Pay，就可以添加公交卡，而且可以直接充值，無需任何第三方應用，無論乘公車或搭地鐵都更簡單方便。
在國外，Apple Pay是通過NFC支付，用iphone和iwatch時，經過卡機便可順利刷卡，相比較二維碼掃描支付更加高效便捷，只不過NFC功能在國內還沒有普及，但各大手機也將陸續支持。
Mobile數碼
這兩天大家應該都在討論蘋果發佈新系統的事，許多用戶對於iOS 11.3正式版的期待非常迫切，因為它確實解決修復了之前系統出現的那些糟心的bug以及還增加了大家期盼已久的新功能。就在昨日凌晨，蘋果發佈了iOS 11.3的系統更新，相信大家一覺醒來都被iOS 11.3支持公交卡的新聞刷屏了，不難看出支持這一功能後有多少蘋果用戶流下了激動的眼淚。不過目前蘋果僅支持北京和上海兩個地區的公交卡，難免讓其他地區的小夥伴有些失望。
可今天就傳來了一個好消息，網友在微博上放出截圖，截圖上顯示，在 iOS 11.4 的第一個開發者版本，也就是 iOS 11.4 beta1 中，將會加入更多城市的公交卡支持，包括江蘇、深圳、武漢和重慶。不過現在這一截圖的可信度還是存疑，還是需要等蘋果發佈之後才能證實。
眾所周知，蘋果將在今年6月WWDC大會上公佈iOS 12的消息，所以iOS 11.4很有可能是最後一個iOS 11的版本，而這一版本也將在6月前正式上線，所以大家完全不用太著急。
目前官方公佈了iOS 11.4將會加入教育相關的ClassKit框架，通過 ClassKit 框架，新 iPad 上的 Schoolwork 能夠幫助學生和老師更好的管理作業和學習進度，並且除了 Schoolwork 之外，現在也已經有很多第三方教育 App 來實現各種功能，數量高達20萬個。同時開發者也能夠通過 ClassKit 框架打造自己的 App，並且權限還不少，派發作業，查看學生進度等功能都能輕鬆實現。期待iOS 11.4給我們帶來更多驚喜。
那麼，你們對iOS 11.4期待嗎？或者談談你們更新完使用iOS 11.3後的一些體驗感受，都可以在評論區留言給明美無限參與一起討論。
明美無限
今天答了不少iOS 11.3 正式版相關問題，這個再來答一波。這次iOS11.3核心功能其實就兩個：電池性能和蘋果快捷交通卡，簡單說說這兩項變化。
蘋果快捷交通卡：這個功能其實很實用，相對於掃碼做公交或地鐵優勢明顯，拿著iPhone直接刷一下就可以了（前提必須有電和開機狀態），不需要刷臉/指紋驗證或者亮起屏幕，效率較高，沒網網絡沒移動數據也可以使用。快捷交通卡同時也可以享受實體交通卡的優惠，比如上海這邊的換乘優惠，北京這邊消費累積優惠。暫時只支持上海北京的交通卡，但未來合肥通、重慶通、深圳通、蘇州市民卡、武漢通、嶺南通這些地區也將陸續支持。
最多可以綁定12張交通卡，如果你經常在京滬兩地跑的話，可以分別綁定上海和北京兩個地區的交通，需要時可以根據地區隨時切換至當地卡作為主卡使用。綁定交通卡跟著Apple ID走，所以更換手機後也不影響，可以接著用。
快捷交通卡支持支持iPhone6及以上機型和除初代外的所有Apple Watch，在用這些設備的小夥伴都可以用起來了。
電池性能：iOS11.3新增了電池健康功能，這裡我們可以很清楚的瞭解自己當前設備電池的信息。新系統這次增加了降頻關閉功能，但是默認情況下這個功能是不啟用的，也就是你的電池性能比較良好的情況下，系統不會使用該功能。只有當你的電池不行了，出現意外關機時，系統將自動激活這個降頻關閉功能。這時候，就看你個人的需求，如果想要保持iPhone設備良好運行性能的，就去停用這個降頻功能吧。
從目前廣泛的反饋來看，升級到11.3正式版後多數設備流暢度都是可以的，包括6系列，這次更新的電池功能應該是起了點作用的。有媒體測試，安裝了iOS 11.3後6P的頻率從早前版本的568MHz，提升到1103MHz，這幅度還是相當大的。
此外，使用第三方電池的用戶，部分品牌怕是無法正確識別，或者直接會顯示維修，這對設備整體運行是否有影響還不好說。
總體而已，這次的iOS 11.3還是值得升級的，尤其是已經升級到iOS11的iPhone6系列的手機，如果還在iOS10上個人倒是覺得沒必要更新上來。
NB下載
iOS 11.3正式版比想象中來得遲了點，它正式發佈前蘋果已經推送了6個beta版。iOS 11.3增加的功能還是比較多的，除了萬眾期待的關閉降頻開關，還增加了ARKit 1.5、Apple Pay公交卡等。
現在在網絡上被很多人熱議的功能就是Apple Pay公交卡了，目前支持北京和上海兩個城市，可以新開卡也可以從實體卡直接導入，這點比很多國產手機要方便不少。有意思的是，有網友測試發現安卓手機上的虛擬公交卡也可以和實體卡一樣被“吸入”Apple Pay。
不過讓很多人略感到不滿的是，iOS 11.3正式版中取消了此前曾在測試版中出現的iCloud信息同步功能。不知道蘋果做出這項決定是否和近期Facebook的隱私事件有關。
總的來說，除了給降頻門滅火外，iOS 11.3更新的幾個功能還是比較實用的，如果你正在用iOS 11系統，可以考慮更新。
雷科技
如何評價？流暢度還可以，但是非常費電。
我用的是8plus,如圖。買來的時候是11.03，抱著反正一直那麼費電，聽說11.3比較流暢，想著本來就已經那麼費電了，乾脆就升了。
事實上，我這個手機已經用了四個多月了，為什麼只有三張照片呢？
很簡單，因為太費電了，我昨天抹除了一切，然後重置了系統，想看看到底還會不會像之前那麼費電。
結果呢？還是一樣的費電。
不但如此，還是有很多bug，比如圖標變黑之類的，但是我今天又發現了一個新的bug，你們肯定沒有見過吧？看看樓下。
你沒有看錯，短信重疊到一起了！
這都什麼亂七八糟的？從11.03到11.1，再到11.2，11.3，費電問題一直沒有修復，我甚至感覺11.3比之前的系統都費電！
哦，對了，還有個bug，給你們看看。
不知道大家有沒有見過這個bug?圖標不見了！
Ios11被稱為歷代最多bug的ios系統，我覺得沒毛病。待機一晚上，在飛行模式的情況下，耗電量依然達到6%~7%，實在是受不了哇！
耗電無法避免，但是流暢度，相比之前的系統，個人感覺有所提升。我還有一臺64g的金色8p,11.25系統，相比之下，11.3流暢一點，也費電些。算了，反正回不去了，我認了
每日一點滴
北京時間3月30日凌晨，蘋果官方向iPhone推送了iOS11.3正式版系統更新。對於果粉來說非常值得期待，其中4大更新相比以前進步頗多，使用效果還算蠻讚的。
快捷交通卡
雖然目前只支持北京和上海，但其功能性還是非常實用的。對於經常坐地鐵和公交的人來說，這個優勢非常明顯，不需要刷臉/指紋驗證或者亮起屏幕，效率較高，沒網網絡沒移動數據也可以使用，而且可以享受實體交通卡的優惠。
新增查看iPhone電池健康狀況
顯示 iPhone 最大電池容量和峰值性能容量相關信息；動態管理最大性能以防止意外關機的性能管理功能啟用時會有提示，而且可以選擇停用該功能。相比去年備受詬病的電池，這波操作還是比較人性化了。
Animoji新動畫表情
增加了四種新的動畫形象，分別是獅子、熊、龍和頭骨，而且模仿表情、嘴型等還原度都比較高，可以說現在更加完整了。對於愛好髮圈的朋友來說，漲粉的機會大大提升。
增強現實
除水平面之外，ARKit 1.5 還允許開發者將數字對象放在牆和門等垂直面上，支持檢測電影海報或插圖等圖像並整合到增強現實體驗中，使用增強現實體驗時支持更高分辨率的真實世界相機視圖。
對於此次IOS的系統更新，我個人認為還是頗為驚豔的，相比以前實用度更高，但還是有許多小細節值得深究。
歐界傳媒
3月30日，蘋果公司更新包括iPhone設備在內的iOS系統，最新版本為iOS11.3.據國外媒體稱，本次最新系統一個非常重要功能就是，手機可以告訴我們是否需要更換電池，以及怎樣可以提升手機性能了
1、實現了用手機在北京、上海公交乘車。
2、增加了電池健康度顯示。整體優化自帶系統快，第三方app稍慢。安兔兔跑分降低。整體變化不大，以優化穩定安全為主。但續航真不怎麼樣，尤其是50%以下感覺掉電更快。
3.但如果你想把電池功能關掉，或者打開這很容易。你可以檢查手機的電池是否健康，是否需要更換新電池。 操作方式非常簡單，選擇“設置”>“電池”，點擊“電池健康(測試版)”。這樣就可以了，是不是非常簡單？
